● 標(biāo)致3008
官方報(bào)價(jià)：24.68-26.68萬

　　玩跨界這種事情怎么能少得了法國車，法國人的想象力從來都能帶給你最浪漫的創(chuàng)意。從早前的畢加索，到后來偏旅行車風(fēng)格的標(biāo)致308SW，標(biāo)致似乎很擅長將不同的元素糅在一起。于是標(biāo)致3008，這么一臺非主流的SUV，就出現(xiàn)在了我們眼前。說實(shí)話，你真覺得這是一臺SUV嗎？

● 小獅子不兇猛，全景天窗大亮

　　標(biāo)致3008外觀最搶眼的還是它的前臉設(shè)計(jì)，渾然一體大嘴式前臉設(shè)計(jì)，很有視覺的沖擊力，整體式進(jìn)氣格柵鑲嵌內(nèi)臉的設(shè)計(jì)大膽、富有創(chuàng)意，但是標(biāo)致3008前臉并沒有太多的攻擊意味，更多顯露出內(nèi)斂含蓄。由于是跨界組合，3008整車造型在SUV和MPV之間搖擺，180mm的離地間隙也令其介于SUV和轎車之間。

　　和其他定位家用的車型不同，3008有著一個(gè)“超級跑車級別”的貫穿于正副駕駛之間的中控臺，它清晰地將前排分割為正副駕駛席兩個(gè)相對獨(dú)立的空間，很有點(diǎn)飛機(jī)駕駛艙的意思。除了碩大的前擋玻璃之外，設(shè)計(jì)師還為3008裝配了全景天窗，兩者加起來透光面積高達(dá)夸張的5.34平方米。

● 配置更高，空間更大

　　雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和電子手剎比較實(shí)用，自動(dòng)防眩目后視鏡和抬頭顯示則比較高端了，在標(biāo)致其他的車型中都是少有的配置。座椅保證了寬大舒適的設(shè)計(jì)理念，軟硬適中同時(shí)具有不錯(cuò)的支撐力，不過座椅沒有提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　標(biāo)致3008的后備廂設(shè)計(jì)很新穎，最大容量可達(dá)到1604L，且設(shè)計(jì)屬于上下對開的方式。將下面開啟的話，后備箱呈出平面一體的效果，加上最大可承重200公斤，整個(gè)就是一張床。

● 變速箱升級6AT

　　3008的前懸掛使用麥弗遜式懸掛，屬于主流配置。后懸使用扭力梁非獨(dú)立懸掛，好處就是車內(nèi)空間可以更大。而PSA對于這套底盤的調(diào)校也相當(dāng)成熟，標(biāo)致對3008底盤的調(diào)教充分體現(xiàn)其深厚的功力。實(shí)際行駛中，后懸過濾了絕大部分細(xì)碎的震動(dòng)，很舒適，在彎中也能有著不錯(cuò)的韌性表現(xiàn)。

　　在國內(nèi)上市的兩款標(biāo)致3008均搭載的是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-3500rpm。令人驚喜的是，標(biāo)致終于不再使用那臺4速變速箱了，而是采用了一臺全新的6速手自一體變速箱。

● 車型點(diǎn)評

　　標(biāo)致3008是一款混搭到不能再混搭的跨界車，甚至可以用四不像來形容。升級后的動(dòng)力系統(tǒng)也使得3008更加省油，更不用說那個(gè)全景天窗帶來的震撼。兼?zhèn)銼UV的高通過性、轎車的舒適性和MPV的大空間，如果只能買一輛車那么標(biāo)致3008可以同時(shí)滿足你的三個(gè)愿望。

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從細(xì)節(jié)做起 PCauto試駕進(jìn)口標(biāo)致3008
//roadtest.pcauto.com.cn/gnsj/1108/1599085.html

●總結(jié)：

　　最后要用什么來總結(jié)這些跨界車呢，想來想去想到了如今超模界混血美女當(dāng)?shù)赖默F(xiàn)況。沒錯(cuò)，跨界車就如同混血美女一般，有著SUV、轎車、MPV、跑車身上的優(yōu)勢，然后經(jīng)過設(shè)計(jì)師獨(dú)具匠心的組合排列，呈現(xiàn)在世人面前就是讓人欲罷不能的美艷。

　　那么回歸到最初的問題，如果只能買一輛，你會(huì)選擇跨界車嗎？