在文章一開始，我已經說過，眼前的這輛第三代國產蒙迪歐，是我見過的長安福特在工藝質量上最好的一款車。打開車門，無論視覺還是觸覺，車門內飾板都能明顯讓人感到其工藝和裝配質量的大幅提高——當然這是指和上代蒙迪歐以及福克斯相比；即便和年初上市的S-MAX相比，裝配質量上也有不小的進步。而亞光金屬質感的門把手、車門上的真皮用料、電動車窗和后視鏡調節按鈕和車門邊沿的多重隔音條等，都體現出長安福特在第三代蒙迪歐上更趨優質的裝配工藝。

    第三代蒙迪歐豪華版采用米色打孔真皮座椅，駕駛席為八向電動調節加手動腰部調節，座椅的包裹性很好。

    全新第三代蒙迪歐除了車身外觀極富動感外，它的中控臺部分的設計也成為了它的一大特色。同時做工上達到了這個級別車型應有的水準。

    大燈開關、高低調節、儀表板亮度調節，這三個按鍵均按照德系車傳統的布局，設置在中控臺最左側。前排四個圓形空調出風口均使用鍍鉻裝飾環。

    真皮包裹的四幅式方向盤手感很好。而音響控制、電話免提控制、定速巡航控制等多種功能快捷鍵在方向盤上的設置，不僅操作方便，而且有利于集中行駛時駕駛者的注意力。

    如果說外觀創新和中控臺加設DVD顯示屏都已經不算什么新鮮事的話，那么第三代蒙迪歐儀表板部分的設計絕對可以稱得上是整車最大的兩點。目前國內生產的乘用車，能夠提供這么大屏幕且信息量直觀豐富的儀表板液晶顯示屏的，只有蒙迪歐一家。即便是國產奔馳E系或奧迪A6L，也沒有如此清晰的面板。通過方向盤上按鈕的調節，駕駛者可以非常方便地在行駛過程中看到自己需要的相關信息，甚至像收音機頻道調整和CD唱片調整這類通常需要從中控面板上獲取的信息，駕駛者也能從這里獲得。這在很大程度上消除了駕駛安全隱患。值得一提的是，在第三代蒙迪歐出廠之前，界面已經進行了中文菜單的優化，這對于很多不會英語的人來說無疑也是一大幫助。有理由相信，從這一代蒙迪歐開始，類似的儀表板液晶屏將會越來越多地出現在各個廠商的汽車上。