一汽豐田 卡羅拉

　　正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分：13.69

　　正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗得分：15.91

　　可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗得分：16          總分：48.6

　　卡羅拉的車身寬度較上一代車型大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設計相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，既演繹出極富激情與動感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。另外，動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術的直列4缸1.8L發(fā)動機(2ZR型)，配合6擋手動變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準在高層次得以并存。

　　憑借著周全的主被動安全設備，卡羅拉不單止取得了C-NCAP的五星級安全評價，而且其48.6的總得分同樣也是居于C-NCAP總分排名榜的最前列。主動安全設備方面，ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)和BAS制動輔助系統(tǒng)成為了全系列車型的標準配置。而且VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)同樣能夠在部分高配型號中找到，在車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度時，VSA系統(tǒng)通過調(diào)整發(fā)動機扭矩，并輸出相應的制動力，使車輛恢復平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

　　被動安全裝備方面卡羅拉的表現(xiàn)同樣出色，智能型SRS雙安全氣囊、側(cè)部SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊、預緊式前座椅三點式安全帶、后排座椅鎖定安全機構、WIL概念座椅、ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置等均能在卡羅拉的配置表上找到,唯一可以挑剔的就是這些豐富的安全裝備過于集中在高配車型。另一方面，卡羅拉同樣使用了豐田著名的GOA安全車身設計，在于在車輛發(fā)生不可避免的碰撞時，將撞擊力分散，從而保證乘員艙不變型，最大限度的保證車內(nèi)乘員的安全。