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  • 足以讓中級(jí)車眼紅的高配經(jīng)濟(jì)型車[2008-05-22] 編者按：“一分錢一分貨”這個(gè)道理誰(shuí)都明白，但現(xiàn)實(shí)中卻無(wú)論誰(shuí)都希望自己的“一分錢”可以買到更多的貨。車市中也有著同樣的現(xiàn)象，每一位購(gòu)車者都希望能買到最超值的車型，尤其是對(duì)性價(jià)比最敏感的經(jīng)濟(jì)型車購(gòu)買者。而在這一級(jí)別里面的確存在著幾款超越同級(jí)配置水平的車型，在忽略品牌和外觀等主觀因素之后把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋離在后 ...閱讀全文>>swift
  • 讀圖購(gòu)車之進(jìn)口馬自達(dá)5[2008-05-23] 編者按：為什么明明是詳細(xì)介紹馬自達(dá)5單一臺(tái)車的文章偏偏要把奧德賽也搭上呢？不為什么，就是因?yàn)闊o(wú)論是從銷量還是綜合實(shí)力還是品牌知名度來(lái)看，奧德賽都可以說(shuō)得上是7座MPV車型的標(biāo)桿車型，各大廠家的相應(yīng)產(chǎn)品都以其為“重點(diǎn)打擊對(duì)象”，各顯神通務(wù)求從奧德賽身上搶得市場(chǎng)份額。如今這場(chǎng)混戰(zhàn)加入了一位外來(lái)者——進(jìn)口馬自達(dá)5 ...閱讀全文>>
  • 家庭第一部10萬(wàn)下皮實(shí)耐用車[2008-05-23] 　編輯按：對(duì)于很多家庭而言，第一部車的選擇往往比較慎重。首先要顧及外觀、品牌等面子工程。其次是對(duì)車內(nèi)空間的要求，越大越好。再者就是配置要求豐富。這些和價(jià)格交織在一起，再考慮很多家庭用戶的新手程度，決定了第一部家庭用車產(chǎn)生和選擇的艱難。很多人會(huì)把自己用車的時(shí)間定義為6-19年。實(shí)際生活中，在3-5年后，隨著 ...閱讀全文>>愛(ài)麗舍
  • 靈活的兔子！最受青睞的城市小車[2008-05-26] 編輯按：城市的發(fā)展與矛盾永遠(yuǎn)是一對(duì)不離不棄的孿生兄弟。經(jīng)濟(jì)有了進(jìn)步，私家車就隨之增加，私家車多了，道路就緊張了。所以很多年輕人買車，更青睞靈動(dòng)的小車，不僅在城市日益狹窄擁堵駕馭方便自如，停車也更為輕松便利。從上班購(gòu)物甚至包括自駕游等代步用途來(lái)說(shuō)，小車油耗經(jīng)濟(jì)性更好。維修保養(yǎng)也很便宜。實(shí)惠、靈活，讓很 ...閱讀全文>>
  • 憤青：韓系玩高端！天下車誰(shuí)能臣服？[2008-05-28] 近幾年，韓國(guó)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)有些超英趕美般的大流行。從手機(jī)到MP3,從電腦到汽車，一時(shí)間，似乎我們不大的鄰國(guó)像充氣的皮球一般進(jìn)入到了世界的頂尖國(guó)家行列。事實(shí)上，除開(kāi)一些太過(guò)年輕以及盲目迷信的消費(fèi)群體外。目前，韓國(guó)產(chǎn)品仍然難以在中國(guó)豎立高端的形象。對(duì)于九十年代發(fā)展壯大的韓國(guó)工業(yè)來(lái)說(shuō)。讓其承擔(dān)過(guò)高的目標(biāo)要求實(shí)際是 ...閱讀全文>>laoensi
  • 讀圖購(gòu)車之新天籟公爵[2008-05-30] 編者按：在各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均逐漸更新?lián)Q代推陳出新之后，原來(lái)以中高級(jí)轎車新貴的身份現(xiàn)身的日產(chǎn)天籟漸顯疲態(tài)�？磥�(lái)東風(fēng)日產(chǎn)早已經(jīng)預(yù)料到這一日的到來(lái)，所以新天籟·公爵緊接著08年的新車潮選擇在中國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)。遺憾的是可能由于時(shí)間過(guò)于緊迫，我們迎來(lái)的并不是一臺(tái)重新設(shè)計(jì)的車型，而是在老款天籟的基礎(chǔ)上對(duì)關(guān)鍵的部分進(jìn)行 ...閱讀全文>>
  • 童心未泯 細(xì)數(shù)六一撒歡車型[2008-05-30] 編輯按：今年的六一兒童節(jié)很快就就要到了。經(jīng)歷了太多艱辛之后的人們，開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上互相祝愿大家節(jié)日快樂(lè)。雖然我們都已經(jīng)成人，但心中的那份未泯的童心仍然存在，那是一片凈土。每個(gè)人無(wú)論經(jīng)歷過(guò)何種童年，我們心中那份無(wú)憂無(wú)慮的生活向往永遠(yuǎn)會(huì)停留在逝去的記憶中。不要以為童心就那么一錢不值。不要認(rèn)為每個(gè)人買車就得中 ...閱讀全文>>
  • 80后拒絕忽悠,保值車型推薦[2008-06-02] 編輯按：80后？這詞語(yǔ)敏感度比較高。代表了一代人。他們和60以及70后不同，因?yàn)樗麄兂錾哪甏呀?jīng)改革開(kāi)放了。這意味著他們可以接受更多的外來(lái)文化影響。畢竟在他們身上傳統(tǒng)影響沉淀要比上幾代人要少許多。同時(shí)，他們的家境也有了不同的區(qū)別。父母的打拼，家庭的經(jīng)濟(jì)改善甚至是寬裕，讓他們有了比上兩代人足夠的物質(zhì)基礎(chǔ)。 ...閱讀全文>>
  • 狂野較量！細(xì)評(píng)10萬(wàn)下平民運(yùn)動(dòng)車[2008-06-05] 　編輯按：圣火正如火如荼的在中國(guó)大地轉(zhuǎn)遞。雖然天氣不是太熱，但今年的夏天卻因?yàn)楸本⿰W運(yùn)而變得更為火熱和充滿激情。體育運(yùn)動(dòng)是人類追求更高更遠(yuǎn)更強(qiáng)的表現(xiàn)。因此對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型，人們向來(lái)就不缺乏關(guān)注和消費(fèi)的熱情。甚至很多時(shí)候，廠商和媒體都有意無(wú)意的將自己旗下汽車產(chǎn)品渲染成運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的產(chǎn)物。實(shí)際上運(yùn)動(dòng)車型如果一直 ...閱讀全文>>
  • 讀圖購(gòu)車之榮威750S 1.8T[2008-06-06] 編者按：在每一種商品市場(chǎng)里面，總有著那么幾個(gè)獨(dú)樹(shù)一格的冷門品牌或者小眾商品，他們產(chǎn)量不高但卻絕對(duì)不可缺少，因?yàn)樗麄兊拇嬖谧屨麄�(gè)市場(chǎng)都增色不少。而有著深厚純正英國(guó)血統(tǒng)的榮威750就是這樣的一個(gè)“小數(shù)派”，他不流于主流車型的形式，但是他的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心的打造，他的每一處設(shè)計(jì)都散發(fā)著獨(dú)特的古典氣息。下 ...閱讀全文>>
  • 享受各顯神通 5款舒適車推薦[2008-06-06] 　編輯按：普通大眾消費(fèi)者買車用來(lái)是干什么的？各人的回答可能不盡相同。但追求的目標(biāo)卻幾乎一致，買車基本上都是為了享受更便捷的交通出行方式。難怪很多賣車的銷售顧問(wèn)，都把早買早享受有意無(wú)意的作為口頭禪。其實(shí)對(duì)于享受，很多人的定義不多，有的把舒適駕駛作為享受的標(biāo)準(zhǔn)。而不顧及后排的感受。而有的則把乘坐作為享受 ...閱讀全文>>
  • 既名牌又實(shí)在12-15萬(wàn)暢銷車推薦[2008-06-10] 編輯按：發(fā)達(dá)國(guó)家買車，積蓄一年就可以買寶馬，奔馳。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的差異，國(guó)人買車，要積蓄幾年甚至十年的都有。所以不輕易付出，比較來(lái)比較去。筆者認(rèn)識(shí)的幾個(gè)熟人和朋友就是這樣的選車。有的從2005年開(kāi)始決定買車，到現(xiàn)在還才下決心�？梢�(jiàn)國(guó)人買車的現(xiàn)實(shí)難度是有的。首先買車，很多人是看重品牌的，衣服不買品牌，或者就 ...閱讀全文>>
  • 比1.6更省油的1.8車型推薦![2008-06-11] 編輯按：在大多數(shù)國(guó)人眼中，緊湊1.6升車型可謂黃金排量。而超過(guò)1.6升的車型，人們有意無(wú)意的都會(huì)和油耗飆升聯(lián)想到一塊。實(shí)際上，我們通過(guò)親身體驗(yàn)感受到。通常在國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路況前提下，如果駕駛技術(shù)還不夠非常嫻熟，加之空調(diào)使用，載人馱物負(fù)荷較重，停停走走之下，1.6升車型的油耗也不見(jiàn)得完全令人滿意。關(guān)鍵一點(diǎn)就是限于 ...閱讀全文>>
  • 實(shí)戰(zhàn)12-16萬(wàn)，買舒適車誰(shuí)最合用？[2008-06-16] 編輯按：從小玩到大的好朋友要買車。作為多次陪同親友買車的筆者自然不能推遲。因?yàn)槭呛门笥鸭屹?gòu)買的第一部車，所以挑剔和要求會(huì)更多一些。在以前的實(shí)戰(zhàn)購(gòu)車中，筆者也多次遇見(jiàn)“亂花漸欲迷人眼”的親朋好友。自然心中也有數(shù)了。家庭購(gòu)車，如果要比較順利的選擇，一方面要多比較，找出家人都喜歡的車型，同時(shí)要有說(shuō)服理由。 ...閱讀全文>>
  • 思域推增配版?可行性全剖析[2008-06-17] 近日在網(wǎng)絡(luò)上流傳著東風(fēng)本田思域?qū)⒂?月底或7月初推出增配版車型的消息，而根據(jù)各地經(jīng)銷商反饋的資料顯示，這一重磅新聞并不完全是空穴來(lái)風(fēng)！那么思域推出增配版本的可能性到底有多高呢？可能增加的配置又有哪些呢？下文將作詳細(xì)分析。 ...閱讀全文>>
  • 日產(chǎn)新篇　新天籟能否榜上探花[2008-06-18] 編輯按：2008年6月16日，按中國(guó)人的說(shuō)法，是66大順。這一天東風(fēng)日產(chǎn)新天籟終于上市，不知道是吉利數(shù)字會(huì)給新天籟帶來(lái)一路順利，還是新天賴要趕時(shí)髦般的借著66大順給自己來(lái)取個(gè)好兆頭。也許有更多復(fù)雜的因素在困擾著新天籟的前景。只有借助66大順的吉祥寓意才能給新天籟的前景掃除一些陰霾的氣氛。 ...閱讀全文>>
  • 讀圖購(gòu)車之:廣州豐田雅力士[2008-06-20] 編者按：6月10日，廣州豐田在新聞發(fā)布會(huì)上向全國(guó)媒體公布雅力士的售價(jià)，在雅力士的定價(jià)上廣州豐田破天荒地首次把購(gòu)置稅包含在指導(dǎo)價(jià)里面，并定下了為其半年的所謂“體驗(yàn)期”。一時(shí)間對(duì)廣州豐田這一營(yíng)銷怪招引來(lái)了沸沸騰騰的討論，甚至蓋過(guò)了雅力士這一世界車型本身的光彩。下面我們就把各種關(guān)于價(jià)格的是非撇開(kāi)不談，對(duì)雅力 ...閱讀全文>>
  • 口碑才是硬道理！8-12萬(wàn)熱銷車推薦[2008-06-20] 　編輯按：當(dāng)想我們購(gòu)買一款汽車產(chǎn)品時(shí)，了解汽車產(chǎn)品本身無(wú)疑會(huì)成為大多數(shù)人購(gòu)車的前奏。而了解的途徑無(wú)疑是有以下幾種的。一是借助媒體，包括平媒和網(wǎng)媒去了解。二是通過(guò)一些熟人或朋友、親戚之間的交流獲得。三是去當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)實(shí)際了解。三種了解途徑無(wú)疑都是重要，盡管我們?yōu)橘?gòu)車收集到的信息各有不同，但汽車產(chǎn)品本身 ...閱讀全文>>
  • 能省則��！10萬(wàn)下節(jié)油車推薦[2008-06-23] 編輯按：剛到6月下旬，國(guó)內(nèi)油價(jià)突然從5元多調(diào)價(jià)到6元多。以常見(jiàn)的93號(hào)汽油為例子。現(xiàn)在基本都6元以上了，這樣的油價(jià)對(duì)于許多私車用戶以及潛在購(gòu)車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)巨大的打擊。一般家庭用戶最大的用車開(kāi)支出自于油錢。按現(xiàn)在的油價(jià)，即便是7升/百公里，一公里消耗也要4毛2以上。如果平均油耗8升，那么一公里消耗接近5毛了 ...閱讀全文>>
  • 油價(jià)猛漲 細(xì)算33款車誰(shuí)最難養(yǎng)[2008-06-24] 編者按：國(guó)家發(fā)改委從2008年6月20日起上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售中準(zhǔn)價(jià)格，汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元。反映到實(shí)際油價(jià)上為：90#汽油每升上漲0.81元，漲價(jià)至5.80元/升；93#汽油每升上漲0.86元，漲價(jià)至6.20元/升；97#汽油每升上漲0.94元，漲價(jià)至6.60元/升。無(wú)論是漲幅還是漲價(jià)后的最終價(jià)格，均創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)油價(jià)的新紀(jì)錄。那么這一 ...閱讀全文>>youjia
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