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網(wǎng)紅耐撞嗎? GS8與CS95碰撞成績對比

2017-07-14 00:15:40 來源: PCauto 作者:杜慶煒
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  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】最近,中國新車評價(jià)規(guī)程C-NCAP公布了2017年第二批車型的碰撞成績,而我們在成績表上看到了兩款最近熱度十分高的網(wǎng)紅車型——廣汽傳祺GS8以及長安CS95。作為國產(chǎn)中大型SUV的代表,這兩款車避免不了各種各樣的對比,包括了外觀內(nèi)飾、駕駛質(zhì)感、價(jià)格配置等等,但是兩者的安全性又是如何呢?是不是存在較大的差別呢?我們一起來看看吧。

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GS8及CS95碰撞成績

GS8/CS95 C-NCAP碰撞成績

車型 總體得分 安全星級
廣汽傳祺GS8 57.7 ★★★★★
長安CS95 54.1 ★★★★★
制表:太平洋汽車網(wǎng)

  根據(jù)最新的C-NCAP評價(jià)規(guī)則,碰撞總成績達(dá)到了54分的,碰撞成績即為五星,GS8以及CS95都取得了五星的成績,不過傳祺GS8以57.7分的成績稍高于長安CS95的54.1分。我們再來看看二者的細(xì)分項(xiàng)得分情況:

GS8/CS95 C-NCAP碰撞得分
評價(jià)項(xiàng)目 廣汽傳祺GS8 長安CS95
100%正面碰撞得分 16.37 15.99
40%偏置碰撞得分 16.73 13.47
側(cè)面碰撞得分 18.00 18.00
座椅鞭打測試得分 3.57 3.63
加分項(xiàng) 3.00 3.00
總分 57.7 54.1
制表:太平洋汽車網(wǎng)

  從上表中可以看出,GS8和CS95在側(cè)面碰撞以及加分項(xiàng)兩者得分都是相同的,分?jǐn)?shù)有差異的地方是100%正面完全碰撞以及40%偏置碰撞,另外座椅鞭打測試也有較小的差別。

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  另外還要注意的是,參與碰撞測試的兩款車型均是2.0T兩驅(qū)車型,其中廣汽傳祺GS8屬于自主申請測試的車型,C-NCAP購買價(jià)格為18.28萬,而長安CS95則屬于被選中的孩子,由C-NCAP管理中心選定測試,C-NCAP購買價(jià)格為16.98萬。

同級合資車型碰撞成績對比

  與廣汽傳祺GS8、長安CS95同級別的中大型合資SUV目前已經(jīng)不少,但是C-NCAP測試過的則并不算多,目前也就只有上汽大眾途觀L福特銳界豐田漢蘭達(dá),這三輛車都是使用2015版規(guī)則進(jìn)行碰撞測試的,也就是與本文的GS8以及CS95相同的測試規(guī)則。

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C-NCAP碰撞成績
車型 總體得分 安全星級
廣汽傳祺GS8 57.7 ★★★★★
長安福特銳界 56.5 ★★★★★
廣汽豐田漢蘭達(dá) 55.5 ★★★★★
上海大眾途觀L 54.6 ★★★★★
長安CS95 54.1 ★★★★★
制表:太平洋汽車網(wǎng)

  從評價(jià)得分來看,5款車均是獲得了5星的評價(jià),而從得分上來看,傳祺GS8的57.7分是6款車中得分最高的,其次則是福特銳界的56.5分。長安CS95則是與大眾途觀L得分接近。在相同的評價(jià)規(guī)則內(nèi),傳祺GS8與CS95并沒有與合資同級別產(chǎn)品存在明顯的差距,誠然這點(diǎn)分?jǐn)?shù)不能證明什么,但就像工信部油耗那樣,雖然數(shù)據(jù)與實(shí)際有差距,不過也是基于相同的條件測試,還是能夠從其中窺視出一二。

100%正面碰撞分析
GS8/CS95 正面完全碰撞得分
  評價(jià)項(xiàng)目 廣汽傳祺GS8 長安CS95
前排 頭部(滿分5分) 5.00 5.00
頸部(滿分2分) 2.00 2.00
胸部(滿分5分) 4.88 3.66
大腿(滿分2分) 2.00 2.00
小腿(滿分2分) 1.57 1.45
后排 頭部(滿分0.8分) 0.80 0.80
頸部(滿分0.2分) 0.02 0.08
胸部(滿分1分) 0.10 1.00
總分 16.37 15.99
制表:太平洋汽車網(wǎng)

  在100%正面碰撞這個(gè)項(xiàng)目上,傳祺GS8得分要比長安CS95高,但在正面碰撞的細(xì)分評價(jià)里面兩者有高有低,并不是GS8全面的壓倒CS95,綜合而言,GS8前排得分要比CS95高,但是后排CS95得分要比GS8高。

網(wǎng)紅耐撞嗎? GS8與CS95碰撞成績對比

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  GS8以及CS95前排的頭部以及頸部都獲得了滿分,但是胸部以及小腿傳祺GS8要比長安CS95得分高一些。胸部得分主要的考量點(diǎn)是壓縮變形量以及粘性指數(shù),小腿則是參考脛骨指數(shù)以及小腿壓縮力,這些名詞對于普通的消費(fèi)者而言太過于復(fù)雜,沒必要認(rèn)識清楚,只需要知道得分越高受到傷害的幾率就會越低,所以相對而言CS95前排乘員在胸部以及小腿部分受到傷害要比GS8容易。(C-NCAP圖片質(zhì)量較差,敬請?jiān)彛?/p>

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  后排情況則相反,CS95的得分要比GS8高,尤其是在胸部,CS95得分還要比GS8高不少,說明GS8在出現(xiàn)完全正面碰撞并且后排乘客系安全帶的時(shí)候,后排乘客的胸部受到傷害的幾率要比CS95高。

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