汽車發動機壞了，換新發動機好，換新發動機更便宜。車子自身是一種易耗品，伴隨著應用時間的流逝，難免會遇到各種各樣大大小小難題。汽車發動機如果出現了大一點的常見故障早已影響到了汽車的日常運作，應當立即改換或是進行更換維修，無論是怎么樣的汽車發動機，其前提條件要用某類燃料燃燒造成驅動力。因而，做為電力能源來源的電機不屬汽車發動機的范圍。

假如汽車發動機自身常見故障過多，也就沒有進行維修意義了，立即拆換一定是明智的。但不是必須把汽車發動機換了一個就可修完也是不現實的，大修發動機的車輛比較老，例如車子車齡達到十年以上，并且汽車的零件價格如何也不貴，更換發動機收費標準也是正確的，假如維修換發動機和更換汽車發動機都差不太多，那就挑選國產發動機吧! 可以考慮拆換拆卸發動機，自然拆卸發動機也需要品質通關。

較新車子不論是功能或是硬件條件的結實程度上，都是非常好的，此刻發動機壞了，有也許只是汽車發動機中的某一個構件壞掉，通過維修換構件也還是不錯的，一般來說5年10萬多公里以下的車輛，在沒有任何經常暴力駕駛的情形下，即便發生發動機常見故障，大多數只不過是活塞桿或是氣缸的常見故障，修理下去難度系數和費用都可以承擔，而且檢修后的效果是立竿見影的，大多數也能夠繼續正常啟動10萬多公里沒有出現問題。

一般進行維修所有價是更換發動機的30%上下，修一下性價比比較高。舊車不論是汽車發動機還是其它硬件配置，都會處在損毀邊緣了，因此維修發動機也有能夠，毀壞到另一個配件。對于一些舊車而言，維修實際上沒什么意義，即便所有零件拆換一遍，效果也是無法恢復到和原廠一樣。