1、檢查擋位是否掛在P擋，部分車型如果擋位不在P擋，是打不著火的，需要把擋位掛回P擋。2、檢查是否虧電引起的，例如打開大燈看是否亮燈,或按喇叭聽有沒有鳴笛聲。如果是虧電引起，就要找另外一臺車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務搭電可以找保險公司，在車險投保期內(nèi)是有免費搭電救援服務的。3、檢查火花塞是否發(fā)黑氧化，如果是，用干布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經(jīng)過了使用壽命，則需要更換火花塞。4、檢查節(jié)氣門，看是否積碳過多，要是積碳過多，就要到4S店或?qū)I(yè)維修店清理積碳（要先拖車到4S店）。

1、汽車天窗設計都有防擠壓功能，因此在天窗軌道有灰塵、砂粒受阻的情況下，就會出現(xiàn)關不上的問題，所以要經(jīng)常清理軌道里的灰塵等異物。2、在極為顛簸的道路上最好不要打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關部件的損壞。還有，在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進水，也會損壞密封圈。此外，下雨或清洗車輛時嚴禁開啟天窗。綜上所述，就是導致天窗關不嚴的原因、天窗使用注意事項等。

東風風行景逸X5的廠商指導價是8.49-10.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.6分位列第5，其中操控性是最好的。以2017款勁享系列1.5TCVT尊享型為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速（模擬8擋）箱，搭載三菱代號4A91T的1.5升渦輪增壓150馬力發(fā)動機，峰值扭矩200牛·米，車長4720mm，軸距2750mm，標配2 3 2座椅布局，使用21555R17優(yōu)科豪馬蔚馳AE-50輪胎，售價10.29萬元。

我的快8年車了，2011款XL1.5，上星期換了整套空調(diào)系統(tǒng)，因前兩周空調(diào)等紅綠燈時不制冷，跑到80以上才制冷，開空調(diào)高速扇不會轉，查看空調(diào)高壓管漏雪種，去汽配城找專門修汽車空調(diào)的店檢查，壓縮機壞了，冷凝器堵了，高壓管裂了，膨脹閥也堵了；拆下壓縮機檢查時，里面都是鐵梢，冷凝器堵塞只能換，還有膨脹閥也得換，空調(diào)管路要清洗，把里面的鐵梢清洗干凈，不然換新壓縮機還得出問題；電子扇師傅們查不出什么問題，給我加了個繼電器和低速扇一起聯(lián)動；清洗管路用了七八瓶清凈劑，整個系統(tǒng)搞好用了半天時間，總共花了2200元。但高速扇以前開空調(diào)會轉，關調(diào)主停，接了繼電器后，不管開不開空調(diào)都轉，我心里一直不爽，加上增大了噪聲，上網(wǎng)查資料看論壇，覺得是壓力傳感器的問題，就著車打開空調(diào)，然后拔下傳感氣接頭，壓縮機停止工作，再插上時發(fā)現(xiàn)風扇轉了，但只轉了幾秒就停了，試了幾次都是這樣，風扇絕對不是壞的，因為之前一直不轉，所以自己淘寶上買了個新的換上不久，然后兩天前淘寶上買了壓力傳感器，賣家說自己換可以，扭下時動作快點就行，說傳感器上有個閥，扭下時會關上，不會跑雪種，今天自己轉，結果根本沒有閥，雪種跑得那個快，泄漏壓力太大，好不容易把新的裝上了才堵上，但雪種漏得差不多了，著車試了下，基本不冷了，風扇也不轉了，想應該是冷媒壓力不夠所以傳感器開關還是沒能啟動，去了朋友親戚的車行讓加了兩瓶雪種，花了80元，一開空調(diào)，風扇馬上就轉了，驗證了我的想法。這里實在要吐槽一下4S店和冷氣汽修店的師傅，他們各種檢查都沒查出是傳感器的問題，對于汽車機械方面他們真的很在行，但汽車電器方面的就真的要多培訓學習。

置換都是把車處理掉，4s店也是聯(lián)系二手車販子來收車，然后4s會叫你準備哪些申請材料，然后就等比亞迪審批，就是說最遲3個月到賬.4000塊錢收20的稅到手3200

補充一下，我只前一直看好X5的，也試過幾輛，14款坐椅太軟，差不多都變形了，左邊低右高坐上不舒服，當然二手車之前可能是個胖子開，后來看15款坐椅改了，包裹性滿好面料差點，空間比虎3大不少，主要后排，個人開老破車開習慣了，不喜歡坐椅把人擠著，看了15年Ⅹ3坐上試了下還可以，叫老板拿鑰匙試車，打不著沒電，心想小問題，上鋰電池還不著，果斷放棄，心想自己的金鷹開九年十萬公里了放上一兩個月不開也沒事，又去試X5，結果就是上面說的胎噪跟發(fā)動機聲音都比我的老車還大，還是不死心又在市場上轉，看到這輛灰色虎3，洗得是真干凈，坐上試了下坐椅還行，個人喜歡硬點的，面料滿好米色的，上輛是黑色，換個風格，后來發(fā)現(xiàn)淺色好不現(xiàn)臟，黑色最不好打理，不過現(xiàn)在流行，說正題試車，發(fā)動車聲音不大，下車跟本聽不到，現(xiàn)在才知道是怠速低，路試可以，就買了，后來發(fā)現(xiàn)是四條新胎，加上前面做過隔音，不過怠速太低開不習慣，現(xiàn)在開起來還好，當然后排坐三個大人有點擠，買車要到現(xiàn)場試，適合你的就是好的，個人上次買車全部經(jīng)歷。

單獨給一下我的見解。我開這個車七年了。（還差5個月。）這個車買來如果不改，駕駛感受，真的會像別人說的那樣是面包車。如果你好好完善一下，花個千把2000塊錢，那效果就會和其他國產(chǎn)車差不了多少。所謂的噪聲也不見得比捷達大多少。相反空間，座椅舒適度，操控都是很多同價位車所不能比的。這就是為什么我到現(xiàn)在還不賣的原因。另外還說一點，這個車也沒什么大問題，有的問題維修費也不高。當然，如果你是那種很挑剔又特別想便宜的極端人士，你還是別買了，否則你自己會挑剔自己的。

汽車水溫高原因：1、冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現(xiàn)故障。2、冷卻介質(zhì)出現(xiàn)問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。3、節(jié)溫器損壞，出現(xiàn)這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4、或者是水箱出現(xiàn)故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。5、點火方式不正確，導致油壓過高。6、水泵故障，找專業(yè)的人士進行維修。解決辦法：1、在啟動汽車之前水溫很高的話，車子可能不太容易啟動，而導致汽車高溫的原因有很多。2、冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等，都有可能導致汽車高溫。若水溫表正常，當溫度到達紅色警告線時，應該減速，在確認安全的情況下，把車停到路邊，注意不要關閉發(fā)動機。3、切忌潑冷水澆發(fā)動機，戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。4、定期檢查車身，確保水箱周圍沒有污垢等引起水箱的散熱能力下降。

這車你要他出爆發(fā)力，有點為難它了。發(fā)動機，變速箱。都不是出爆發(fā)力的品種。你應該買大排量帶T的發(fā)動機，手動或雙離合變速箱。

是個車都有這樣那樣的問題,國產(chǎn)車被吐的就多了去,神車哈弗H6,傳祺GS4,寶駿560等哪家沒有被投訴的,關鍵得看自己,我買的就是2017景逸X51.6尊享型,覺得夠用了,起步肉點,中段加速有力,沒上過高速,不懂后段的加速怎樣.

個人意見，首先考慮你打算開幾年脫保。如果你能一直堅持在4S保養(yǎng)（保養(yǎng)費很黑的），那東風也還行。但一般車輛，三大件不容易出毛病的，出毛病的都是小件，且一般兩三年內(nèi)，該出毛病的差不多就出完了，所以，我個人感覺在4S最多保養(yǎng)三年，質(zhì)保三年足夠我把一些容易出毛病的小件換完了（本人一年行駛里程一般在2.5萬公里左右，不推薦年公里數(shù)小于1.5萬的這樣做）。這樣，差不多時候我是準備脫保的。一旦脫保，各種損壞件更換需要自己負擔，這時候，車銷量大的，其零部件會相對便宜一些，在這方面，銷售總量過百萬輛的帝豪是有優(yōu)勢的。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。4、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現(xiàn)狀。

節(jié)溫器不能隨便拆掉，如果節(jié)溫器一旦拆掉的話，那么車輛就會一直處于大循環(huán)的狀態(tài)，這樣的話發(fā)動機的溫度就會一直熱不起來，尤其在冬天的時候，發(fā)動機無法進入更好的工作的溫度，這樣的話車輛的油耗就會升高很多，而且整體車輛的動力性能也沒法保障，具體你可以根據(jù)你的車輛的相關的情況去檢查清楚，到底是什么原因?qū)е聹囟冗^高等情況。

我的2012景逸，一直沒有所謂的乳化。今天下午換機油的時候，機油蓋確實有一層乳白色的東西，也懶得理它，估計是天冷短途太多的緣故。

先說一下如何判斷懸掛異響和減振器失效的方法。當懷疑懸掛系統(tǒng)異響時，按下列步驟進行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊；任何連接松動會造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？5、對減振器進行檢驗，用手壓縮減振器聽是否有異響。判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法：1.當懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效;2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效;如果你已經(jīng)更換完減振器，所以可以初步判斷不是減振器失效所導致的懸掛異響，你還是從裝配方面找找原因，是不是哪個連接部位松動了。

1打開噴水開關，看風擋玻璃清洗噴頭是否噴水，若不噴水，檢查保險是否熔斷。因為雨刮電機和噴水電機是共用一根保險絲的。如果保險熔斷則進行如下檢查：A檢查線路有沒有短路的地方。B雨刮電機內(nèi)部卡死導致電流過大導致。C檢查雨刮連動桿是不是銹死不動或者是機械卡死導致電機過載熔斷保險。2打開雨刮開關，仔細聽雨刮電機是否用動靜，若有動靜，但雨刮桿不擺動，則是機械部分有故障。可能的故障原因是：A雨刮電機內(nèi)部的變速齒輪達齒或者松脫。B雨刮電機輸出軸上壓緊聯(lián)動桿的螺絲松動。C聯(lián)動桿的主動桿脫落。3拆檢：拆下雨刮電機，用電瓶通電，看雨刮電機是否轉動。如果不轉動，可拆檢電機，檢查是否碳刷有問題，轉子是否燒損，可視情維修或者更換雨刮電機。4檢查雨刮開關以及相關的線路。拆下雨刮開關，按照原理檢查各檔位是否都通，如果正常，則用萬用表檢查各檔線路與雨刮電機是否通路。

東風景逸差5我是2017.10.17一年多的車子。路上才跑了一萬多公里。出現(xiàn)發(fā)動機故障高速上一百二十碼出現(xiàn)非常嚴重抖。汽車專家誰能告訴我們一下

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

全新景逸X5車型時尚大氣，空間寬敞，配置也不錯，1.6,1.8T油耗表現(xiàn)還是可以的。只不過車型品牌影響力弱，做工還有待提高，新車質(zhì)量也需要市場檢驗。因此，建議觀察一段時間。

你好！車價受地區(qū)影響很大，具體各地優(yōu)惠力度不同，建議你當?shù)刈稍儯嗯軒准?S對比價格。