1、升每百公里油耗在同級別中是比較高的。如果你按照坦途true油耗計算一公里要花多少錢，你需要知道油價。16升油耗乘以75除以100得到的結果是坦途/]看完以上內(nèi)容，相信你對坦途油耗有了一個清晰的概念。2、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。3、工信部官方公布的是工信部綜合油耗為11L/100km，實際油耗高于此。市區(qū)5L/100km，高速省油。還需要16L/100km，真正的綜合油耗是12L/100km。從上面的數(shù)據(jù)來看，平坦的道路真的是一輛耗油車。

1、車架號：在汽車前擋風玻璃下面基本都有車架號，車架號的第十位就是汽車的生產(chǎn)日期，每個車輛的車架號碼不同，不過都是可以能找到生產(chǎn)日期。2、查看車輛生產(chǎn)日期的方法一共有三個：看車輛的生產(chǎn)日期。可以從兩個地方看，副駕駛側(cè)的B柱底部，打開車門就能看到。這個銘牌只精確到年和月，標有車輛的車架號。3、車輛生產(chǎn)日期在哪看如下：車輛生產(chǎn)日期在汽車出廠銘牌上看，每一輛汽車在出廠的時候都會有銘牌，這個銘牌是鑲在汽車上面的，銘牌上不只有汽車的生產(chǎn)日期，包括車輛型號，發(fā)動機型號，排量，功率等信息全都可以看到。

1、外觀以及性能都得到提升。在TRD部門的理解中，坦途不僅要霸氣，還要擁有足夠的越野感。按照這一改裝理念，坦途TRD版也就成為了硬派越野皮卡了。2、近日，有海外媒體拍攝了一組2020款豐田坦途的實車照片，新車采用新的設計風格，整體造型非常的時尚大氣。3、市場保有量非常少，而豐田坦途的性價比表現(xiàn)很出色，擁有強大的動力系統(tǒng)，以及出色的越野能力，外觀也足夠霸氣，5米8的車身尺寸比猛禽還要霸氣，接下來就讓我們一起看看這款車的表現(xiàn)吧。

1、原廠輪胎型號為205/60R16。以豐田坦途2016款8L手動GL舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是豐田坦途，是一款中型車。進氣形式為自然吸氣，最大馬力143ps，最大扭矩176nm。變速箱為6速手動，車身類型為4門5座轎車。2、田坦途7-AT，出廠時間2007年車型年款200601排放標準車身參數(shù)車體形式三廂長/寬/高(mm)5809/2029/1930前/后輪距(mm)1725。3、打電話給四輪定位的廠家或經(jīng)銷商吧！實在不行看看購買車子上的說明書上有沒有，現(xiàn)在定位數(shù)據(jù)升級都很慢。4、最新款豐田坦途規(guī)格主要參數(shù)：尺寸5815*2030*1935mm，輪距3700mm，車箱規(guī)格1695mm，較大載重量560kg，較大拖掛4173kg，汽車油箱做到111L。

1、首先，從265/65R18換成265/70R18，外直徑變大，請到專業(yè)的改裝店確認是否可以更換。2、這個275/65/R18的是輪胎規(guī)格，只能裝18寸的輪轂，如果你想改20寸的輪轂，必須要更換20寸的輪胎。3、新舊輪胎直徑相差值為：-35%（誤差值應控制在±3%），所以不建議更換。225/60R18型號的輪胎可以更換成235/55R18。更換成這個型號的輪胎，胎面加大，胎壁變小，輪胎和地面的接觸面加大，提升車輛的操控性能。4、可以。新舊輪胎直徑相差值為：-0.27%（誤差值應控制在±3%）更換新輪胎后的實車速100km/h時車速表顯示為：100.27km/h輪胎厚度變薄：1mm。

動力性能上，豐田坦途皮卡采用與雷克薩斯SUV車型相同的7LV8發(fā)動機，最大輸出功率為381Nm，最大扭矩為401Nm。豪華版還配備了6速手自一體變速箱、倒車影像和導航系統(tǒng)等高科技配置，并配備了專業(yè)的越野輪胎，適應各種路況。皮卡之王豐田坦途5700操控超群，集美式粗獷與日系精致于一身。碩大的大燈就像一個睜大的靶心，野性氣息明顯。新款豐田坦途規(guī)格主要參數(shù)：尺寸5815*2030*1935mm，輪距3700mm，車箱規(guī)格1695mm，較大載重量560kg，較大拖掛4173kg，汽車油箱做到111L。

坦克300改275輪胎不需要改速比。275輪胎中的數(shù)值275代表輪胎寬度，與速比無關。即便是更換了直徑較大的輪胎，也不能更改車輛的總的變速比。需要。途樂Y60輪胎改裝用了更換37寸的輪胎后，你需要將原廠的速比改成625：1。這樣才能恢復到原廠的狀態(tài)。不需要。猛禽換37輪胎是不需要換速比的，其不影響正常使用，但是成本太高。福特猛禽是指福特F全系共7個級別的車型。分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。

1、白金版和trd版在外觀、內(nèi)飾、動力方面的區(qū)別較小，所以相同部分則以白金版為例介紹，而不同部分則是需要仔細辨別的，我們會加以詳細介紹。2、白金版是坦途的頂配車型，而SR5 TRD版則是在SR5原型車的基礎上加入了TRD越野套件。3、全新一代豐田坦途共有五種版本，有SR、SRLimited、Platinum、1794，大家都比較熟悉的TRD是在SR5的基礎上增加了TRD的運動套件，也是SR5車型，正確的叫法應該是SR5 TRD版。

佳通輪胎。佳通越野AT70搭載了佳通AdvanZtech領悅科技平臺下的履帶強固技術，用卓越亮昌的惡路通過能力與耐刺扎性，帶每個向往自由的靈魂桐歲去尋找“心”的歸宿。AT胎也敬輪扒叫全地形輪胎，越野與公路行駛能力各占比50%，粗獷的胎紋設計更利于惡路行駛，舒適性不如HT胎，但足以勝任城市代步工作。

領導，這個減震的質(zhì)量參差不齊，價格從1000到兩千不等。最好的當然是氮氣避震啦。一根氮氣最少不少于1500元一根 不是一對哦。小于這個的都是假氮氣。專業(yè)電摩改裝 《百度知道電動車整改修團隊》熱情為您服務。改裝用的procomp 2英寸升高墊塊+倍氏登&TRD的黃桶減震，搭配原廠巖石戰(zhàn)士版的18寸輪轂+7071鍛造30mm法蘭+固鉑stt pro輪胎。看上去平平淡淡簡簡單單，卻是我深思熟慮的結果。氮氣減震不都是兩寸升高的，有的氮氣減震是0-3寸高度可調(diào)。或許這樣的比喻不夠恰當，但事實就是如此。作為其售價50萬的皮卡車，它并沒有與之相匹配的做工和實力，如果真的愛皮卡，不妨看看長城的長城炮。長城炮全球版采用了非承載式車身，后懸掛則采用了更為高級的五連桿結構。新增越野專家模式可以通過連續(xù)按下ESP關閉按鈕，關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態(tài)控制、DTC動態(tài)牽引力控制和RMI防側(cè)翻等電子控制系統(tǒng)，讓極限越野不再受電子系統(tǒng)的限制。

這次試駕活動，可以體驗到豐田TRD皮卡三連：Tundra TRD、Tacoma TRD和Sequoia TRD。冷不丁一看，都不知道啥車，說中文可能清楚一些，坦途、塔庫瑪和紅杉。如果不是國六排放標準的實施，這些車其實在港口平行進口里都可以找到。動力方面，19款加版豐田坦途SR5+TRD越野版搭載7L自然吸氣式V8發(fā)動機，最大馬力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和全時四驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)，動力強勁，越野有保障。豐田坦途1794版本是為了紀念坦途1794年建立與圣安東尼奧附近的大牧場而命名。豐田坦途TRD是在原型車的基礎上加入了TRD越野套件。 熟悉豐田坦途皮卡的人很多，但是提到具體的車型的時候，很多人就會迷糊了。豐田坦途是一款美版的大皮卡，這款車主要是在北美市場銷售，所以在國內(nèi)不常見，其配置上很是豐富，標配都是很不錯的，還有諸多可以選擇的配置。

路上用的原廠輪胎是米其林275/55R20。豐田苔原皮卡是一種非常適合長途旅行的交通工具。它曾經(jīng)因其多功能性而受到追捧，它結合了SUV的越野性能、卡車的承載能力和轎車的舒適性。MichelinLTXA/T2：這款輪胎采用全新的花紋設計，具有更好的耐久性和抓地力，同時還具有優(yōu)秀的舒適性能，適合在較為平坦的野外路面行駛。豐田坦途16款輪胎型號是多少的？原廠輪胎型號為205/60R16。以豐田坦途2016款8L手動GL舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是豐田坦途，是一款中型車。進氣形式為自然吸氣，最大馬力143ps，最大扭矩176nm。

競技前杠的裝配讓坦途既瀟灑、又充滿野性！如果說豐田坦途的裸車皮卡外形是粗獷碩大，能給人留下美式風格的初步印象。那么經(jīng)過戶外版高蓋的加裝后，也會讓那些平時傲慢的高端SUV產(chǎn)生一種緊張感。改裝車型：豐田坦途 平時有些小擦碰或是其他的意外，前后杠的防護設備能夠更好地保護原車的車身，即使是碰撞，也不會對車身有太大的損傷。款豐田坦途加拿大版的內(nèi)飾做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盤、動感儀表盤，在簡約的同時，透露著穩(wěn)重與典雅的氣息。儀表盤幾乎顛覆了之前的全部設計，造型極為新穎。裝備TRD套件的坦途被被命名為豐田坦途TRD Pro，在外觀、功能和懸掛方面均有升級。豐田坦途改裝之“LEER”平蓋 豐田坦途改裝之“電動卷簾”蓋 豐田坦途改裝之“PERAGON”六折蓋 除了普通版的工具車，坦途是越野愛好者較為理想的穿越工具。雖然它的性能可能不是最好的，但它是最平衡和多功能的越野皮卡。豐田坦途，皮卡中的王者，7升V8引擎，力拔山河！眼前這輛車經(jīng)由豐田TRD部門改造，外觀以及性能都得到提升。在TRD部門的理解中，坦途不僅要霸氣，還要擁有足夠的越野感。

1、不可以。因為原車輪胎配置型號是255/55 R18，參數(shù)不匹配，不能更換。2、不建議更換。一般升級輪胎，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越小（越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。3、首先，從265/65R18換成265/70R18，外直徑變大，請到專業(yè)的改裝店確認是否可以更換。4、必要時向汽車制... 百路馳KO2的285/65/18，安裝后與原廠輪箍直徑一樣，外徑僅差不到1毫米，原輪胎直徑822mm，新輪胎直徑827mm，所以備胎仍可用原車的，無需購買新KO2輪胎做備胎。5、-35%（誤差值應控制在±3%），所以不建議更換。225/60R18型號的輪胎可以更換成235/55R18。更換成這個型號的輪胎，胎面加大，胎壁變小，輪胎和地面的接觸面加大，提升車輛的操控性能。但是油耗和舒適度都會有所下降。6、您好，235/60R18的輪胎不建議換成295/40R21的，因為235/60R18的輪胎外徑是732MM， 295/40R21的輪胎外徑是764mm。

1、不可以。因為原車輪胎配置型號是255/55 R18，參數(shù)不匹配，不能更換。2、不建議更換。一般升級輪胎，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越?。ㄔ奖馄降妮喬ィ?，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。3、首先，從265/65R18換成265/70R18，外直徑變大，請到專業(yè)的改裝店確認是否可以更換。

坦途使用的原裝輪胎是米其林275/55R20。豐田苔原皮卡是一種適合長途旅行的交通工具臘羨。之所以一度受到追捧，是因為它的多功能性，集SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性于一身。豐田TUNDRA的外觀設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，與邊角略微凸起的車燈形成了近似牛頭的格局。TUNDRA的設計仍然更接近于工作卡車的設計，因此它舉鏈的后備箱并不是設計用來作為封閉的輪答拍隔板

關于大家想要了解的“坦途用的是什么輪胎？”相關內(nèi)容介紹有下面：坦途使用原裝輪胎是米其林275/55R20。豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。豐田TUNDRA外形設衫螞計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占租塌兄據(jù)了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈弊襲組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。

發(fā)動機防盜系統(tǒng)需要檢查鑰匙芯片、防盜接收器、防盜控制單元、發(fā)動機控制單元等。防盜系統(tǒng)的故障可以排除其他電磁干擾的影響，主要是檢查這些方面是否有問題，并逐一找出原因。可能是由以下3個原因造成：1，開啟了緊急事故燈，就是那個紅色三角鍵；2，車門沒關好；3，閃爍開關損壞。汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)指示燈亮，發(fā)生這樣的情況就說明汽車發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要將汽車發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)進行初始化復位即可消除此問題，具體的操作步驟如下：打開汽車駕駛員這邊的車門。

搜索答案 我要提問 百度知道提示信息 知道寶貝找不到問題了_！ 該問題可能已經(jīng)失效。坦克300的發(fā)動機日常保養(yǎng) 對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油，柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。長城坦途克300動力強勁，空間寬敞，百公里油耗高。但從用戶體驗來看，有變速箱異響、優(yōu)惠幅度小、門窗異響、變速箱拖擋、乘坐感受比較差、四驅(qū)系統(tǒng)故障、市區(qū)路段費油、剎車表現(xiàn)較差、隔音差、風噪大等缺點。

款坦途不換輪轂可以直接裝37寸輪胎。只要買輪胎內(nèi)徑與輪轂匹配就行。可以的 彎道情人KCC原廠胎，前輪110/70-1后輪130/70-12。彎道情人140分acc和kcc兩個版本，kcc是4氣門發(fā)動機，轉(zhuǎn)數(shù)更高，速度更快。kcc表顯能到115碼，gps實測106碼。摩托表顯示的都偏快點。輪胎的速度和負載指數(shù)；輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；空間；車子的懸掛系統(tǒng)；(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進行。不可以的，想提升高度需要改地盤的，單獨把輪胎加大了會影響傳動系統(tǒng)負荷以及車速表的。