穿越王x5能拉4噸上下。下面是長安穿越之王x5的介紹：1。穿越之王x5是長安車輛推出的一款輕卡，為了鞏固在整車市場的地位。長安推出的輕卡采用了3.5噸的后輪軸，同時配備了一系列配置，增強了承載性能。2.安全系數和舒適度進一步提高。3.外觀方面，這款車的設計與之前的設計基本一致。車的造型相當簡潔，整體線條設計相當流暢。汽車前臉的設計可以在一定程度上降低汽車在行駛過程中產生的風阻。4.動力方面，這款車搭載1.5L發動機。這款發動機最大功率112馬力，最大扭矩143牛米。發動機符合國五汽車排放標準。5.傳動系統方面，這款車匹配的是青山MR515五速變速箱。

穿越之王x5能拉4噸左右。穿越王x5是長安汽車推出的一款輕卡。為了鞏固在車市的地位，長安推出的輕卡采用了3.5噸的后輪軸，并配備了一系列配置來增強承載性能，進一步提升安全性和舒適性。外觀方面，這款車的設計與之前的設計大體一致。車的造型比較簡潔，整體線條設計比較流暢。汽車前臉的設計可以在一定程度上降低汽車在行駛過程中產生的風阻。汽車的大燈設計也很簡單。與大燈車身造型相呼應，視覺效果很美。汽車的大燈也裝有透鏡，可以起到聚光燈的作用，一定程度上提高了照明效果和行車安全。動力方面，這款車搭載1.5L發動機。這款發動機最大功率112馬力，最大扭矩143牛米。發動機符合五速車國家排放標準。傳動系統方面，該車匹配青山MR515五速變速箱，整體動力表現依然出色。

我門這優惠在千把塊錢左右，指導價也就是在四萬塊錢，然后送一些不太值錢的贈品，主要就是貼膜腳墊什么的，這個促銷力度還算可以吧，車子做工方面，質量什么的都算可以了，這個價格其實也不算貴，我建議如果喜歡可以考慮。

滿載情況下油耗在8.8左右，作為一款拉貨的小卡車我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負荷的去運行，車子是自己的，需要適當的愛護，長期滿負荷工作容易導致車輛各發動機使用壽命縮短。

現在的貸款方案還是很豐富的。可以做首付10%，就可以提車，車價46500元，首付4650元，分12期，月付1400元，分36期月付1305元，手頭資金不充裕的朋友，可以參考。

長安跨越王是輛輕卡，官方油耗是百公里8升，如果是實際開車上路并拉貨的話，起碼要接近十個油。但是想省油的話，可以平時注意一下駕駛習慣。平穩開車，基本上也就九個油左右。

如果選擇2018款車型是符合國6排放標準的，當然有舒適版本車型和中配型可供選擇，官方指導價格分別是652萬元和628萬元，目前并沒有任何的優惠

這種車基本上都是用來拉貨的，所以考慮的點無非就是拉貨的空間和油耗，長安跨越王X5這個車在這兩點上表現的都很不錯，確實是一分錢一分貨。

新買的車開了15000公里，沒出毛病也應該去4S店做一次保養，勤保養車不會出現大的毛病，而且出行安全。首保是5000公里或是三個月，之后的保養為5000公里一次首保是免費的，之后的保養價格也不貴，二三百，四五百這樣子。

如果工作需要拉貨，跨越王真的非常能裝，空間足夠大，動力剛杠杠的，價格不貴，性價比高，以一輛用來干活的車的標準來看，內飾已經不錯了，看得過去，檔位什么的都比較順手，這就足夠了，所以總體看上去還是不錯的。

在配置方面，長安跨越王x5配備空調、中控鎖、電動車窗、娛樂大屏等舒適性配置，能夠滿足日常使用需求。其中中控屏幕還具備倒車影像顯示的功能，這對于廂式車而言非常必要，不僅能用來拉貨，還能用來家用。

長安跨越王x5采用長軸距（3600mm）、寬輪距設計（1498mm），為匹配大貨廂提供了安全保障。實拍該車貨廂尺寸為3600x1750x1700mm，寬度尺寸和同級對手相比有一定優勢。車廂的空間非常大，拉貨絕對沒問題。

如果是比較動力的話，肯定是汽油版車型更強一些，載重量更大，但是如果平常載重量不算太多的話，可以選擇天然氣車型，費用更低

長安跨越王x5，他使用的有1.8升的發動機，相對來說，動力表現還是會比較優優勢的，并且質量方面也沒什么問題。所以我建議你選擇長安的車型。

這個舒適型的也就是貴了2000塊錢，配置方面有一點小差異而已，并沒有什么本質上的區別，我比較建議你選擇舒適型的。

個人還是比較推薦五菱榮光小卡，畢竟跨越王X5這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

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