坦克300是現(xiàn)有20級別越野車市場上幾乎沒有敵手的存在。這款車是長城多年越野車設(shè)計和制造經(jīng)驗的結(jié)晶，也是WEY積累了數(shù)年的豪華汽車制作工藝的代表作。這輛車最大的優(yōu)勢來自于將越野的夢想變得觸手可及，曾經(jīng)的越野細(xì)分市場，20萬級別以下的越野車要么質(zhì)量和性能差強(qiáng)人意，要么是白板車需要經(jīng)過專業(yè)化改裝，這使得越野門檻極高，很多人僅僅是敢想一想而坦克300的誕生，標(biāo)志著填補(bǔ)了這一段的空白，讓普通人也能實現(xiàn)自己的越野夢想。

【最滿意】最滿意的還是坦克300帥氣的外觀吧，我相信這個車開在街上的回頭率絕對可以達(dá)到百分之百的。【最不滿意】其實這個車開起來確實是沒有什么特別缺點的，因為坦克300這款車我是看了很久才決定去買的。不過我覺得新車稍微有一些異味，對于這一點小小的缺點，我也沒有那么介意了。【空間】空間根本就不用我多做介紹，因為看到這個車的外觀就可以知道這個車的內(nèi)部空間絕對是非常大的。【動力】前期提速的動力會稍微慢一點吧，等到后期的時候就會覺得很快了。【操控】方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈活的，別看這個車大，但是等到你開上去的時候你就會發(fā)現(xiàn)，其實這個車的視野非常的開闊，基本上盲區(qū)是非常少的。所以無論是開城市的道路，還是說開那種泥巴路。這個車的操控都是非常好駕馭的，而且開起來還會覺得很穩(wěn)當(dāng)，有很大的安全感。我覺得坦克300的這種操控開起來就讓自己比較有駕駛的樂趣。【油耗】我相信很多人看到這個車的第一眼，就一定會聯(lián)想到這個車的油耗一定是非常非常高的吧。但實際上自己開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)油耗并沒有別人說的那么高，基本上就是正常的油耗。在市區(qū)跑的話差不多是十點幾個油，我覺得這樣的油耗對于我來說已經(jīng)算是非常不錯的了。【舒適性】坦克300的這個舒適性，我覺得看個人是怎么想的吧。之前我要買的時候，我朋友都勸我不要買，說這種車不適合家用，只適合越野，開起來會覺得不舒服的，而且坐在里面肯定沒有家用車舒適性高的。后來我發(fā)現(xiàn)它給了自己非常大的驚喜，因為我坐在里面基本上聽不到外面任何的聲音。首先第一點就是隔音效果真的做的非常好，超乎了我的想象。第二點就是這個車走那種石頭路的話也會覺得很舒服，沒有什么太顛簸的感覺。所以說買這個車完全不需要擔(dān)心舒適性方面的問題，因為它也是偏家用的。【外觀】現(xiàn)在的年輕人對于外觀的要求還是挺高的，可能對于外觀的要求是很挑剔的。但是坦克300的這個外觀真的顛覆了我的想象，第一次看到我這個車的時候，我就覺得被雨它外觀深深的給吸引了。車燈的設(shè)計是比較有特點的，而且在晚上的時候把這個大燈打開特別亮，辨識度是非常高的。【內(nèi)飾】剛提回來的時候可以在車?yán)锩媛劦揭恍┬∥兜溃奈兜谰蜕⒘耍沁@個車的內(nèi)飾的設(shè)計依然是非常霸氣的。【性價比】可能是因為上市的時間比較短吧，所以說價格沒有什么太大的優(yōu)惠。就是希望優(yōu)惠的力度能夠再大一些就好了，不過當(dāng)時送了我很多的禮品，對于這一點我還是挺開心的。【為什么選擇這款車】坦克300這款車確實給了自己非常大的驚喜，其實當(dāng)時我也有看吉普的車，但是我覺得吉普的車稍微有一些貴吧。剛好這款車上市了之后我就去看了，我朋友都說還是挺霸氣的。我自己也比較喜歡這種越野車，我覺得開起來很酷，就是圓了自己的一個夢吧，當(dāng)然會選這個車了。

坦克300邊境限定版缺點是油耗高。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：300因為技術(shù)成本的不同，油耗數(shù)據(jù)也有不同，坦克300是一款高重量大排量的suv車型。油箱300的實際油耗為10.5L。

1、考慮九毛一塊的油耗能不能加的起，沒有網(wǎng)上吹噓的那么高，但是也不低，綜合下來12.5，偶爾黃金右腳國道9個，高速120跑11個，市區(qū)堵車13.14。2、后排空間小，后排座椅偏而且硬短，后排路感強(qiáng)，走爛路顛簸明顯。但是頭部空間完全不用擔(dān)心。3、高速120往上到風(fēng)噪十分巨大，因為是方盒子造型，但聽歌可以掩蓋。4、1.5會有共振，能感覺到，但是王不怎么在意，這車隔音很好，聽的像發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲。5、副駕駛安全帶異響，副駕駛底部線束裸露，有安全隱患，花幾個錢就能解決。6、后備箱空間比起crvunik摩卡，星越l這種要小，但是得益于后排座椅放平，而且車高，實際裝載空間甚至要更勝一籌。

中國。WEY坦克300是WEY品牌旗下的一款車型。坦克300是長城集團(tuán)生產(chǎn)的，此款車型是基于長城集團(tuán)旗下首款專業(yè)的越野車平臺打造，坦克300如車型名稱一般非常霸氣，方正的車頭前臉、豎向的中網(wǎng)格柵、圓形大燈這些都是經(jīng)典的ORV元素。注意事項：另一種比較偏向城市化，除了翼子板上一小條和側(cè)踏板以外，整車包圍都是和車身同色的，這種設(shè)計雖然在車身結(jié)構(gòu)上并沒有區(qū)別，但是看起來更加偏向精致、運(yùn)動，和大G是一個路數(shù)的。車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉(zhuǎn)動的交通工具；所謂輛，來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。

坦克300是長城旗下高端品牌，主打越野細(xì)分市場。坦克300最初屬于魏牌旗下的車型，魏牌又屬于長城旗下的高端品牌，所以坦克300是長城旗下的高端車型。坦克300的銷量以及品牌價值不斷的提高，長城又將坦克品牌獨(dú)立出來，做了自己的一個品牌系，之前與魏牌共用的車標(biāo)也換成了“TANK”車標(biāo)。 坦克300定位緊湊型SUV，整體融合了智能豪華的配置及硬核越野的基因，充分展現(xiàn)了其鐵漢柔情的特性。俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓。從車頭看，整體采用簡潔大方的設(shè)計風(fēng)格，四邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配三條橫貫其中的飾條，提升了車頭力量感。兩側(cè)復(fù)古圓潤的頭燈被長條燈帶上下等分為二，一體成型的前杠也是左右搭配了兩顆珍珠狀的霧燈，看起來低調(diào)且穩(wěn)重。 車身尺寸長/寬/高分別為4760/1930/1927（1903）mm，軸距為2750mm。平直到底的車身線條，配著方正的車窗、方正的外后視鏡，以及方正的油箱蓋，規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計將側(cè)面硬漢風(fēng)展現(xiàn)的淋漓盡致。下部高通過的懸掛、熏黑處理的輪眉和輪圈，以及AT輪胎，加上較寬的車門踏板，進(jìn)一步提升了坦克300的越野性。 新車車尾同樣采用四邊形的方正車窗，結(jié)合兩側(cè)四邊形的豎狀尾燈組，一起拱衛(wèi)著外掛備胎，剛?cè)峒鏉?jì)。 進(jìn)入車內(nèi)，依然是里外呼應(yīng)的方圓搭配，各功能區(qū)布局規(guī)整，選材工藝精細(xì)。中控臺采用大量的平直線條來修飾。 儀表盤與中控屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計，除低配車型采用10.25英寸顯示屏以外，其余車型液晶屏尺寸均為12.3英寸；圓形的空調(diào)出風(fēng)口、飛機(jī)推進(jìn)器式的換擋機(jī)構(gòu)，這種自信的設(shè)計始終如一。 功能上，智能網(wǎng)聯(lián)、全速ACC自適應(yīng)巡航，智能車道保持等眾多高科技配置的加持下，進(jìn)一步提升了坦克300的豪華性。 坦克300搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為167kW，最大扭矩為387N·m。與之匹配的是8擋手自一體變速箱，并帶有9種駕駛模式。配合專業(yè)非承載式底盤，彰顯其越野能力。 坦克300作為一款帶“大梁”的硬派越野車，其越野性能毋庸置疑，分時四驅(qū)、前后差速鎖、蠕行模式、坦克調(diào)頭等強(qiáng)悍的越野硬件可以滿足大部分越野愛好者的需求，同時精致豪華的內(nèi)飾與豐富的智能科技配置也讓坦克300擁有城市SUV的舒適感受。 @2019

坦克300費(fèi)油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，坦克300體積大，不耐跑，15漢蘭達(dá)體積小，耐跑，容量大，對比之下坦克300費(fèi)油。

坦克300城市版百公里油耗是9.3L。汽車的油耗根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣和技術(shù)不同，略有差別，駕駛習(xí)慣較為平穩(wěn)，油耗則較低，如果平時喜歡激烈駕駛、超車等高轉(zhuǎn)速操作，這個油耗將會適當(dāng)增加。以下是降低油耗的方法介紹：1、夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是耗油高很重要的原因，空調(diào)制冷效果不好，會加大風(fēng)速和降低溫度，以達(dá)到?jīng)鏊男Ч?、頻繁急剎車：頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3、小排量車空調(diào)不宜開啟過猛：在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。先開啟車窗，在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)至較高檔位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。

相信大家對這款 坦克300 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都很熟悉。前面我們也談到了坦克300的越野性能這個話題。可以看出，這款車型的動力配置和越野性能都非常不錯。那么越野能力這么強(qiáng)的suv油耗如何呢？我們來看看300坦克的真實油耗。 坦克300公里油耗為10.5L L。 了解油箱300實際油耗的最簡單方法是測試油箱300的實際油耗。這次測試的道路包括擁堵的城市道路、平坦的郊區(qū)道路、崎嶇的山路和高速公路。工信部給出的油耗是9.3L，而坦克300通過實地測試實際油耗是10.5L，說明這個油耗表現(xiàn)還是很不錯的。 坦克300是一款高重量大排量的suv車型。油箱300的實際油耗為10.5L L還是很理想的..值得一提的是，坦克300采用了非承載式車身，注定具有非常好的抗側(cè)傾能力，即使是33度斜坡泥濘路面，坦克300也能穩(wěn)扎穩(wěn)打。 節(jié)油技能 汽車的耗油量是騎手們關(guān)心的問題。事實上，用戶可以通過改變駕駛習(xí)慣來減少不必要的油耗。比如平穩(wěn)線性使用油門和剎車，減少變道次數(shù)，不要長時間在車內(nèi)放置重物，定期檢查胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。這些做法可以有效降低油耗的損失。 這次描述的是坦克300的實際油耗，可以看出坦克300的實際油耗表現(xiàn)還是很理想的。 （文： 問答叫獸） @2019

工信部給出的油耗是9.3L，而坦克300通過實地測試實際油耗是10.5L。1、坦克300因為技術(shù)成本的不同，油耗數(shù)據(jù)也有不同；2、坦克300是一款高重量大排量的suv車型。油箱300的實際油耗為10.5LL還是很理想的。 300坦克采用非承載式車體，注定具有非常好的抗側(cè)傾能力。即使在33度坡度的泥濘道路上，坦克300也能穩(wěn)扎穩(wěn)打。汽車的油耗是騎手們關(guān)心的問題。事實上，用戶可以通過改變駕駛習(xí)慣來減少不必要的油耗。比如平穩(wěn)線性使用油門和剎車，減少變道次數(shù)，不要長時間在車內(nèi)放置重物，定期檢查胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。這些措施可以有效降低油耗損失。 坦克300的長寬高分別為4720×1930×1927mm，車軸距為2750mm，氣勢十足。加上凸起的引擎蓋，飽滿的車身線條肌肉，以及方形的車頭設(shè)計，極具視覺沖擊力，粗獷又時尚。難怪女性用戶占其預(yù)售訂單的30%。而且我覺得，在冰雪覆蓋的北極村，坦克300的電影率必然極高。

1、首先進(jìn)入坦克300汽車，插入鑰匙啟動車輛。2、其次在汽車中控臺上有座椅按摩按鈕，點擊啟動。3、最后按摩模式在強(qiáng)檔、弱檔和關(guān)閉之間循環(huán)切換，按摩功能會在開啟后的15分鐘自動停止，即可完成座椅按摩的關(guān)閉。

電池拿下來。可以把坦克300汽車的電池拿下來，前往4s點進(jìn)行充電，家里面有充電器可以自行充電。坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺打造的首款“智能豪華越野SUV”，它兼顧越野與豪華舒適，開創(chuàng)了越野SUV市場全新品類。

題主是否想詢問“坦克300怠速怎么充電”？1、首先，整車解鎖開啟交流充電插座的艙蓋與保障蓋。2、其次，將充電樁原車的車輛插頭與車輛插座連接，按充電設(shè)備指導(dǎo)流程操作啟動充電，組合儀表點亮充電連接指示燈顯示充電畫面。3、最后，整車解鎖電量充滿結(jié)束充電即可解決坦克300怠速充電的問題。

Tank 300 配備 tank4x4 副油箱。 的確，很多80L的原廠油箱都配備了75L的副油箱。 一共155L。 按照92號汽油每升7.6元的價格，加一次油約1178元。 作為家用車。 另外一個可以運(yùn)行一兩個月。 這些百度都可以找到。 油箱300加上副油箱的價格和材質(zhì)都是一樣的，但是差別很大。 鋼又重又貴。

外觀和性能方面都很好。1、外觀方面。坦克300的外觀設(shè)計方面，比較高大、硬派、帥氣，深受消費(fèi)者喜歡。2、性能方面。坦克300無論是質(zhì)感、設(shè)計還是配置，都顛覆了二十多萬硬派越野車的刻板形象，除了擁有硬派越野能力外，還能兼顧城市用車場景。

不錯的車。有酷似牧馬人的外形與個性，內(nèi)飾和設(shè)計也可圈可點，而且最關(guān)鍵的是，這車是硬派越野車，是非承載式車身獨(dú)立大梁，是分時四驅(qū)、還有三把鎖，和你們那些SUV不一樣。雖然說的和聽的人很大概率也不懂這些名詞，不過起碼聽起來是不明覺厲讓人肅然起敬。外觀設(shè)計坦克300采用“方圓有度”設(shè)計哲學(xué)，采用“剛?cè)岵?jì)”的設(shè)計理念。以整體方正的姿態(tài)凸顯了專業(yè)越野形象，展現(xiàn)了“剛”的一面；細(xì)節(jié)局部以“圓”的造型點綴，展現(xiàn)其“柔”的一面。車頭部分，車頭的圓形大燈內(nèi)含三個橫條發(fā)光燈組，居中的轉(zhuǎn)向燈“破圈”圓形燈頭，向外一直延展至車頭側(cè)面，同時三橫燈組則向內(nèi)與中網(wǎng)三條水平鍍鉻亮條及前保險杠一起，再配合豎立式的WEY品牌標(biāo)識、彰顯車頭的霸氣，極具個性。車身側(cè)面貫穿式腰線融合了柔美的曲度處理。粗壯的輪眉與側(cè)踏板，均能給車身提供足夠的保護(hù)作用。車尾部分，矩陣式LED尾燈點亮后的辨識度極高，圓形的備胎罩與粗壯的后保險杠均彰顯了坦克300硬派越野的身份，揚(yáng)起的小尾翼帶來了運(yùn)動氣息，“方”與“圓”之間完美契合了城市與越野用車場景。

是wey品牌生產(chǎn)的豪華智能suv越野車。車輛屬于硬派suv，采用非承載式車身，2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配ZF 8速變速箱。車輛有三個 差速鎖 ，匹配坦克轉(zhuǎn)彎和爬行模式。坦克300的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么車輛尺寸數(shù)據(jù)長度4760mm，車輛尺寸數(shù)據(jù)寬度1930mm，車輛尺寸高度1927mm，車輛尺寸軸距2750mm，車輛尺寸前輪輪距1608mm，車輛尺寸后輪輪距1608mm，車輛最小離地間隙224mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量80l。 坦克300的底盤 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 車輛的前四驅(qū)類型為分時四驅(qū)、前 懸掛 式、雙橫臂獨(dú)立懸掛式、后懸掛式、多連桿式非獨(dú)立懸掛式。車輛采用電動助力模式，采用非承載式車身，前剎式和后剎式均為緊湊型車定位的通風(fēng)盤式suv，廠家長城汽車。

坦克300的備胎重量大概在50斤左右。克300長度4720mm中其實是包含著尾門所懸掛的備胎，所以坦克300的真實車長可能在4.5米左右。2021款坦克300四個版本車型的整備質(zhì)量分別為:探索者2075kg；挑戰(zhàn)者2110kg；征服者2150kg；致敬莫奈限定版2150kg。坦克300特別版比原車多了K-MAN科曼紅絞牙越野避震，提升車身高度和支撐性。對于長途穿越來說，這套避震系統(tǒng)的舒適性要好很多。坦克300備胎介紹：坦克300是“坦克·WEY”平臺下誕生的首款越野SUV，搭載2.0T直噴增壓發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式三大越野利器、專業(yè)越野所專屬的非承載式車身、同級別獨(dú)有的底盤透視功能以及9種駕駛模式。讓零基礎(chǔ)的用戶也能享受專業(yè)級越野樂趣。此外采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野三大智能科技系統(tǒng)，為越野注入了智能科技的全新內(nèi)涵。側(cè)面的變化也很明顯，車頂?shù)男欣罴埽嵘牡妆P，增加了越野輪胎。需要特別強(qiáng)調(diào)的是懸架，懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后整體橋式非獨(dú)立懸架，非承載式車身。

可以。需要把第二排座椅完全放倒。坦克300的后備箱尺寸為寬度1090mm，高度930mm，深度790mm，第二排座椅完全放倒時可以達(dá)到1530mm，日常使用沒問題，同時可以拓展更大的后排使用空間空。桌子的高度一般為60公分左右，在長度1米2，寬度60厘米，豎著是完全可以放進(jìn)去的。

坦克300征服者的車廂容積如下：車型后備箱尺寸寬度1090毫米，高度為930毫米，縱深為790毫米，在第二排座椅完全放倒的情況下可以達(dá)到1530毫米。坦克300是長城汽車旗下基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺打造的首款“智能豪華越野SUV”,它兼顧越野與豪華舒適,開創(chuàng)了越野SUV市場全新品類。車身尺寸長度4760毫米，尺寸寬度1930毫米。尺寸高度1903毫米和1927毫米。尺寸軸距2750毫米，車型的前輪距和后輪距全部為1608毫米。車輛的最小離地間隙224毫米，車廂為五門五座SUV車輛，油箱容積為80升。車廂容積如下：車型后備箱尺寸寬度1090毫米，高度為930毫米，縱深為790毫米，在第二排座椅完全放倒的情況下可以達(dá)到1530毫米。