48V輕混系統由電機、動力電池組、電壓控制器這三大件組成，硬件結構更加簡單，且從普通燃油車型到48V輕混車型的升級中，并不會太過占用車輛內部空間，結構布局和升級更加容易。相較于重新研發一款發動機和后續驗證實驗，48V輕混系統的完成率更高。車輛原有的12V系統處理常規點火、照明、娛樂等；新增48V系統可用來處理空調壓縮機、發動機啟停、加速助力、制動能量回收等功能，不論是使用體驗還是對車輛起步時燃油量的消耗控制，都更加高效。

汽車輕混動力就是指輕型混合動力車。 汽車輕混動力就改變了原始的汽車的動力輸出方式,輕混汽車一般采用的純電動動力啟動,所以發動汽車的時候,沒有太大的震動及噪音。 輕混汽車有一個動力回收系統,踩剎車時,這套系統會將浪費的能量回收掉,為自身的電池充電,達到節能減排作用。與插電式混合動力系統有非常大的區別，沒有充電接口，全部靠車輛自身充電。

吉利icon新車搭載由1.5TD+7DCT+48V輕混組成的動力系統，官方0-100km/h的加速時間為7.9秒，油耗則為5.7L。實際油耗表現和個人駕駛風格，路況等因素相關較大，不可一概而論。根據我個人使用體驗來說，一般來說車子加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在六角錢左右一公里。這一數據僅供參考。

吉利icon搭載的確實是三缸發動機，但是在沃爾沃原有的T3發動機的基礎上，和沃爾沃合作研發的自有產權發動機。從目前的搭載車型來看，有領克的010203全系，繽瑞，繽越，icon等車型，使用起來的效果還是不錯的，抖動的抑制非常不錯。其實現在三缸機已經非常好了，但是很多人都是不懂裝懂，對三缸機存在很大的偏見，一提起三缸機就是抖動，這部分人的看法很難轉變的。

吉利icon有混動版車型也有純汽油版車型，混動版車型搭載了48v輕混動系統。吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系使用了1.5升渦輪增壓三缸發動機，這款車的軸距為2640毫米。吉利icon的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的產品。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。吉利icon的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構是非常簡單的。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的，所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜懸架。

1.吉利icon系統采用1.5升渦輪增壓三缸發動機，最大功率130kw，最大功率和轉速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩和轉速1500到4,000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 2.使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發動機的重量，提高汽車的燃油經濟性和操控性。 3.與這款發動機匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。 4.雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。 5.雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。 6.吉利icon的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 7.多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。 8.多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。

吉利icon是燃油車。吉利icon采用了概念車的設計理念。除了雙門設計和流媒體后視鏡之外，它的的外觀已經恢復了90%，擁有國產路虎的稱號。 車身尺寸方面，吉利icon長寬高分別為4350，1810，1615mm，軸距為2640mm。車內設計擁有濃厚的科技氛圍。10.25英寸的中控屏進一步增強了它的科技感。中控顯示屏采用GKUI 19版車聯網系統，可以進行語音交互，很大的提升了駕駛者的用車體驗。在動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130kw。為了滿足不同消費者的需求，吉利icon還配備了輕混系統，也就是1.5T+48V輕混組合。在傳動系統方面其配備了7速雙離合變速箱。

根據官方提示，吉利icon汽車應該加92號汽油。添加汽油時，應該查看車輛使用說明書，上面會有明確的講解。也可以在油箱蓋的里面看到添加燃油標準提示。因為汽車發動機的壓縮比、點火提前角等參數在發動機電腦里設定完成，車主應嚴格按照使用說明書的要求選擇汽油。92號汽油和95號汽油的區別主要在于辛烷值不同、抗爆性不同、價格不同等方面。92號汽油是由92%的異辛烷和8%的正庚烷成分組成，而95號則是由95%的異辛烷和5%正庚烷組成；不同標號的汽油辛烷值不同，標號越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好；95號汽油比92號汽油價格高，95號汽油稍微貴一些的原因就是異辛烷的比例更大。而每一臺發動機在出廠前都會給出綜合評定，根據發動機的性能等數據特征，提出抗爆性的要求，也就是需要使用什么標號的汽油。燃油使用注意事項：加油保持一種油品持續使用，混加對發動機及油路不好。選擇汽油標號應該根據發動機的壓縮比而定，并不是汽油標號越高越好，切不可盲目使用高標號的燃油。

吉利icon三缸開久了會抖，三缸的響應能力強且加速性不錯，發動機中段發力情況相較于普通2.0L自然吸氣發動機更為迅猛，即使是在后排也能感覺到提速時的動力輸出，尤其是怠速情況下，存在明顯抖動現象。吉利icon是吉利汽車旗下的一款小型5門5座suv，使用1.5t渦輪增壓發動機，發動機最大馬力為177匹，最大扭矩為255牛米。該車搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4350mm、1810mm、1615mm，軸距為2640mm。

吉利icon新車搭載由1.5TD+7DCT+48V輕混組成的動力系統，官方0-100km/h的加速時間為7.9秒，油耗則為5.7L。實際油耗表現和個人駕駛風格，路況等因素相關較大，不可一概而論。根據我個人使用體驗來說，一般來說車子加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在六角錢左右一公里。這一數據僅供參考。

吉利icon沒有四缸版本，其搭載的是1.5TD的三缸機。以吉利icon2021款1.5td春季限定版錦鯉為例，其長寬高分別為4350毫米、1810毫米、1615毫米，軸距為2640毫米，整備質量為1445千克，車身結構為5門5座suv。動力方面，其搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大功率為130千瓦，最大扭矩為255牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

48V輕混系統由電機、動力電池組、電壓控制器這三大件組成，硬件結構更加簡單，且從普通燃油車型到48V輕混車型的升級中，并不會太過占用車輛內部空間，結構布局和升級更加容易。相較于重新研發一款發動機和后續驗證實驗，48V輕混系統的完成率更高。車輛原有的12V系統處理常規點火、照明、娛樂等；新增48V系統可用來處理空調壓縮機、發動機啟停、加速助力、制動能量回收等功能，不論是使用體驗還是對車輛起步時燃油量的消耗控制，都更加高效。

吉利icon確實搭載了三缸發動機，但在沃爾沃原有T3發動機的基礎上，是與沃爾沃合作研發的專有發動機。從目前的車型來看，有雷克薩斯、賓瑞、岳斌、icon等010203款全系車型。而且使用它們的效果還是不錯的，抖動的抑制很好。其實現在三缸機很好，但是很多人不懂裝懂，對它有很大的偏見。說到三缸機，就是抖，這些人很難改變看法。

吉利圖標是指吉利汽車的量產車型。該車定位為緊湊型SUV，官方指導價為11.58-12.88萬元。吉利ICON是一款基于BMA模塊化架構的A級SUV。它采用先進的設計風格，還原了概念車90%的還原度。吉利ICON配備了L2智能駕駛系統。車身尺寸方面，長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。吉利ICON搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，匹配48VBSG輕混技術。整車綜合最大功率140kW，綜合最大扭矩300nm，百公里加速7.9s，工信部百公里油耗5.7L。

吉利icon采用了不同于吉利普通版的設計風格，線條方正，分體式大燈組看起來非常前衛；當然，吉利家族標志性的柵欄式進氣格柵依然保留，只是看起來更加立體。白色雙色星艦內飾，19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6 SUV輪胎，以及“時間符號”專屬鋁制標識。車身側面，新車采用直線搭配立體的前后輪眉，看起來并不單調。同時，該車還采用了隱藏式門把手設計。新車還采用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條讓新車的視覺效果非常寬闊。配合橫向大燈組，看起來個性十足。

吉利圖標是指吉利汽車的量產車型。這款車的定位是緊湊型SUV。吉利ICON是一款基于BMA模塊化架構的A級SUV。采用高級設計風格，還原90%還原度的概念車概念圖標。吉利ICON配備了L2智能駕駛系統。車身尺寸方面，長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。吉利ICON搭載了智擎1.5TD中置發動機直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術。整車綜合最大功率140kW，綜合最大扭矩300Nm，百公里加速7.9s，工信部百公里油耗5.7L。

吉利icon Galaxy限量版與普通版的區別：吉利icon Galaxy限量版配備了同級最強的裝備，如1.5TD 7DCT 48V輕型混合動力和L2智能駕駛輔助，以及專屬的汽車彩繪、專屬的主底盤、19寸輪轂和馬牌輪胎。Galaxy限量版還采用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條讓新車具有非常寬闊的視覺效果。配合橫向大燈組，看起來個性十足。銀河限量版汽車將采用starship grey兩車車身、白棕雙色starship內飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6SUV輪胎，以及“時間符號”專屬鋁制標識。

吉利ICON搭載1.5T三缸發動機，國產，沃爾沃和吉利合作研發。吉利icon有兩種動力，另一種動力是三缸發動機加了48V系統，價格相差3000元。變速箱方面，采用7速雙離合變速箱。另外吉利icon三缸發動機確實有抖動，但是可以接受。配合48V系統，加速過程流暢，日常交通也沒問題。

動力輸出方面，吉利icon搭載1.5TD渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱的動力組合。1.5TD發動機采用缸內直噴技術，最大功率130kw (177hp)，最大扭矩255nm.在此基礎上，吉利icon搭載了48V BSG電機，可以彌補低速時渦輪遲滯的問題，同時功率最多增加10kW，扭矩增加45Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為7.9秒，油耗為5.7L

吉利ICON搭載1.5T三缸發動機，國產，沃爾沃和吉利聯合研發。吉利圖標有兩種力量。另一個動力是在三缸發動機的基礎上增加48V系統，相差3000元。變速箱方面，采用7速雙離合變速箱。另外吉利icon三缸發動機確實有抖動，但是可以接受。搭載48V系統，加速過程流暢，日常出行沒有問題。