牧馬人改裝屬不屬于違法，是看具體改裝什么的，改裝以下這些就不算違法：1、外觀改裝：車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。其中，有三種顏色不能修改。包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的；2、汽車內部改裝：車主后期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝，這些都是沒問題的。內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特征，也不能擅自更改；3、更換發動機

牧馬人改裝車需要提前去車管所備案。假如沒有提前去車管所備案，自己改裝了，是私自改裝，不但年審過不了，還是違法行為。不可改裝的有：1、車牌號框架。可拆卸的是肯定不合格的，因為我們國家為了對汽車進行有效的管理，所以對于車牌號這方面的法律十分嚴格；2、如果是在改裝汽車的時候安裝了可拆卸的牌照框那就會進行罰款而且還會扣除駕駛分，必須將汽車的車牌駕駛框架恢復成原樣，否則將會對汽車進行無期限扣留；3、加裝尾翼。很多朋友為了讓自己的車子看起來更加酷炫，給自己的轎車加上了尾翼，這個尾翼其實是我們的俗稱，它真的名字叫做擾流板，它的作用是為了轎車尾部的浮力，如果擅自加裝擾流板，就有可能會導致轎車的轉向度，而且會減少車輪抓地力，降低轎車在高速行駛的時候的穩定性。

牧馬人屬于jeep品牌，是jeep旗下的一款中型suv。牧馬人是JEEP品牌下的一個車系，JEEP是美國的品牌，所以牧馬人是地道的美國車。牧馬人汽車為JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。牧馬人拓展資料如下：1、跑在越野路面上的牧馬人的狀態如履平地，超過25厘米的離地間隙和高達38.4度與31.3度的接近角與離去角，是它在越野路上閃轉騰挪的資本。前后整體橋和非承載式車身設計，不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保證四個車輪緊緊地貼在地面上。2、堅固的地盤再加上強悍的防滾架，讓牧馬人的剛性顯得非常出色，就算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不會有任何松垮的感覺，在行駛中也聽不到任何因為車身扭曲而發出的“吱吱”聲。?

牧馬人jk和jl分別指第三代牧馬人和第四代牧馬人。以牧馬人jk為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4751mm、寬1877mm、高1840mm，軸距為2947mm，油箱容積為85l，行李箱容積為498l，整備質量為2066kg。牧馬人jk搭載了3.0l自然吸氣發動機，最大馬力是234ps，最大功率是172kw，最大扭矩是285nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

牧馬人點煙器保險在發動機旁邊，方向盤的前方，打開機器蓋子即可看到。以牧馬人2021款為例，其車身結構是2門4座suv，車身尺寸是：長4334mm、寬1894mm、高1839mm，軸距為2459mm，最小離地間隙為251mm，油箱容積為70l。牧馬人2021款搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率是195.4kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

牧馬人發電機調節器在發電機內部，是和發電機設計為一體，如果損壞需要更換整體的發電機。發電機調節器的作用是：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。以2021款牧馬人為例，其車身長寬高分別是：4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，離地最小間隙為251mm，油箱容積為70l，車身重量為1843kg。

牧馬人是美國的，牧馬人汽車為jeep吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。以2021款牧馬人為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4334mm、寬1894mm、高1839mm，軸距為2459mm，離地最小間隙為251mm，油箱容積為70l，車身重量為1843kg。2021款牧馬人前、后懸架均是多連桿整體橋式，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是266ps，最大功率是195.4kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

汽車在牧人改裝后能否通過，取決于你在哪里改裝的。可以通過年審的修改范圍：1。可以向車管所申請修改外觀和車身顏色。車身貼膜，我國規定車身貼膜面積不超過全車面積的30%，一些小裝飾和車身花還是可以貼的；2.更換發動機。

牧民劉國汽車：1。外觀方面，這款全新的2020款jeep牧馬人最大的變化是前臉造型。該車不僅更換了最新的雙圓遠近光分體大燈組，而且全部采用LED光源；2.同時，該車全新的保險杠造型以及貫穿式LED日間行車燈的效果也很有新意。可以說，這款經典硬派越野車，科技感和辨識度一樣高；3.車輛動力方面，全新的2020款JEEP牧人車型也較最新的2.0T渦輪增壓發動機進行了升級，并首次將一點混合動力技術引入硬派越野車領域。與2.0T渦輪增壓發動機相比，全新的3.6L V6發動機和油電混合動力系統不僅能帶來更強勁的低速扭矩；4.帶來出色的四驅能力，還能擁有不輸2.0T發動機的油耗表現。再加上全新的8AT自動變速箱，可以說這款全新的2020款JEEP牧馬人在車輛性能上是值得期待的。

牧民后視鏡的拆裝方法如下：1。用手按壓鏡頭頭部，使尾部向上傾斜。2.用手抓住尾部，用力拉出，取下鏡頭。3.后視鏡底部也有螺絲，應該也是擰開的。4.旋開后部中間零件并將其拆下。5.后視鏡拆卸基本完成。關于牧民的更多信息如下：1。牧民動力方面有兩款發動機可供選擇，分別是2.8升渦輪增壓柴油發動機和3.6升V6汽油發動機。2.2.8升渦輪增壓柴油發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩460Nm;3.6升V6汽油發動機，最大輸出升級至280馬力，峰值扭矩347牛米。

牧民輪胎的胎壓值一般在2.3-2.8bar，只要在這個范圍內，就是安全的。不同的車型重量不同，胎壓標準也不同。但一般來說，國內乘用車的標準胎壓在2.2-2.5 bar之間，可以稍高一點，也可以稍低一點，但不能偏離太多。以下是胎壓介紹：1。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力。它是汽車的心臟，發動機的損壞會影響汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。2.根據不同的季節，胎壓也必須適度調整。在炎熱的冬天，溫差會導致熱脹冷縮。冬天胎壓要適度高于夏天。冬季以汽車輪胎標準氣壓為標準，并適度增加0.2bar，炎熱天氣按汽車輪胎標準氣壓下限值調節，防止高溫爆胎。3.標準氣壓通常可以在以下地方找到：車主手冊、駕駛室門旁邊的標簽、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門。如果車輛段沒有特殊規定，冬季或夏季不需要特殊調整。

解決牧民水溫高的最好辦法就是通過改變發動機電腦的數據來修改風扇的啟動溫度，讓風扇提前運轉。新一代牧民介紹：1。動力方面：搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率195kw，最大扭矩400Nm，搭配ZF 8速自動變速箱。新車前后橋采用多連桿整體橋懸掛，配有自適應減震器和穩定桿，陡坡緩降功能為標配。2.內飾方面：采用撞色內飾風格，紅黑搭配更能滿足女性消費者的訴求。中控臺是翼狀設計，看起來比上一代更時尚。

牧人有兩個傳動擋位，一個是普通擋位，一個是四驅擋位，左邊是兼職四驅擋位，高速四驅擋位，低速四驅擋位。右邊是一個普通的檔位。先把右擋掛到“N”擋，再把右擋掛到四驅擋。下面介紹一下四驅車型常見的檔位：1、2H:后輪驅動，即兩驅。如果看不到這個檔位，說明這款車是全時四驅，也就是俗稱的恒時四驅。二。4H:叫4WD-HIGH，也就是四驅高速，用來在凹凸不平的路面上快速通過。三。4L:叫4WD-LOW，就是低速行駛。用來低速通過極限越野路段。四。n:空擋，用來切換4H和4L。

2.0t工信部在牧人油耗9升u002F100KM。根據實測數據，2.0T牧馬人平均油耗12升u002F100KM，油耗區間10.6-13.44 l 3.6L牧馬人平均油耗14.8L，油耗區間12.6-17L。更多信息如下：1.2.0T牧馬人最大馬力266匹，最大扭矩400牛米，變速箱搭載8AT。3.6 herdsman最大馬力284匹，最大扭矩347牛米，搭載5AT變速箱。2.雖然2.0T發動機的馬力不如3.6排量發動機，但兩者相差不大，2.0T發動機的扭矩增加了近60牛米。對于追求低扭矩的越野車，2.0T發動機更合適。

總的來說，在牧民改裝可以避開交警。但是，改裝需要每年檢查一次。如果你不能改變什么，你就不能通過它。無法通過年審的修改范圍：1。換懸掛。年審的要求是，懸架的改裝必須與原高度大致相同。也就是說，即使要修改懸掛，也只能選擇一個與原懸掛高度大致相同的，所以選擇范圍較小；2.安裝大型外殼和尾部。安裝大型外殼需要拆除原來的保險杠。一旦去掉保險杠，汽車就會缺乏保護。一旦發生事故，人車容易受傷，高速公路上的尾泡也容易發生危險；3.換輪轂。這個輪轂不能私自改裝。這已經是違法的，會影響全車；4、車標，車標不能改，哪怕是小改也沒辦法通過年審，這是汽車外觀不允許修改的。

2020牧人今年上市，具體時間還沒公布：1。Jeep官方發布了一組2020款Jeep牧民無限環保柴油圖片。隨著新車的上市，史上最強大的SUV即將搭載最省油、扭矩最高的牧人發動機；2.2020款Jeep herdsman Unlimited EcoDiesel提供全新3.0升EcoDieselV-6發動機，額定功率260馬力；3.卓越的燃油經濟性和最低水平的噪音、振動和惡劣環境(NVH)可以滿足herdsman客戶的需求。EcoDieselV-6發動機采用鍛鋼曲軸和連桿，提高強度和耐用性；4.鋁合金活塞通過油嘴在底部冷卻。經過熱處理的鋁制氣缸蓋使用單獨的軸承蓋來減少摩擦并最大限度地降低NVH。

牧人4s店改裝一般是合法的。具體規定如下：1。根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；2.未經公安交通管理部門許可，擅自改裝機動車的底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、車燈、車身彩色涂層和外觀結構，以及機動車相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均為改裝；3.一位專業的改裝師傅說，車主在改裝車輛之前，要提前去車管所申請。改裝后，填表重新拍照辦理行駛證就可以了。不過，改裝師傅也建議，車子有些部分是不能改的，比如大燈的形狀不能改，發動機不能不損壞就換(如果要換發動機，需要保險公司提供必須換的證明)。

-2019撒哈拉，牧民：1。非承載式車身，硬派越野車的“標配”，卻意外地應用在了新一代JEEP牧馬人身上，車架十分剛硬。非獨立前后硬軸懸掛，符合其硬派越野定位；2.配備前后差速鎖、助力擋位和兼職四輪驅動，車輛越野性能非常強，脫困能力非常出色。2.0T發動機可輸出400NM峰值扭矩和268ps最大馬力，比任何在售普通版牧人都要強勁。匹配的變速箱是8AT，比5AT變速箱省油。3.新一代牧馬人的內飾豪華特征有所增加，主要是用料更加考究，視覺效果得到有效提升。車內大量使用真皮和軟質材料，配合豐富的中控屏和液晶儀表盤，內飾科技感和豪華感油然而生。中控臺上還是有一些實體按鍵，但不是全是觸控按鍵，方便大家日常操控。

-2019《牧人》撒哈拉的落地價格大概在40-52萬，看你買的是哪家：1。新牧人2.0T整體設計以張揚個性為主。獨特的中控臺配有可愛的復古按鈕，使得整個駕駛艙非常時尚，操作簡單。2.2019款JEEP牧人撒哈拉加版保持了較高的車身結構，給人異常寬大的視覺感受。相比《牧馬人》中的普通車型，還是大了不少，主要是為了越野使用而設計的；3.《牧馬人》新一代牧馬人仍將采用方正硬朗的設計，車頭進行了加長，進氣格柵的折疊設計角度更大，有利于降低車身阻力；4.同時，新車還將首次配備倒車攝像頭。Jeep herdsman會給你很好的動力響應，讓你完全忘記自己開的是大車。當車速達到60-80公里時

2020牧民表現還不錯。參數：1。《herdsman》中的新車型全部更換為6缸3.6升vvt發動機，原有的6缸3.8升ohv發動機有所改變。雖然排量降低了，但動力輸出高了70kw左右。2.如果你更喜歡野生的，那一定是牧人。到目前為止，最兇猛的越野車是純粹為越野而造的，尤其是rubicon，有rocktrack(兼職4wd差速鎖)和swaybar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的越野車了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優秀，但是比牧人弱，但是FJ的舒適性肯定比牧人好很多，所以選牧人要看它的性能。