如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝前后杠的車是非法的、無法正常通過年檢的。不過，還需注意的是：1、合法的改裝只能是原廠改裝車，而如果車主私自加裝尾翼、更換車標等車身外觀和更換發動機等改裝行為依然屬于違法行為；2、據車管所負責人介紹，已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特征；3、擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主，必須先到車管所申請備案，才能改裝。

19款牧馬人羅賓漢真實油耗還是比較高的，在11個左右：1、原先的Jeep牧馬人的內飾設計整體上比較的簡單，那些追求精致的朋友對他不是太認可，在他們眼里這套內飾對不起他的售價；’2、19款牧馬人有了改進，內飾設計變得時尚動感了很多，更加符合大眾審美，跟霸氣的外觀形成了強烈的反差，看上去溫馨舒適；3、方向盤仍然是家族式設計，中控屏有了升級，顯示清晰度以及包含的功能都更加出色。大量圓形元素設計的空調出風口令人滿意，很有設計感。

牧馬人升高改裝有去備案才屬于合法，具體規定是：1、牧馬人合理的改裝是可以的，如果過度改裝是違法的，過度改裝碰到交警管，那也沒有辦法。一般改裝大腳不違法，最好不要超過原車的兩個規格，這樣基本不影響行車安全；2、未經過批準改裝車輛是不合法的，不管是什么車型，只要私自改裝上路就是違法行為，但是改裝之后不影響年審；3、根據我國《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

新交規規定在不影響安全行駛的情況下可以改裝車輛的內飾，外觀的，如果是更換外觀顏色需要去車管所報備，具體的可以去車管所咨詢一下，如果是是想動發動機就不要想合法上路了。機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：1、改變機動車車身顏色的；2、更換發動機的；3、更換車身或者車架的；4、因質量有問題，制造廠更換整車的；5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；6、機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

牧馬人改裝不怕交警，可以躲過交警，但是到了年審，有些不能改的地方，你改了就不能過年審。能通過年審的改裝范圍：1、更換發動機

牧馬人改裝大腳想要合法，那么就需要去備案，規定是：1、根據我國《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記；2、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；3、未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。

牧馬人合理的改裝是可以的，如果過度改裝是違法的。過度改裝碰到交警管，那也沒有辦法。一般改裝大腳不違法，最好不要超過原車的兩個規格，這樣基本不影響行車安全，以下是基本規定：1、未經過批準改裝車輛是不合法的，不管是什么車型，只要私自改裝上路就是違法行為，但是改裝之后不影響年審；2、根據我國《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記；3、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。

20款牧馬人吉普要買的話需要40萬左右一輛：1、吉普汽車發布了一組2020款吉普牧馬人無限EcoDiesel的官方圖片，隨著新車的推出，有史以來功能最強大的SUV很快將配備有最省油和最高扭矩的牧馬人發動機；2、2020款吉普牧馬人無限EcoDiesel提供新的3.0升EcoDieselV-6發動機，額定功率為260馬力。出色的燃油經濟性和最低水平的噪音、振動和惡劣環境（NVH）可滿足牧馬人客戶的需求；3、EcoDieselV-6發動機使用鍛鋼曲軸和連桿以提高強度和耐用性。鋁合金活塞通過噴油嘴在底側冷卻。經過熱處理的鋁制氣缸蓋使用單獨的軸承蓋來減少摩擦并最大程度地減少NVH。

改裝有這樣一個基本原則是：只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。前提是：改裝前記得報備。不可改裝的有：1、車牌號框架。可拆卸的是肯定不合格的，因為我們國家為了對汽車進行有效的管理，所以對于車牌號這方面的法律十分嚴格；2、如果是在改裝汽車的時候安裝了可拆卸的牌照框那就會進行罰款而且還會扣除駕駛分，必須將汽車的車牌駕駛框架恢復成原樣，否則將會對汽車進行無期限扣留；3、加裝尾翼。很多朋友為了讓自己的車子看起來更加酷炫，給自己的轎車加上了尾翼，這個尾翼其實是我們的俗稱，它真的名字叫做擾流板，它的作用是為了轎車尾部的浮力，如果擅自加裝擾流板，就有可能會導致轎車的轉向度，而且會減少車輪抓地力，降低轎車在高速行駛的時候的穩定性。

2019款牧馬人評測，參數：1、首先，我們還是從它們各自的市場售價來比較一下誰更具有價格優勢，Jeep牧馬人的市場售價為42.99-53.99萬元之間，雷克薩斯NX的市場售價在37.4-53.2萬之間，相比較之下，這兩款車的售價中，雷克薩斯NX更具有價格競爭力。當然，這兩款車的高配車型的售價也相差無幾，主要的價格差主要體現在中低配車型上；2、從它們各自的外觀造型方面，來對它們各自進行一個比較，在外觀上，牧馬人與雷克薩斯NX新能源有著非常明顯的差異，牧馬人的外觀表現的方方正正；3、類似一個“豆腐塊”似的造型，雷克薩斯NX新能源的外觀則表現的比較圓潤飽滿，是一種比較常見但又有自己獨特風格的造型風格，牧馬人的外觀造型顯得非常硬朗，十足的越野風格躍然在紙，行駛在大街上絕對是吸睛的那一種。

牧馬人改裝輪胎后能通過年檢的范圍如下：1、外觀改裝；車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的；2、更換發動機

牧馬人改裝之后能過年檢的范圍如下：1、外觀改裝；車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的；2、更換發動機

以下是牧馬人剎車軟解決方法：,1、首先要檢查剎車片是否過度磨損，如果更換剎車片即可。更換時最好換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。,2、檢查剎車片是否被油污污染，剎車片沾染油污，會導致剎車片與剎車盤摩擦力減小，制動效果減弱，感覺上剎車變軟，只能更換，無法清洗。車輛正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。當剎車片厚度剩約0.5cm左右時應更換。

對于牧馬人而言，都是許多戶外四驅穿越玩家手中的神器，強勁的原廠四驅通過能力以及在50萬元這個價格段的車型中基本是難覓對手，而且那硬派霸氣的外觀，不管是在市區還是戶外，都是一個吸睛利器。

新款牧馬人撒哈拉優缺點：1、優點比3.2的動力稍微弱了一點，不過有時候還是可以有推背感的，缺點后備箱稍偏小了，高爾夫球具沒法放進去。這是硬傷；2、Jeep牧馬人Rubicon，取名自美國世界十大越野路段之一的RubiconTrail（盧比肯小道）。此地，被列入了“十大最難征服之地”，吸引了成千上萬的越野攀巖愛好者前往挑戰；3、8速，2.0T，真皮座椅帶LOGO，寒冷包，LED燈光包，導航音響包，安全包，全時四驅系統，防滑后橋差速器，車身同色硬頂，R18輪。

19款牧馬人羅賓漢敞篷不會漏水的，配置：1、牧馬人新款都換成了6缸3.6升的vvt發動機，一改原來的6缸3.8升ohv發動機，別看排量減少了，但是功率輸出高了70kw左右；2、你如果偏向狂野，非牧馬人莫屬，至今最猛的越野車，純粹為越野而生，尤其是rubicon，帶有rocktrack（分時四驅差速鎖）和swaybar（活動連結桿）你無法再次找到如此越野強大的車了；3、當然FJ也不錯，個性的外觀，也有優秀的越野能力，但是他比起牧馬人就弱了些，但是fj的舒適性絕對比牧馬人強很多，所以為性能而生選擇牧馬人吧。

19款牧馬人羅賓漢這款車性價比不錯：1、2019款吉普牧馬人前臉格柵采用經典的七孔折痕設計，看上去更精致，而不乏力量感，前大燈呈雙圓形設計，LED日間行車燈移到了兩側的輪供上面，前霧燈集成在前保險杠兩側，發動機艙蓋上的兩個較為對稱的黑色散熱孔更是表現出隨時都能帶您一起踏上征途；2、前臉縱向長條狀的黑色網狀七孔式格柵保留了牧馬人獨有的特征，兩邊圓形大燈既氣勢逼人，又透露出些許呆萌之感，大燈和霧燈都采用LED的光源照亮提升了夜間駕駛的安全；3、前擋風玻璃向后傾斜以獲得更好的空氣動力學性能，尾部的背這小書包降低了位置，以提高后方視野。

20款牧馬人撒哈拉評測還算可以：1、全新牧馬人的提升可不是是動力系統進行了改進，在外形設計上改變同樣巨大，比如說霧燈放在了輪眉處、中網進行全新的設計，尾燈也進行了全新的處理，外觀方面的改變可以用一句話概括“細節見真知”，保留了牧馬人威利斯風格基礎上，又能以不變應對萬變。體現出來了FCA強大的設計能力；2、在配置方面這款牧馬人與老款相同，裝備了前排座椅加熱和方向盤加熱，在寒冷氣候下這都是非常實用的功能；3、定速巡航和自動空調等必要配置，牧馬人也是一樣沒落下。空間方面，新款牧馬人的乘坐空間接一輛緊湊型SUV，更加柔軟的座椅，帶來更為舒適的乘坐感受。

牧馬人改裝大腳怪不合法，牧馬人合法改裝的范圍：1、汽車內部改裝，車主后期加裝的導航，行車記錄儀，倒車雷達等都算改裝，這些都是沒問題的，內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特征，也不能擅自更改；2、更換發動機

爆改牧馬人想過年審，只有一個方法，提前去車管所備案。假如沒有提前去車管所備案，自己改裝了，是私自改裝，不但年審過不了，還是屬于違法行為：1、根據我國《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記；2、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；3、未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。