雷克薩斯ES車身重1665千克，雷克薩斯es的軸距為2870毫米，長寬高分別是4975毫米、1866毫米、1447毫米。雷克薩斯es使用到的2.0升自然吸氣發動機的最大功率為127kw，最大扭矩為208牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的電動機最大功率為88kw。

雷克薩斯es重量是：1600kg，全新一代es在實現舒適性和安全性能的同時，也通過領先科技實現低能耗與低排放，兼顧了品質與環境親和。全新一代es采用輕量化的車身設計，通過運用高強度鋼，使得車身鋼架結構重量減輕了近35千克，幫助實現車輛的低重量、低能耗。雷克薩斯es車型采用紡錘形格柵和后擾流板設計，同時為車體周身創造了更高效的空氣流動。在車輛的行駛過程中，前窗框邊角和后方組合燈附近的導流片對車輛兩側形成氣旋支撐，從而有效幫助提高操控穩定性，并降低風阻系數。車輛底盤也采用了導流片，在引導空氣在車身下順暢流動的同時提高了直線行駛穩定性。

雷克薩斯ES的車身長寬高分別為4975mm、1865mm、1447mm，軸距達到了2870mm。純汽油版雷克薩斯ES一共搭載了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。雷克薩斯ES還有一款混動版車型，混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發動機。雷克薩斯ES的2.0升自然吸氣發動機最大功率為127千瓦，最大扭矩為208牛米，與這款發動機匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發動機最大功率為152千瓦，最大扭矩為243牛米，與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

雷克薩斯ES和IS區別：1、尺寸不同：ES的長寬高分別為4900mm、1820mm、1450mm；IS的長寬高分別為4570mm、1800mm、1425mm。2、發動機不同：ES搭載2.0自然吸氣發動機、2.5自然吸氣發動機、2.5自然吸氣發動機；IS搭載2.5V6發動機和3.0V6發動機。es系列是一款行政級轎車，前輪驅動采用前輪驅動；IS系列是一款中型轎車，前置發動機采用后輪驅動。

雷克薩斯es近光燈高低調節方法是：旋轉位于方向盤左下方高度調節旋鈕。雷克薩斯es是艾格的中大型轎車，以雷克薩斯es250為例：車身尺寸是長4900mm、寬1820mm、高1450mm，軸距為2820mm，驅動方式為前輪驅動。雷克薩斯es250搭載了2.5升直列4缸DOHC16氣門帶VVTi發動機和6速手自一體智能電子控制自動變速系統。其內部空間寬闊充足，座椅寬大，乘坐寬松得體；內飾整體設計風格為商務豪華型，配置豐富。

雷克薩斯ES需要加92號油，雷克薩斯ES是雷克薩斯車系中唯一采用前驅系統的車系，但整體操控表現較為一般，方向盤較輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性較強。雷克薩斯ES車身結構為4門5座三廂車，車長4975mm、車寬1866mm、車高1447mm。雷克薩斯ES內飾整體設計風格為商務豪華型，配置豐富，做工精致細膩，坐椅舒適，具有全景天窗設計以及導航系統等配置，很有檔次，也很實用。

雷克薩斯Es的重量是1665至1690千克，包括整備質量和總質量。整備質量是空車重量，即汽車按出廠技術條件裝備完整，各種油水添滿后的重量；總質量是指汽車裝備齊全，并按規定裝滿客，包括駕駛員、貨的重量。雷克薩斯Es是日本豐田公司旗下的一款汽車，其長寬高分別為4900mm、1820mm、1450mm，軸距為2820mm。該車標配的Nanoe微水離子發生器，能夠自動向車艙內釋放20nm至50nm直徑的細微水離子顆粒，產生凈化空氣和抑制異味的雙重功效，呵護更清新的車內環境。

雷克薩斯ES定速巡航使用方法：1、按下開關鍵，打開定速巡航系統，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮；2、將車速提升到需要的速度，這時候按SET鍵，右腳就可以松開油門，速度就會被定在當前的時速；3、如果需要對速度進行微調，可以按RES和SET就可以進行操作。雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯旗下的一款車型，這款車長4900毫米、寬1820毫米、高1450毫米，軸距為2820毫米。

雷克薩斯ES方向盤調整高低方法：在雷克薩斯ES的方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤就可以前后上下調節，調節至適合個人的角度，一旦調節到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。雷克薩斯ES的外觀大氣優雅、低調內斂、線條流暢，較適合商務用。雷克薩斯ES的內飾整體設計風格為商務豪華型，配置豐富，做工精致細膩，坐椅舒適，配有全景天窗設計以及導航系統等配置。

雷克薩斯es250輪胎氣壓燈的消除方法：打好胎壓，打開電門，主駕駛下面有個SET按鈕按三秒，關閉電源，啟動發動機一遍不行再重復一遍，如果燈還亮就是輪胎里的胎壓傳感器有問題，需聯系4S店進行維修。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。雷克薩斯es250的車身長寬高分別為4900mm、1820mm、1450mm，軸距為2820mm。

雷克薩斯汽車貼膜選擇建議一定要入手靠譜的牌子，比如說威固，小刮小碰再也不擔心了。可以去貼那個威固V100漆面保護膜，是升級加厚版本。另外威固最近有“無質保請維權”的活動，在他們授權的門店貼完，5天內不提供電子質保信息的，可以有權向他們要回貼膜的錢，非常靠譜！

雷克薩斯貼膜一定要選專業的品牌，龍膜漆面保護膜能防剮蹭，小刮小蹭只要擦擦就沒事了，我用了一年多龍膜了，不僅不會起泡，而且讓我的車看上去像新的一樣，全面保護我的愛車呀。龍膜的這個漆面保護膜鉆享系列G2，通過權威檢測優選，還獲得了中國電商質量萬里行質量認證，有質量保障。

雷克薩斯被國人神話的有點過分了！本人今天剛入手A4L40時尚版，相比之前也研究過雷克薩斯，但是身邊也有朋友開的雷克薩斯，他們也不建議我買雷克薩斯，首先市場沒優惠也就算了，還得加價購車，至少3－6個月才能到手，其他原因嘛，不方便評論太多，見仁見智吧！

如果是我，我會選雷克薩斯es300h，當然雷克薩斯作為日系高端品牌，品牌影響力不如寶馬，國內基本都認BBA。雷克薩斯作為豐田高端品牌，很多人說旗下ES與凱美瑞同一平臺，所以性價比不如凱美瑞，畢竟凱美瑞要便宜，但是平臺是一樣，但是配置及其調節參數可是不一樣的，大家選車不要只看表面，雷克薩斯主打低調舒適，而且汽車品質相當高，問題可以說是同級別最少的，當然看得見的配置在同價位也是比較低的，不過雷克薩斯es300h的舒適性，還有動力空間方面都是相當給力的，而且油耗也是相當低，而且十年或25萬公里保養也是喜歡雷克薩斯的原因之一。而作為以操控著稱的寶馬，以運動性能擅長，外觀基本千年不變，現在基本是被奔馳按在地上摩擦，而且寶馬的硬件用料現在也是越來越摳，性價比也是越來越低！很多人買車就喜歡比參數，比配置，很多隱蔽的地方才是真正突出車輛性能和性價比的，如果喜歡運動就選寶馬，喜歡低調舒適就選雷克薩斯。兩者沒有絕對的說誰的性價比高，喜歡才是第一位的！

大家好。供一輛雷克薩斯E S需要怎樣的收入水平？針對這么有趣的一個話題，咱們一起來探討一番。首先雷克薩斯E S是雷克薩斯旗下的中大型豪華轎車，目前的官方指導價是29.00-48.30萬元，我們就拿雷克薩斯E S的入門車型來做個簡單的對比。雷克薩斯E S 2020款 200 卓越版，指導價是29.00萬元，目前沒有任何的優惠，首付三成：8.7萬元，車輛購置稅和車船稅一共是26064元，保險費用是10019元，上牌費用是1500元，分期手續費是2000元左右，首付上路是126583元左右，三年36期月供6213元，分期落地參考價是350251元左右，全款落地參考價是327583元。如果是貸款的話，每個月需要供6213元左右。在動力上搭載的是2.0升自然吸氣發動機，匹配的是C V T無級變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：127千瓦208牛米，可爆發出173匹馬力，它的油耗百公里為六升左右，并且加的是92號汽油，在底盤架構上，采用的是前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。按照一年開20,000公里來進行計算。路費一年開20,000公里，百公里的綜合油耗是6升左右，而且需要加的是92號汽油，按照目前的油價，每升汽油5.8元進行計算，那么一年下來需要花的郵費是6960元左右。過路費每年行駛20,000公里，以5000公里為高速行駛路程，按照高速公路每公里收取0.38元進行計算，一年的高速公路費用是1900元左右。保險費用每輛車，第一年的保險是比較貴的，所以雷克薩斯E S 二年的保險費用在5000元左右。保養雷克薩斯這個品牌的保養與其他車輛不一樣，所以在購買新車的時候，有那么幾年是可以免費保養的（需要花的錢會少一點），之后的每一年里，小保養的話在1000元左右，大保養的話會在3000元左右。停車費如果是自己有車位或者車庫的話，這部分的費用幾乎為零，如果是需要租車位或者車庫的話，按照每個月300元來計算，一年的費用是￥3600，無論是租車位還是有車位，一年當中肯定會去逛商場，所以產生的額外停車費用估計在300元左右。其他費用這一類的費用比較廣泛，比如日常的一些交通違法罰款，洗車費用，日常的一些刮蹭處理以及給愛車添加一些裝飾品等，所以這一類的費用是因人而異。總結：通過以上這些簡要的分析，你就不難看出來了。

雷克薩斯貼龍膜漆面保護膜鉆享G2，兄弟一定要貼，我已經貼了好久了，不會發黃也不會起泡的，這個漆面保護膜還具有耐污耐腐蝕能力。而且伊士曼旗下汽車膜品牌龍膜的旗艦優品漆面保護膜鉆享系列G2，今年通過權威檢測優選，獲得了中國電商質量萬里行質量認證。

車漆保護膜如果不知道怎么選，你就去了解一下威固，伊士曼旗下的大牌子，我周圍朋友都貼的威固漆面保護膜，我家的是威固V10漆面保護膜，你可以預約去線下的授權店貼，貼膜非常專業而且態度也棒，這個車膜的耐穿刺性和防刮蹭性能都很強。威固到今年年底都有無質保威固的活動，在授權門店貼完，5天內不提供質保，就可以要求退回貼膜錢呢。

漆面保護膜當然是龍膜好，伊士曼旗下的龍膜漆面保護膜，我周圍朋友都是用的這個牌子，我是發小推薦的龍膜鉆享G2漆面保護膜，用了之后真是后悔沒有早點貼，它能夠抵御碎石的撞擊，還能自動修復一些小剮蹭產生的劃痕，抗污耐腐性能也很不錯。

日系車型的話油耗還是很省的，動力和提速不錯，就是價格貴點。百公里混合工況油耗的話大概需要6.5個左右的，還有就是也看個人的駕駛習慣了。還有和行駛的路況也有關系的。

它的配置還是非常的豐富。畢竟也是豪華品牌。前后獨立懸架，車身穩定系統，制動力分配系統。防側滑系統。想迅速巡航。這些都是他的標配。而且它還配備了acc自適應巡航，主動剎車和車道輔助，車道保持，這些很先進的功能。使用起來十分的方便。