2020款的雷克薩斯nx和2018款的雷克薩斯nx，這兩個(gè)款式區(qū)別首先是看車子的生產(chǎn)日期，第二種區(qū)別，看車子的配置，第三種看車子的外觀越符合現(xiàn)在的審美觀，越是新款。最主要的差別就是中控系統(tǒng)，是否支持CarLife(好像能直接投屏手機(jī)的內(nèi)容)，20款有，18款沒有。而且現(xiàn)在18款已經(jīng)停產(chǎn)了，9月份，停的好像。現(xiàn)在買的話應(yīng)該都是20款，最主要的區(qū)分就是那個(gè)車載中控系統(tǒng)功能的差別，是否有CarLife。

首先將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。然后按一下汽車儀表盤上的單次計(jì)程表歸零按鈕，要保持按下狀態(tài)。然后再將點(diǎn)火開關(guān)打開，這里要注意第2步的按鈕操作仍要保持按住的狀態(tài)。你是不是想問雷克薩斯nx300保養(yǎng)燈如何歸零，方法如下：打開點(diǎn)火開關(guān)。按下按鈕A來顯示里程讀數(shù)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。按下并按住按鈕A。打開點(diǎn)火開關(guān)。繼續(xù)按住按鈕持續(xù)至少5s。你好，可以的，要到專業(yè)歸零的地方，一般在好幾百元?dú)w下零

1、不容易。雷克薩斯nx300汽車混動(dòng)電池的壽命為十到十二年之間，想要壞還是不容易的。2、電池的使用壽命是在4~6年的時(shí)間，具體要根據(jù)車輛時(shí)況才能夠確定，如果對(duì)電池的保養(yǎng)不是很好，在兩到三年的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)問題。3、電池的使用壽命是4~6年，只能根據(jù)車況來定。如果電池保養(yǎng)不好，兩到三年就會(huì)出現(xiàn)問題。尤其是冬天，冬天的溫度比較低，這對(duì)電池的保養(yǎng)非常重要。只有有效地保護(hù)電池，才能延長(zhǎng)電池的使用壽命。

當(dāng)方向盤有異響的時(shí)候首先可能是方向盤的氣囊游絲壞了，重新?lián)Q個(gè)就行。如果響聲是方向盤里面發(fā)出的響聲，那可能是方向盤里的氣囊游絲造成的，可能是時(shí)間長(zhǎng)了，里面的零件缺少潤(rùn)滑，可以拆下來涂黃油潤(rùn)滑。可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，那就只能更換。汽車轉(zhuǎn)向異響可能是多種問題引起的，以下是一些常見的解決方法：檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油液位：如果液位過低，需要添加液壓油。更換轉(zhuǎn)向助力泵：轉(zhuǎn)向助力泵可能因?yàn)楣收匣蚶匣鴮?dǎo)致異響，需要更換。

1、右手邊的撥桿。撥桿的末尾有一小段可以旋轉(zhuǎn)的，就是那個(gè)開關(guān)。2、后雨刮器開關(guān)一般在方向盤右側(cè)的撥桿上面。雨刮器分為升降式和旋轉(zhuǎn)鈕式，升降式雨刮器往后撥動(dòng)就可以打開后雨刮器，旋轉(zhuǎn)鈕雨刮器往前扭動(dòng)即可打開。車型不同，雨刮器開關(guān)位置和打開方式都有所不同。3、汽車的后雨刮器在汽車方向盤右后側(cè)的雨刮器控制開關(guān)上打開。有些型號(hào)有不同的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，包括轉(zhuǎn)動(dòng)雨刮器組合頂部的開關(guān)和將雨刮器開關(guān)轉(zhuǎn)到后部。 機(jī)動(dòng)車的后雨刮開關(guān)一般在雨刮開關(guān)上，后雨刮的控制開關(guān)可以在方向盤右側(cè)的杠桿上找到。

在最后還要提到插電混合動(dòng)力的NX400h+車型，與350h版本主要的區(qū)別就是擁有一個(gè)可以純電續(xù)航80km左右，112kWh的大鋰離子電池，最高時(shí)速可達(dá)135km。另外這款電池可以外接交流充電，充滿需要5h。雷克薩斯350h55升油高速正常開的話， 可以跑910公里！約每公里耗油55升/910公里=0.06升。這還是在高速，如果是普通的路，耗油有可能會(huì)更低。拓展知識(shí)：雷克薩斯，創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。kWh的電池組容量。提供相對(duì)較長(zhǎng)的電動(dòng)駕駛里程，具有足夠的功率輸出，同時(shí)還能夠保證高效的能量利用率和可靠的使用壽命，這是一個(gè)比較合理的容量選擇。雷克薩斯是一家豪華汽車品牌，隸屬于日本的豐田汽車集團(tuán)旗下。

汽車車窗玻璃與膠條縫隙中沙子，聲音是沙子與玻璃摩擦發(fā)出的；車窗玻璃膠條老化發(fā)硬摩擦玻璃發(fā)出的；車窗升降機(jī)構(gòu)中某一部件軸承損壞發(fā)出的。風(fēng)噪、密封條磨損。風(fēng)噪。由于車窗打開，風(fēng)噪將增加。當(dāng)車速較快時(shí)，可能產(chǎn)生一定的氣流亂流，導(dǎo)致汽車內(nèi)產(chǎn)生不同程度的異響。這種情況下，關(guān)閉車窗或降低車速可以減小異響。密封條磨損。車門的異響，如果是車門的一項(xiàng)，因?yàn)檐囬T的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，那你要先看看是不是因?yàn)槁萁z沒有擰緊。車門螺絲或升降支架松動(dòng) 汽車行駛在顛簸路面的時(shí)候，汽車車窗玻璃就會(huì)發(fā)生異響，出現(xiàn)這種情況很有可能是車窗玻璃的內(nèi)部的緊固螺絲或升降機(jī)支架松脫造成的，解決這種故障只需要到4S店讓店員對(duì)松動(dòng)的車門玻璃進(jìn)行緊固處理即可。

配置方面，雷克薩斯NX300配備了多功能方向盤、全液晶儀表盤、中控大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入等豪華配置，實(shí)用性和舒適性都非常不錯(cuò)。雷克薩斯在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，比較穩(wěn)定。它多次獲得國(guó)內(nèi)外汽車質(zhì)量評(píng)測(cè)冠軍。NX是一款中型SUV，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，0只是一般的提速動(dòng)力，但是其他方面，如舒適性、降噪、節(jié)油表現(xiàn)都很有優(yōu)勢(shì)。優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾精致，動(dòng)力大。缺點(diǎn)：油耗高，價(jià)格高。可以說質(zhì)量和品牌都是。這款車唯一讓我覺得不舒服的就是輪轂有點(diǎn)小，只有17寸，和整車不搭配。如果廠家能改進(jìn)，設(shè)計(jì)成更大的輪轂，至少能提升一個(gè)檔次。cvt變速箱，最大馬力155匹，混動(dòng)版雷克薩斯NX搭載的是5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組，匹配E—CVT變速箱，三款發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)版的變現(xiàn)都很不錯(cuò)，空間，外觀，配置，以及動(dòng)力燃油性方面，雷克薩斯NX做的不錯(cuò)。總體來說，雷克薩斯混動(dòng)SUV非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)：今年早些時(shí)候，雷克薩斯在印度推出了ES轎車、RX450h和LX450d。雷克薩斯需要一款價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品，能夠?yàn)槔卓怂_斯品牌引入新客戶。NX300H的目標(biāo)就是這樣。

霧燈控制開關(guān)有三種形式：操縱桿式霧燈開關(guān)位于操縱桿的內(nèi)側(cè)，通過旋轉(zhuǎn)進(jìn)行控制。擰緊前霧燈打開，擰緊兩次打開前霧燈和后霧燈，或擰緊兩次關(guān)閉。旋鈕式霧燈開關(guān)將車燈開關(guān)集中在旋鈕上。打開霧燈時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。雷克薩斯es 的燈光控制桿在方向盤下面，霧燈的開關(guān)就在燈光控制桿上，將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至霧燈擋位即可打開霧燈。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。雷克薩斯ux在中高配車型上配備有前霧燈，霧燈開關(guān)在方向盤左邊的操控桿上，旋動(dòng)中間的按鈕，撥動(dòng)到霧燈即可打開。雷克薩斯是豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，創(chuàng)立于1989年9月1日，于全球市場(chǎng)均有銷售。

1、全新一代NX帶來了LEXUS雷克薩斯首次應(yīng)用的Advanced Park智能泊車系統(tǒng)，通過App實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙、360度遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程遙控泊車輔助，遙控泊車功能使駕駛者可以通過智能手機(jī)在車外完成泊車，如遇到陌生或狹窄的泊車場(chǎng)景還是非常實(shí)用的。2、上個(gè)月，有海外媒體曾經(jīng)報(bào)道雷克薩斯在美國(guó)和歐洲注冊(cè)了NX250、NX350、NX450h+、NX350h車型的商標(biāo)，此商標(biāo)展現(xiàn)了全新一代雷克薩斯NX的命名序列。3、全新一代NX將會(huì)基于豐田TNGA架構(gòu)下的中型車平臺(tái)打造，新車的軸距可能會(huì)比現(xiàn)款長(zhǎng)，這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的方式之一。4、全新?lián)Q代的雷克薩斯NX基于豐田TNGA架構(gòu)打造，外觀延續(xù)了雷克薩斯的家族式設(shè)計(jì)語言，而內(nèi)飾大變樣，采用了不對(duì)稱的中控設(shè)計(jì)。5、全新一代雷克薩斯NX車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4660/1865/1660mm，軸距達(dá)到2690mm，相比現(xiàn)款有所加長(zhǎng)。

外觀方面，雷克薩斯NX300采用了極具未來感的設(shè)計(jì)語言，整車線條流暢而有力，前臉采用了品牌標(biāo)志性的倒三角形進(jìn)氣格柵，搭配銳利的LED大燈，讓整個(gè)車頭更具攻擊性。NX混動(dòng)SUV完美繼承了豐田的混動(dòng)技術(shù)，不僅動(dòng)力充沛，而且燃油使用效率也非常優(yōu)秀，深受消費(fèi)者的好評(píng)。當(dāng)然，作為豪華車品牌，在內(nèi)飾搭配方面也不一定寒心，外觀也越來越犀利。看來雷克薩斯應(yīng)該是專攻運(yùn)動(dòng)的。全新的雷克薩斯系列在外觀上辨識(shí)度很高。NX的內(nèi)飾也是雷克薩斯全新的家族式設(shè)計(jì)，很像家族大哥LX的布局。銀色的裝修辦公室搭配出奢華感，做工很到位。這方面所有的皮料都不錯(cuò)。雷克薩斯NX質(zhì)感好，設(shè)計(jì)先進(jìn)，還采用了折線，與外觀相呼應(yīng)。除了F-Sport版本，其他車型的風(fēng)格高度一致，標(biāo)配8英寸顯示屏、觸控板和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)。主要區(qū)別是低配車型沒有真皮座椅，飾板與高配車型不同。

雷克薩斯nx300價(jià)格是40萬左右，各地價(jià)格不同：雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格。雷克薩斯NX2020款是一款雷克薩斯旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為302200元-548800元。ESES350￥472000ES350豪華版￥552000RXRX350￥737000。ES系列350標(biāo)準(zhǔn)型商家報(bào)價(jià)490萬至580萬汽車品牌雷克薩斯汽車級(jí)別中型車發(fā)動(dòng)機(jī)5L277馬力V6變速箱6擋手自一體車體結(jié)構(gòu)4門5座三廂車，450000RMB左右。

法律分析：路邊劃了黃色的標(biāo)線表示禁止停車。黃色實(shí)線。黃色的交叉網(wǎng)格實(shí)線，這種網(wǎng)格線可以駛?cè)耄菂s不能停車，臨時(shí)停車都不行，屬于禁止停車的范圍。標(biāo)線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、停車站及減速丘等的線。要分顏色的，藍(lán)色的停車位標(biāo)線，可以免費(fèi)停車，虛線是限時(shí)免費(fèi)；白色標(biāo)線時(shí)，表示需要收費(fèi)停車，具體看停車指示牌；黃色標(biāo)線屬于專用停車位，普通汽車不可以停，黃虛線可以臨時(shí)停車。

雷克薩斯nx300全部辦下來的話需要差不多40萬左右：雷克薩斯NX300有三個(gè)排量可選0L、5L和0T三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。NX 200，鋒行版，建議零售價(jià) 304000。NX 200，鋒尚版，建議零售價(jià) 350000。NX 300，鋒行版，建議零售價(jià) 341000。NX 300，鋒尚版，建議零售價(jià) 396000。NX 300，F(xiàn) SPORT，建議零售價(jià) 499000。雷克薩斯NX2020款是一款雷克薩斯旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為302200元-548800元。

雷克薩斯NX2020款是一款雷克薩斯旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為302200元-542000元。雷克薩斯NX2020款是一款雷克薩斯旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為302200元-548800元。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，雷克薩斯NX2020款300h鋒尚版國(guó)VI的官方指導(dǎo)價(jià)為381000元，目前南昌沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)35917元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12961元，最終的全款落地價(jià)為429878元。

這是汽車減震器發(fā)出的聲音。家用車最常見的減震器是雙桶減震器，我們看到的是減震器外桶，其內(nèi)部還有一套活塞和活塞桶結(jié)構(gòu)。活塞上有閥門，活塞與活塞桶以及活塞外桶之間都充滿了減震油。大多數(shù)家用車過減速帶時(shí)都能聽到這個(gè)聲音。如果聽不到的話最大的可能就是隔音太好或者太差。汽車過減速帶時(shí)候能聽到減震噗哧的聲音屬于正常現(xiàn)象。

因此NX動(dòng)力不太可能較弱，乃至凌志雷克薩斯絕情地將原先入門的0L削掉，直接從5L發(fā)展，頂配再導(dǎo)進(jìn)今日試架的插電式混動(dòng)400h 車系，至大功率遮蓋151kW至195kW區(qū)段，應(yīng)對(duì)0T德系平級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以保持自信和自信。低速用電，高速用油。雷克薩斯2022款350h混動(dòng)有汽油動(dòng)力系統(tǒng)，有電動(dòng)系統(tǒng)，低速用電，高速用油，自動(dòng)切換，借助于回收系統(tǒng)給電池充電。配備獨(dú)特的LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)和碰撞前安全系統(tǒng)PC。nx 400H+的內(nèi)部空間與傳統(tǒng)nx相同，行李艙與普通混合動(dòng)力nx 350h相同。Nx 400H+配備大容量、高輸出的鋰離子電池組，純電動(dòng)射程可達(dá)76公里。如果一年能夠開2萬公里以上光油錢就能省下不少費(fèi)用。同時(shí)，貼心服務(wù)依然是雷克薩斯的招牌之一，雷克薩斯也為NX 400h+提供了十足省心的售后政策。三電系統(tǒng)支持8年20萬公里的免費(fèi)保修，整車有6年15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)。

把大燈開關(guān)打在AUTO開關(guān)轉(zhuǎn)至AUTO就是自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)離AUTO就是手動(dòng)模式，開關(guān)上抬（方向盤方向）是超出示意，反方向（下?lián)埽┚褪沁h(yuǎn)光燈，抬回原位就是近光燈。旋鈕式開燈。順時(shí)針轉(zhuǎn)一下是auto，也就是打到自動(dòng)上。轉(zhuǎn)兩下是近光燈，轉(zhuǎn)三下是遠(yuǎn)光燈。根據(jù)車系的不同，個(gè)別車型再按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)分別還有前霧燈和后霧燈。操縱桿開燈。一般是擰1下是示寬燈，擰兩下是大燈。雷克薩斯汽車的大燈開關(guān)一般都在方向盤左手邊，開關(guān)最外面旋鈕轉(zhuǎn)到AUTO位置是自動(dòng)，把它轉(zhuǎn)到“O”的位置就關(guān)閉了。

年有了人生第一部車雪佛蘭spark，2010年3月?lián)Q了第二部本田CRV，到今年也有10年了。年的6月，一個(gè)難忘的月份，因?yàn)樗覜Q定了，直接去成都看車提車……一路開著我的別克向目的地成都進(jìn)發(fā)。把別克置換后，開回來久仰的小雷，她喜歡的白色，哎，現(xiàn)在只能興嘆了……混動(dòng)的藍(lán)色標(biāo)志特別醒目。雷克薩斯這套混合動(dòng)力系統(tǒng)包括阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合功率能有145kW，賬面上應(yīng)付NX這個(gè)尺寸的車型而言夠用。雷克薩斯NX300h性能 動(dòng)力方面，雷克薩斯NX300h所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由5L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)永磁同步電機(jī)以及電控?zé)o極變速器E-CVT組成。觀車君以前試駕過不少雷克薩斯的車型，體驗(yàn)后的感覺可以用四個(gè)字來形容：非常舒適。試駕車中，既有燃油版也有混動(dòng)版，但對(duì)于擁有更年輕化設(shè)計(jì)的NX300h還沒有嘗試。雷克薩斯混動(dòng)nx300h這款車挺好的：NX300h將與雷克薩斯其他產(chǎn)品一起提供豪華，F(xiàn)Sport和豪華運(yùn)動(dòng)型裝飾。它可以與奧迪Q3，寶馬X1，MINICountryman和最近推出的梅賽德斯·奔馳GLA等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手匹敵。

愛信CVT。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，2016款雷克薩斯nx200t用的是愛信CVT品牌的變速箱，變速箱調(diào)性主要以平順為主，換擋時(shí)基本沒有什么頓挫感，CVT比較平順性稍微好一些。雷克薩斯es200、nx200、nx260、nx350等車型用Direct Shift-CVT。NX200車型大量的是為了更好地降低中國(guó)銷售市場(chǎng)新手入門市場(chǎng)價(jià)所發(fā)布，基本上歸屬于中國(guó)銷售市場(chǎng)專享。