與銳利激進的外觀風格不同的是,NX內飾營造的更多是一種典雅豪華的氛圍。 現目前很多車型大多偏向營造內飾的科技感和高級感,而雷克薩斯旗下的車型更多還是選擇營造一種讓車主進入車里就仿佛進入了第二個家的感覺。雷克薩斯NX300h性能 動力方面,雷克薩斯NX300h所搭載的混動系統由5L阿特金森循環自然吸氣汽油發動機、兩臺永磁同步電機以及電控無極變速器E-CVT組成。雷克薩斯混動nx300h這款車挺好的:NX300h將與雷克薩斯其他產品一起提供豪華,FSport和豪華運動型裝飾。它可以與奧迪Q3,寶馬X1,MINICountryman和最近推出的梅賽德斯·奔馳GLA等競爭對手匹敵。混合動力版本的NX 300h搭載5升阿特金森循環發動機和大扭矩電力驅動系統,匹配ECVT電子無級變速系統,綜合功率可達145千瓦,百公里油耗最低至8升。雷克薩斯NX300h簡介:剎車全制動下,NX300h前懸架擠壓明顯,但車身整體姿態依然穩定,這很大程度上得益于其高效的制動力。剎車的感覺前段還是偏軟,中后端偏實,腳感不錯,制動力的介入非常線性。