我提車了，目前200公里行駛1.隔音底盤都比上代好，至于和bba，56e相比，我不清楚，看到有人說比6e強，比5差，3c4我就不對比了，這些偏運動了2.后排聲音先鋒的確小，設置里面有個音效可以調前后左右，我調到最后排也感覺后排聲音好輕的，前排聲音幾乎也沒有了，如果設置在當中，整個感覺也差不多都是前排發出來的，后排真的要用手去摸才感覺有震動，不知道是不是雷克薩斯的通病，他們說后面是低音炮什么的，所以不清楚3.目前無優惠，平價加價的目前主流，平價提車等待時間長，加價等待周期短，我5月份就訂車了。

這個扁平比下的防爆胎是主因。防爆胎的胎壁厚、硬、也脆，扁平比過大時，胎壁緩沖空間小，所以容易鼓包甚至斷裂。19寸尤其容易出問題，18寸好一些，當然也和輪胎本身有一定關系，早期倍耐力概率更大一些，倍耐力也是硬出了名的，現在普利司通、韓泰也有，但18寸爆胎情況少多了，最新的有米其林的，還沒看到爆胎案例。要知道5系同尺寸防爆胎，鼓包案例也不少，尤其是M套，5系論壇出了名的各種刪帖、不讓質量曝光，不過搜一下鼓包，看看近期帖子，比E還頻繁，所以說這不是奔馳獨家毛病，糾結也沒用，平時注意下問題不大，本人新車一千公里，上過兩次馬路牙子，目前一切安好。

問了幾個長期聯系的銷售！530尊享！坐標北京！2018年3月15日時間點！最多的有10個點優惠！一般在7-8個點優惠！但店內要做裝飾1-2萬！優惠是廠家給的條件，店自己要賺錢不能加價就是QJ裝飾！必須裝飾！優惠10個點的有大客戶的，但正常超過了廠家給的優惠幅度了，據說他們內部還在舉報！但肯定有10個點成交的，加上QJ的裝飾到不了10個點優惠！

已經算全鋁了，除去外殼，座椅，皮，玻璃……鋁占到60％就已經是什么概念了！！！普通車型有含鋼占比到60％都是算良心了，而要知道CT6是含鋁占比60％，

哈哈哈，是啊，你覺得別人壞可能那個人也覺得你不好，你覺得別人好那個人一定也覺得你很好，就是這個道理，關鍵看緣分

我推薦神行，極光好看不實用內部空間太小。２個孩子小，出門時肯定帶的東西不少，再加上嬰兒車，一般的轎車后備箱估計都放不下。最好買７座的神行，一家４口人偶爾再加上父母一起出行，５座轎車就做不到了！

這些地方我的也沒銹，在發動機艙里面有個輪子，我也不知道是啥零件有銹，你要用手電往里照，4S說是因為用的生鐵材料，不生銹不正常。

車的功能都大同小異，代步工具。如果要不同的功能，你們也是老司機了，自己需要什么樣的功能，也有了自己的判斷。那就找需要的車子吧。比如，7座suv，或者5座3廂車，或者5座suv，或者正宗越野車，或者性能小鋼炮，根據預算，選相應的品牌。

按說明書要求加相應標號的汽油就行，發動機就這按這個標號的燃油設計的，這是根本。汽油標號和油品沒有半毛錢關系，只是成分比例不同，可以籠統的理解為抗暴能力不同，和發動機壓縮比有關系。打個比方，如果發動機設計壓縮比11：1設計使用95號汽油，那么你如果使用92號汽油，可能出現未點火先壓燃的情況，會出現爆震；同理，使用98號汽油，還沒達到理想壓縮點，就已經點火，汽油就會燃燒不充分，形成積碳。注：汽油標號越高，抗暴性越強。所以說，就加車輛的設計標號燃油是最好的，也就是說明書上那個，聽誰說都沒有，都是臆斷，只有廠家才是最權威的，因為是他們設計或者調教的發動機。

如果不想開街車，不著急用車的話果斷林肯大陸！本人也是顏值控，個人感覺林肯的外觀屬于低調霸氣奢華那種，并不是只有三四十以上才能開，顏值擔當逼格巨高回頭率杠杠滴~！2.0T尊耀的外觀內飾配置靜音舒適度絕對最佳沒有之一！而且純進口，性價比之王！就是操控一般，商用家用都夠了，反正操控和舒適性看需求二者選其一吧，可惜價格太死而且沒車提全國都要等1~3個月！不推薦XFL，本人著急用車無奈買了藍天白云的525，內心還是有些小遺憾~

遠程可以控制風機通風，空調控制不了，發動機沒啟動。