大眾旗下的西班牙汽車(chē)品牌西雅特(Seat)有著濃郁的異域風(fēng)情。這種味道太濃了，中國(guó)市場(chǎng)無(wú)法接受，但他們并不氣餒。你看到的下一個(gè)產(chǎn)品是西亞特將要引入中國(guó)的幾款新車(chē)型之一：Ibiza ST FR。是旅行車(chē)版的伊比沙島，小型車(chē)。考慮到它的進(jìn)口地位，似乎在國(guó)內(nèi)找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這對(duì)西雅特來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)好消息。(該車(chē)型將在2013年上海車(chē)展展出) 外觀 伊比沙島ST FR的長(zhǎng)寬高分別為4236mm、1693mm和1445mm，軸距為2469mm。和我們常見(jiàn)的旅行車(chē)相比，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)很可愛(ài)，但并不妨礙它擁有犀利的前臉。看一看，有很多銳利的線(xiàn)條。 內(nèi)飾 Ibiza ST FR的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)潔明了為基礎(chǔ)，并伴有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)氛圍。整體用料和做工水平符合預(yù)期，和進(jìn)口大眾相比還是能感覺(jué)到一些差距。 以上是西雅特Ibiza ST童鞋性能的一些信息如果有不同意見(jiàn)可以分享一下。

西雅特主要銷(xiāo)售車(chē)型之一的Issa在幾年前引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但一直沒(méi)有取得令人滿(mǎn)意的成績(jī)，知名度也沒(méi)有得到很大的提升。最后只能帶著品牌遺憾退出中國(guó)市場(chǎng)。 2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新一代Ibiza正式發(fā)布。雖然仍然與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒(méi)有聯(lián)系，但作為大眾POLO的姊妹車(chē)型，它可以很好地向我們展示未來(lái)新一代POLO的硬件基礎(chǔ)和配置特點(diǎn)。對(duì)于那些期待新一代POLO的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有一定的參考意義。 以上是西雅特Ibiza性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

1.西亞特是一個(gè)汽車(chē)品牌。該品牌創(chuàng)立于1950年，其強(qiáng)勢(shì)地位在巴塞羅那。目前西亞特品牌是德國(guó)大眾的子品牌。西亞特品牌加入大眾集團(tuán)后，推出了全新旗艦車(chē)型托萊多。 2.西雅特品牌全新logo于2012年巴黎國(guó)際車(chē)展亮相，全新西雅特Leon全球首發(fā)。西雅特品牌使用的全新企業(yè)形象和品牌logo亮相巴黎車(chē)展，代表西雅特品牌完成一次品牌推廣，以全新的面貌面對(duì)市場(chǎng)。西亞特品牌強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)、年輕心態(tài)、高效節(jié)能。

即將開(kāi)始的上海車(chē)展上，受萬(wàn)人矚目已久的西雅特IBIZA國(guó)內(nèi)首發(fā)。同時(shí)武漢西雅將為關(guān)注IBIZA的客戶(hù)舉辦一個(gè)IBIZA試駕會(huì)。讓您親自感受地中海的浪漫情調(diào)，體會(huì)極其動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚生活。德國(guó)技術(shù)+西班牙風(fēng)情，采用了大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，全新IBIZA流淌著較前輩更多的“大眾血液”，而德國(guó)先進(jìn)的理念也已被新IBIZA完全融合。無(wú)論是德國(guó)技術(shù)，還是在西班牙風(fēng)格設(shè)計(jì)方面的詮釋?zhuān)翴biza在成熟與運(yùn)動(dòng)上的結(jié)合都讓人眼前一亮。Ibiza在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，均衡的表現(xiàn)與出色的性?xún)r(jià)比是這款小型車(chē)最合適的代名詞。

Ibiza搭載1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kW/5000rpm，最大扭矩175Nm/1550-4100rpm，百公里綜合油耗僅為5.6升。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW/5800rpm，最大扭矩為220Nm/1250-4500rpm。傳動(dòng)部分， Ibiza匹配了七速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就有很好的動(dòng)力輸出，渦輪介入感并不強(qiáng)烈。日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，這時(shí)應(yīng)該比較節(jié)油，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，城市里駕駛也比較輕松，跟車(chē)不費(fèi)勁。

Ibiza內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格優(yōu)雅時(shí)尚，中控臺(tái)設(shè)計(jì)多用柔和線(xiàn)條，而少見(jiàn)大眾車(chē)型常見(jiàn)的直角、直線(xiàn)等偏硬的設(shè)計(jì)。全黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造的并不是僅僅是運(yùn)動(dòng)性格，而是看起來(lái)更優(yōu)雅時(shí)尚。內(nèi)飾的用料一般，比較少采用軟性材質(zhì)，面板摸上去都硬邦邦的，并且有些位置的工程塑料有些單薄，從這點(diǎn)看似乎并不像18萬(wàn)元車(chē)型該有的材質(zhì)。

西雅特進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的首款車(chē)型LEON已經(jīng)于31日正式上市，在上市現(xiàn)場(chǎng)，西雅特中國(guó)執(zhí)行總經(jīng)理方正宇接受網(wǎng)上車(chē)市采訪(fǎng)時(shí)表示，繼西雅特LEON上市以后，2013款西雅特Ibiza將于今年下半年以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。這款車(chē)型也是西雅特在華的第二款產(chǎn)品，IBIZA與大眾Polo同級(jí)，在剛剛結(jié)束不久的日內(nèi)瓦車(chē)展中亮相，預(yù)計(jì)亮相北京車(chē)展。2013款西雅特IBIZA車(chē)系提供了極為豐富的車(chē)型選擇，可滿(mǎn)足客戶(hù)的各種個(gè)性化需求：從緊湊型和運(yùn)動(dòng)型的三門(mén)版Ibiza SC，到動(dòng)感十足的多用途五門(mén)版Ibiza，再到優(yōu)雅而實(shí)用的Ibiza ST旅行車(chē)；從每公里二氧化碳排放量?jī)H為89克的高效能Ibiza E-Ecomotive到功率達(dá)110千瓦（150馬力）的高性能版Ibiza FR車(chē)型。產(chǎn)品線(xiàn)可謂十分豐富。

日前獲悉，在即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，西雅特將帶來(lái)新款I(lǐng)biza三款車(chē)型，分別是五門(mén)版、ST旅行版、以及SC版（三門(mén)版）車(chē)型。由于是大眾旗下產(chǎn)品，西雅特Ibiza與大眾Polo將來(lái)自同平臺(tái)而打造。只是外觀設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了個(gè)性：包括犀利的大燈造型，再加上倒梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，都將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)演繹的十分到位。在今年北京車(chē)展中，新款I(lǐng)biza ST旅行版和五門(mén)版已經(jīng)與我們見(jiàn)面。而SC版本則是將于廣州車(chē)展首次在國(guó)內(nèi)亮相，三門(mén)版車(chē)型也將更加注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)的打造。動(dòng)力方面，西雅特Ibiza將共享大眾的動(dòng)力總成。該車(chē)根據(jù)不同型號(hào)，搭載1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的是來(lái)自大眾的五速手動(dòng)和七速DSG雙離合變速器。

在本次的北京國(guó)際車(chē)展上，西雅特汽車(chē)正式展出了新款I(lǐng)biza，包括了三門(mén)版和五門(mén)版車(chē)型。該車(chē)近期將在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。新Ibiza外觀設(shè)計(jì)中融入更多時(shí)尚元素，其中包括前燈腔內(nèi)類(lèi)似奧迪淚眼樣式的LED日間行車(chē)燈、下進(jìn)氣口改成正梯形設(shè)計(jì)以及新尾燈等多處改進(jìn)，其前臉造型比對(duì)現(xiàn)款車(chē)型更加動(dòng)感有序，同樣也符合該品牌的定位。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了1.2L(60和70馬力)、1.4L(85馬力)、1.2TSI(105馬力)以及FR運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備150馬力的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是來(lái)自大眾的五速手動(dòng)和七速DSG雙離合變速器。此外，該車(chē)還配備了配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，以進(jìn)一步降低油耗。

西雅特老款的車(chē)型有：西雅特Mii、西雅特20v20、西雅特IBL、Altea、Arona等。以L(fǎng)EON2012款1.8TSIFR為例：其級(jí)別為緊湊型車(chē)，變速箱為7擋干式雙離合，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座兩廂車(chē)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類(lèi)型為干式雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4309mm、1768mm、1449mm，軸距為2578mm，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

日前，海外媒體從西雅特研發(fā)負(fù)責(zé)人MatthiasRabe處獲悉，西雅特將于2020年推出一款全新SUV，采用轎跑造型，將更多借鑒西雅特20V20概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。與此同時(shí)，海外媒體猜測(cè)這款全新SUV可能只會(huì)推出Cupra版本。此外，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也有望應(yīng)用到這款車(chē)上。目前關(guān)于這款新車(chē)的消息還是有限的，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。西亞特20V20概念車(chē)

11月28日，JAC與奧迪簽署了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同開(kāi)發(fā)一個(gè)面向全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，用于生產(chǎn)JAC大眾車(chē)型。此外，JAC大眾將在2021年前引入西亞特品牌，共同開(kāi)發(fā)電氣化。大眾汽車(chē)研發(fā)公司。d中心將于2018年底前開(kāi)工建設(shè)。D中心將專(zhuān)注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等核心領(lǐng)域。計(jì)劃到2020年，江淮新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)總銷(xiāo)量的20%，到2025年，江淮新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的30%以上。

近日，外媒曝光了一組西雅特新款CupraLeon的測(cè)試諜照。據(jù)悉，新車(chē)將推出兩款車(chē)型，分別是五門(mén)掀背版cupaleon和旅行版cupaleont。這兩款車(chē)型都將配備插電式混合動(dòng)力車(chē)，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候發(fā)布。從諜照來(lái)看，這次曝光的應(yīng)該是一款五門(mén)兩廂車(chē)型。Cupra品牌屬于西亞特的高性能部門(mén)。諜照中的CupraLeon基于新一代Leon打造，但其較低的車(chē)身和兇狠的前臉、扁平的運(yùn)動(dòng)輪胎以及雙邊排氣布局都顯示出其高性能的地位。動(dòng)力方面，目前我們只知道新車(chē)最大功率245馬力，采用插電式混合動(dòng)力總成，二氧化碳排放量小于50g/km。e邦會(huì)持續(xù)關(guān)注新車(chē)的消息。

據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志autoexpress7月1日?qǐng)?bào)道，大眾旗下西班牙品牌西雅特(SEAT)近日宣布，2020年前不會(huì)推出任何純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)，因?yàn)槟壳皼](méi)有這種市場(chǎng)需求。西亞特公司董事長(zhǎng)于爾根斯塔克曼(JrgenStackmann)指出，目前市場(chǎng)對(duì)西亞特電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的需求為零。但是2020年以后，情況就不一樣了。西亞特將響應(yīng)歐盟的要求，在其車(chē)型中增加電力驅(qū)動(dòng)。西雅特之所以目前不考慮新能源汽車(chē)，主要是出于成本考慮。基于座椅的新能源汽車(chē)需要經(jīng)濟(jì)性，才有商業(yè)意義。毫無(wú)疑問(wèn)，西雅特可以借鑒大眾的混動(dòng)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展演變，這項(xiàng)技術(shù)的成本有望降低，對(duì)西雅特來(lái)說(shuō)更具可行性。

近日，有媒體報(bào)道西亞特將于2020年推出緊湊型SUV車(chē)型——Ateca，新車(chē)將推出由2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型。據(jù)外媒報(bào)道，這款車(chē)將基于20V20概念車(chē)打造，這是一款中型SUV，車(chē)長(zhǎng)4659mm，軸距2791mm。我們?cè)诩磳l(fā)布的Ateca中看到了許多來(lái)自20V20的設(shè)計(jì)元素，因此新款SUV有望保留許多概念車(chē)的風(fēng)格。目前西雅特還沒(méi)有發(fā)布這款全新SUV的更多信息。作為參考，20V20概念車(chē)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力。此外，這款車(chē)還搭載了由2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)匹配的是雙離合變速箱。

日前，外媒曝光了一組西雅特新款CupraLeon的測(cè)試諜照，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候發(fā)布。座椅的高性能型號(hào)將全部屬于Cupra品牌。此次曝光的新款CupraLeon基于新一代Leon打造，但將擁有更大的進(jìn)氣口、更低的車(chē)身、更大的運(yùn)動(dòng)輪圈和兩個(gè)雙邊排氣布局。西雅特CEOLucadeMeo此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，cupaleon將推出兩款車(chē)型，分別是五門(mén)掀背版cupaleon和旅行版cupaleont。兩款車(chē)型都將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為245馬力，二氧化碳排放量降至50g/km。至于非混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型是否會(huì)保留，我們拭目以待。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

外媒近日?qǐng)?bào)道，西雅特首款電動(dòng)汽車(chē)將于2019年發(fā)布，將采用最新技術(shù)，取代大眾集團(tuán)專(zhuān)門(mén)為其電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的MEB平臺(tái)。新車(chē)起步價(jià)定在2萬(wàn)歐元左右。SITE的第一款電動(dòng)車(chē)呢？接下來(lái)我給大家介紹一下這款車(chē)型。西雅特的第一款電動(dòng)車(chē)怎么樣？定位人群LucadeMeo表示，隨著歐洲對(duì)尾氣排放的規(guī)定越來(lái)越嚴(yán)格，柴油車(chē)銷(xiāo)量下降，引入電動(dòng)汽車(chē)是企業(yè)的必要手段。西亞特首款電動(dòng)汽車(chē)將新車(chē)定位于看重經(jīng)濟(jì)性的年輕人。第一輛帶座椅的電動(dòng)車(chē)怎么樣？不會(huì)使用大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)。現(xiàn)在看來(lái)，西雅特的首款電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)與大眾汽車(chē)集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)MEB一起制造。西雅特的第一款電動(dòng)車(chē)怎么樣？就是這樣。此外，繼2019年推出Mii電動(dòng)汽車(chē)后，公司還將推出另一款采用MEB架構(gòu)的純電動(dòng)汽車(chē)。

近日，西雅特英國(guó)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人RichardHarrison在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，西雅特正計(jì)劃推出一款中型SUV新車(chē)型。新車(chē)不僅會(huì)有傳統(tǒng)動(dòng)力版，還會(huì)有插電式混動(dòng)版。這款全新的中型SUV預(yù)計(jì)在2020年前上市。據(jù)了解，這款新車(chē)將基于2015年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的20V20概念車(chē)打造。20V20概念車(chē)是一款中型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度4659mm，軸距2791mm。新款中型SUV在外觀上可能會(huì)借鑒這款車(chē)的設(shè)計(jì)元素，車(chē)身尺寸也會(huì)與之相當(dāng)。動(dòng)力方面，20V20概念車(chē)還推出了傳統(tǒng)燃油和插電式混動(dòng)兩個(gè)版本，其中插電式混動(dòng)搭載了由2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配雙離合變速箱。因此，我們有理由相信，這款全新的中型SUV也將搭載與20V20概念車(chē)類(lèi)似的動(dòng)力組合，但仍需等待西雅特公布該車(chē)的官方參數(shù)。

據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜志autocar報(bào)道，西亞特產(chǎn)品戰(zhàn)略和市場(chǎng)研究執(zhí)行董事EnriquePastor宣布，西亞特的首款純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃于2019年發(fā)布，先于其大型SUV。以下電動(dòng)邦將與大家分享西亞特2019年首款電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)的官方信息尚未發(fā)布。據(jù)推測(cè)，這款車(chē)可能是一款全新的電動(dòng)汽車(chē)，或者是電動(dòng)版的Ateca，或者是一款全新的Leon，因?yàn)楹髢煽钴?chē)也將同時(shí)問(wèn)世。前幾天西雅特發(fā)布了這款Leon，只少了一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，引起了更多的猜測(cè)。西亞特還表示，混合動(dòng)力系統(tǒng)目前的價(jià)格對(duì)于西亞特的目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)非常高，很難接受。帕斯特否認(rèn)了近期推出混合動(dòng)力汽車(chē)的可能性，稱(chēng)近兩年沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃。以上是今日E國(guó)共享的首款西亞特電動(dòng)車(chē)，2019年上市。同時(shí)也排除了西亞特推出無(wú)人駕駛汽車(chē)的可能性，并對(duì)旗下大型SUV的信息保密。

日前，有外媒透露，SIAT Mii純電動(dòng)車(chē)型將于今年9月在歐洲市場(chǎng)預(yù)售，新車(chē)將于今年上市。此外，SIAT表示，工信部的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型將成為SIAT品牌下最便宜的車(chē)型。根據(jù)之前的規(guī)劃，到2021年，西雅特將推出4款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和2款純電動(dòng)汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)為基于MEB平臺(tái)的西雅特Mii和EL-BORN。據(jù)介紹，西雅特Mii今年將在西班牙全球首發(fā)，9月預(yù)售，年內(nèi)正式上市。作為西雅特Mii的兄弟車(chē)型，斯柯達(dá)Citigo-eiV搭載了容量為36.8kWh的電池組，WLTP下續(xù)航里程為265km。據(jù)外媒報(bào)道，西雅特Mii可能會(huì)繼續(xù)使用后者的電池組。此外，雖然西亞特此前發(fā)布了EL-BORN，但Mii將是西亞特上市的第一款純電動(dòng)汽車(chē)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。