尼桑日產nv200價格介紹：1、尼桑日產nv200廠商指導價：10.78-12.58萬元，空間是NV200最大的優勢，前排的坐姿很高，肩部和頭部的空間非常開闊寬敞；2、后排其實看上去有一點小小的廉價，座椅的底部是空著的，好處是便于收折，很容易把后車廂擴展到更大的載物空間，壞處就是讓人感覺這車后排不像是為坐人而設計的，顯得很單薄；3、第三排座椅，采用對開式收折設計，座椅掛在兩側來拓展空間，但是這樣會影響中間的空間，所以從最大的載貨容積上它肯定比不了很多國產品牌車型，可以把座椅完全拆卸掉或者用更合理的方式把它收起來。

日產nv200這款車油耗查看介紹：1、可以通過儀表盤的油耗顯示查看，也可以自己計算，首先我來說一下自己要計算油耗應該怎么玩：首先，等到一箱子汽油全部燒完，也就是油箱亮燈后，去加油站；2、加滿一箱油之后，記錄一下你加了多少公升汽油。然后記錄一下當前里程數字；3、等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候，你再去加油站的時候，記錄一下里程數，就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。這樣算下來的油耗就是真實油耗，不帶半點誤差的；

日產nv200空氣格一年或者1萬公里左右需要更換一次，如果用車環境比較惡劣的話，需要更加頻繁地更換。以東風本田X-NV2021款風馳版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4280mm、寬1772mm、高1625mm，軸距是2610mm。東風本田X-NV2021款風馳版搭載了永磁同步電動機，電動機總功率為120kw，電動機總扭矩為280nm，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

日產nv200內飾布局簡單，但整體看起來還是蠻舒服的，nv200配置：1、新款NV200 CVT在前進氣格柵進行了改進，“V”字型的進氣柵保護框配搭環形金屬鍍層，使新款NV200整個前臉成為更加時尚的日產家族臉譜外觀。倒車影像也為新款NV200的安全系數擁有明顯的提升；2、內飾方面，新款NV200 CVT全系車型以其淺色內飾和乘用化的上下套色儀表盤，靈活的223、232座椅組合，強化了乘用化的車型形象，給消費者帶來更為溫馨舒適的駕駛體驗；3、不僅如此，車內自上而下，從車頂、座椅到地毯，均以暖色系顏色為基調，也使新款NV200在兼顧商務用車的同時，又偏向家庭式用車。

日產nv200配置介紹：1、從外觀部分來看，其實日產NV200給人的感覺非常的個性，雖然沒有辦法與日產貴士相比，但是它給人的感覺還是非常不錯的，時尚的前臉給人的感覺非常的親切；2、側面采用的是側滑門的設計，能夠為后排乘客帶來非常的大的空間，油箱口的位置位于前后門的中間下方位置，比較方便；3、日產NV200作為中國消費者眾所周知的日產面包車，其一直都是以實用性強售價便宜，內部空間大的優勢從而獲得了中國務實一族的認可。

是的，可以購買。機動車停產后五年內，配套廠家會生產相關零部件，很多汽配廠也會生產機動車零部件。不用擔心機動車停產后零部件的維護。 日產nv200的車身尺寸數據是多少？ 整車尺寸數據為長4,400mm，寬1,695mm，高1,847mm，軸距2,725mm，前輪距1,490mm，后輪距1,510mm，最小離地間隙160mm。車輛為五門七座mpv，油箱容量55l。 日產nv200的生產廠家在哪里？ 生產廠家為中外合資公司鄭州日產，由中國東風汽車有限公司、東風汽車有限公司、日本日產汽車有限公司共同出資，旗下車型包括日產、東風、東風、豐都，成立于1993年5月。 以上是關于日產nv200停產后還能不能買的問題。希望對大家有幫助。

鄭州日產nv200停產原因： 1.品牌影響力不夠高。 在國內汽車市場，MPV車型的市場份額長期被別克GL8和本田奧德賽占據。鄭州日產的MPV車型好像不是很受歡迎，所以日產NV200不適合商務接待。 2.定價略高。 如果只針對合資車，鄭州日產NV200的指導價為11.98-12.58萬元，已經很便宜了。然而，當時的國產車型，如寶駿730和五菱洪光的價格太好了。很多人買車就是單純為了拉貨，所以日產NV200的受眾進一步減少。 3.不符合市場需求。 其實鄭州日產NV200的定位很尷尬。說到商務車的豪華，面包車的價格不夠實惠。當時家庭用戶主要青睞排數較多的轎車或SUV。只是近幾年消費者的觀念變了，所以買車的時候不會有很多人會選擇日產NV200。 歸根結底，鄭州日產NV200停產是因為銷量不好。2018年日產NV200半年銷量只有三位數。估計這是一款連廠商都不愿意輕易放棄的車型。所以我們堅持了一段時間，發現市場表現和市場反饋真的很差，才正式停產。

關于“鄭州日產nv200車架號碼在哪里？”有以下相關內容介紹： 鄭州日產nv200車架號碼在副駕駛座椅下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產NV200的2018款1.6LCVT尊享型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

如題主想要了解的“日產nv200車架號在哪里？”相關內容介紹有以下： 日產nv200車架號在副駕駛座下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產NV200的2018款1.6LCVT豪華型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

1.Nv200指導價10.78-12.58萬元，mpv市場良心價：1。 2.2018款nv200搭載1.6L L4發動機，最大馬力124匹，最大功率91kW，最大扭矩153nm；2.傳動部分采用CVT無級變速器。 3.各方面數據都高于寶駿730，所以比寶駿730貴也無可厚非。 4、同時行車電腦、倒車影像等配置。 5、更方便車主；3.尊享版還配備了無鑰匙啟動和進入功能。 6.當然，作為一款mpv車型，人們最感興趣的還是車輛的尺寸。 7.nv200的尺寸為4400*1695*1847mm，后排可以整體放倒，空間表現出色。

日產nv200搭載HR16DE 1.6L發動機。動力方面，這款車推出了一款動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產nv200是基于日產b級車平臺打造的商用車，繼承了汽車本身的各種優秀屬性。CDV車型不僅繼承了轎車的舒適性和安全性優勢，還具有載客載物的便利性。大空間和多功能是這輛車的主要優點。值得一提的是，這款車的車門滑軌設計非常出色，輕輕一推或一拉就能實現車門的開關。車門很輕，因為這款車是在汽車平臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內空間很不錯。第三排座椅不影響車后排儲物空間。無論是載人還是載物都非常方便，豐富的儲物空間堪稱周到細致。

日產nv200不是進口車型。日產nv200是鄭州日產推出的一款商用車。這款商用車基于轎車平臺。該車共有三款車型，包括五款雙排座椅的商務車型、七款三排座椅的商務車型和七款三排座椅的乘用車車型。值得一提的是，這款商用車是一款基于日產B級轎車平臺的面包車。與此車輛同平臺的車型有李威、李達、軒逸、啟辰D50/R50、風神A60等。其前衛的設計是這款車與其他商用車最大的區別。動力方面，這款車搭載1.6L發動機，最大功率91kw，最大扭矩153Nm。傳動方面，手動擋車型匹配5速手動變速箱，自動擋車型匹配CVT無級變速箱。CDV的概念是這款車的最大賣點。CDV的原意是汽車衍生的面包車，也就是說，基于汽車平臺的面包車。這款車的外觀突出了商務家用車的概念，體現了宜家適合商務的這款車的特點。作為一款商務車，無論是動力還是空間都有不錯的表現。

日產nv200是一款MPV車型，是鄭州日產推出的一款商用車。日產nv200是一款基于日產B級轎車平臺的面包車。作為日產全球推出的具有戰略意義的CDV新車型，這款商用車采用了日產的技術和設計理念。這款車配備了世界先進的汽車承載式車身和安全技術。該車的懸架采用獨立柱式前懸架，同時，還采用了高強度車身結構。因為這款車是基于車的平臺打造的，所以這款車具備了日產高品質車舒適、安全、易駕駛的技術優勢。值得一提的是，這款車共推出了三款車型，分別是5款雙排座椅的商務車型、7款三排座椅的商務車型、7款三排座椅的乘用車車型。靈活的座椅組合為這款車提供了更實用的空間。動力方面，這款車搭載HR16DE 1.6L發動機，最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱，整體動力表現還是很不錯的。

自去年年底首款CDV車型上市后，鄭州日產的另一款力作————首款國產合資品牌CDV車型NV200將于6月上市，預計售價8-12萬元。 所謂CDV，就是從轎車平臺延伸出來的面包車，集轎車、MP V、微客的優點于一身。目前N V 200有多種座椅組合，可以靈活多變。空間充裕，乘坐舒適，滿足載貨和載人需求。據了解，NV200將采用日產logo，整車執行日產生產標準。這款車型早在2009年就在日本上市，在同類車型中市場份額排名第一。現在鄭州日產已經引入中國，成為中國第一個合資品牌CDV車型。 v200采用日常全鋁1.6升H R 16D O H C雙頂置凸輪軸發動機，最大功率83kW /5200rpm，最大扭矩150nm/4400 rpm，通過“低轉速高扭矩”的調校，達到最佳的操控性。 以上是關于鄭州日產NV200性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

大家好，我來回答一些關于日產NV200座椅的問題。 1.截止到2019年10月，市場上所有日產NV200車型都是2017款5門7座，所以一共7座。 2.日產NV200屬于mpv，所以有7個座位，適合人們團體出行或者公司商務接待。一般來說，有五座MPV和七座MPV可供選擇。他們內部空間差別不大，但保費和年檢政策有區別。 3.保費方面，由于保費是按照車輛座位數計算的，6座是分水嶺，所以7座車的保費高于5座車。 4.關于年檢政策，根據我們國家的相關政策規定，五座車前六年免檢，六年后每兩年年檢一次。7座及以上車輛沒有免檢政策，需要按時上線檢測。 5.關于日產NV200: 6.日產NV200是鄭州日產生產的5門7座mpv。其價格從10.78萬元到12.58萬元不等。 7.動力方面，日產NV200采用1.6升自然吸氣發動機，最大馬力124匹。 8.變速箱方面，日產NV200有5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

近日，鄭州日產2013款NV200售價正式公布，推出三款車型全部為7座設計，售價區間為10.58-12.88萬元。目前2013款NV200已接受預定，將于3月5日正式上市。另外， 2013款車型223座椅與232座椅車型價格不再區分。2013款NV200外觀和現款差別不大，主要是配置上有所提升。新車全系配備了隱私玻璃，豪華型增加了2個頭枕、中央儲物盒；尊雅型則配備了智能鑰匙、后空調出風口；高配的尊貴版車型配備了智能鑰匙、前霧燈及后擾流板。動力方面，2013款NV200依舊搭載1.6升自然吸氣發動機，最大輸出功率83kW，最大扭矩為150Nm。傳動方面匹配5速手動變速箱。編輯點評：2013款車型增加了一些實用性配置，而實用性更是這款車型的生存之道。

2014年2月26日，鄭州日產2014款NV200車型宣布正式上市。據悉，此次鄭州日產2014款NV200共計推出8款車型，其中CVT版本車型也是首次推出。新車整體售價區間10.48-13.98萬元。此次推出的8款車型均為國四排放標準，其中4款手動擋車型還提供國五排放標準車型，每款需要再加3000元。今天我們將為大家逐一介紹這8款車型，看看哪款最值得購買。內飾部分的整體造型與布局并未發生改變。內飾的配色由原來的深色系改為更為貼近家用的淺色系配色。材質也還是老款中應用的硬塑料，做工以及裝配工藝良好，保持了日產應有的水準。方向盤則采用了與新款騏達相同的造型。由于配置不同，高低配車型的儀表盤也有不同的樣式標準。

鄭州日產nv200車架號碼在副駕駛座椅下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產NV200的2018款1.6LCVT尊享型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

日產nv200車架號在副駕駛座下，車架號就是車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以日產NV200的2018款1.6LCVT豪華型為例：其是一款緊湊型5門7座MPV，搭載CVT無級變速箱，長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時175千米。

日前，我們報道了日產汽車公司將于明年初的底特律國際車展上發布新一代探路者概念車型。今天，據外媒報道，日產還將發布一款商用車的概念車型。日產NV200電動車據悉，這款van概念車是日產NV200 van的電動車。采用了LEAF的動力系統，由疊片緊湊型鋰離子電池驅動。電池組的最大功率為122馬力。電池充滿電后可以達到160公里左右的續航里程。充電時間方面，在家充電需要8小時左右。在快充站，汽車充滿80%的電只需要30分鐘。在緊急情況下，電動NV200行駛50公里左右只需要10分鐘。另據了解，英國聯邦快遞公司FedEx已經對這款車進行了一段時間的測試。