思明和思域的區(qū)別如下：1。車(chē)標(biāo)不一樣：思明是自主品牌，使用獨(dú)特的車(chē)標(biāo)；思域是東風(fēng)本田旗下的系列車(chē)，使用本田logo。2.內(nèi)飾不同：思明的車(chē)頂材料采用硬質(zhì)植絨材料；思域的車(chē)頂由柔軟的填充織物制成。3.動(dòng)力不同：思明搭載1.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和無(wú)級(jí)變速箱；思域搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。

思銘與思域其實(shí)是基本一樣的，就是售價(jià)要比思域便宜，在外觀(guān)上也有一些細(xì)微差別。思域與思銘的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全相同的。思銘是與老款思域基本相同的，并不是與最新款的思域基本相同的。老款本田思域搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為104kw，最大扭矩為174牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘

思銘e20x續(xù)航里程是402公里，思皓e20x是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是前置，所以這是一款前驅(qū)車(chē)型。思皓e20x的電動(dòng)機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為270牛米。思銘e20x前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁懸架，扭力梁懸架的體積小，占用空間較小。思銘e20x車(chē)身尺寸長(zhǎng)為4135mm、寬為1750mm、高為1565mm、軸距為2490mm。這款車(chē)使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度較高、重量輕，三元鋰電池更加適合純電動(dòng)家用汽車(chē)使用。

我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候朋友提的福克斯經(jīng)典兩箱1.8我提的思銘1.8據(jù)我這幾年的了解。福克斯在我朋友手下只要有坑洼車(chē)內(nèi)咚一聲巨響嚇到我了。還有還像是福克斯4at變速箱油耗絕對(duì)不比思銘。起步?jīng)]思銘快。當(dāng)然車(chē)重量福克斯完勝。福克斯輪胎好像也小點(diǎn)。福克斯空調(diào)濾芯好像拆卸比較復(fù)雜。油門(mén)那里卸下來(lái)好像我記不清楚。總之我覺(jué)得還是思銘好點(diǎn)。省心。六年燈泡都沒(méi)壞過(guò)。8000-10000換三濾。換過(guò)一次剎車(chē)油。平時(shí)開(kāi)車(chē)猛點(diǎn)，積碳不嚴(yán)重，怠速穩(wěn)定。窮***比較適合。

如果買(mǎi)車(chē)時(shí)你當(dāng)?shù)氐臋z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四，那個(gè)銷(xiāo)售的車(chē)子基本也都是國(guó)四，這個(gè)是跟你當(dāng)?shù)剀?chē)管所的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的。國(guó)四，國(guó)五：其實(shí)是環(huán)保部門(mén)制定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字越大標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)，也就是說(shuō)數(shù)字越大，尾氣排放的污染相對(duì)越輕。汽車(chē)排放是指：（1）從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體。從2004年1月1日起，北京將對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的歐洲I號(hào)改為歐洲II號(hào)，到2008年，則正式實(shí)施歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。（2）汽車(chē)排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO增加。（3）HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來(lái)得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見(jiàn)的碳煙。

那方面沒(méi)有太大的問(wèn)題升級(jí)，更高級(jí)別的輪胎，后續(xù)的話(huà)輪胎的性能會(huì)更加的好，車(chē)輛開(kāi)起來(lái)的抓地效果也會(huì)更加的強(qiáng)，必須注意的是，這些更高級(jí)別的尺寸，更大的輪胎，后續(xù)使用起來(lái)的油耗也會(huì)更高，而且車(chē)輛在紅綠燈起步的時(shí)候也會(huì)比以前慢很多的，同時(shí)在高速路上的時(shí)候，整體的儀表顯示的速度也會(huì)比正常的速度要慢，因此你在更換之前一定要考慮清楚。

車(chē)鑰匙拔不出來(lái)主要分兩種情況：一、鑰匙插入后無(wú)法擰動(dòng)鑰匙無(wú)法拔出的主要原因是上次停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)有回到位，導(dǎo)致方向盤(pán)非正常卡鎖。如遇此情況，右手可在用微力擰動(dòng)鑰匙的同時(shí)，左手左右晃動(dòng)方向盤(pán)，鑰匙即可擰動(dòng)。二、熄火后鑰匙無(wú)法拔出此種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在自動(dòng)擋的車(chē)上。原因是自動(dòng)擋在P擋上沒(méi)有真正回到位，有時(shí)看著已經(jīng)回到位，但沒(méi)有觸及電子感應(yīng)器，或擋槽內(nèi)有硬幣等東西阻礙回位。車(chē)主應(yīng)該檢查擋槽內(nèi)是否有異物阻擋，將它們清理出來(lái)；啟動(dòng)汽車(chē)，重新?lián)軇?dòng)擋位，確認(rèn)其徹底回位，鑰匙即可拔出。汽車(chē)智能鑰匙是常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱(chēng)智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線(xiàn)束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車(chē)鑰匙上，車(chē)輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來(lái)的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗和天窗。這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線(xiàn)信號(hào)，既可打開(kāi)一個(gè)或兩個(gè)車(chē)門(mén)、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車(chē)的車(chē)窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機(jī)觸到門(mén)把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開(kāi)始工作，并發(fā)射一種無(wú)線(xiàn)查詢(xún)信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車(chē)鎖使自動(dòng)打開(kāi)。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車(chē)內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

本田的車(chē)對(duì)駕駛技術(shù)要求都比較高其實(shí)這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較好的也是比較省油的就是自動(dòng)變速箱會(huì)拖后腿這車(chē)怕低速也怕急加速和高速平均車(chē)速在60-90左右開(kāi)是非常省油的你高速以90公里每小時(shí)的速度開(kāi)百公里油耗能做到5升左右這水平不差于別的車(chē)了這款1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能做到103KW要知道即便放在現(xiàn)在自吸1.8能做到104KW的發(fā)動(dòng)機(jī)也不多所以你要明白一個(gè)道理這104KW不是白給你的當(dāng)你需要發(fā)揮它動(dòng)力的時(shí)候它是要吃油的這款機(jī)器有個(gè)I-VTEC的高角度凸輪你想省油必須要激活它必須要激活它必須要激活它重要的事情說(shuō)3遍下面跟你說(shuō)激活條件：轉(zhuǎn)速1200以上3000以下車(chē)速105以下油門(mén)的深度大概在行程的20%以下一些低速的路段盡量避免短途就不要開(kāi)車(chē)這車(chē)你要是每次開(kāi)5分鐘的路程保證油耗10以上胎壓沒(méi)特別要求2.2-2.4之間就可以只要你按我說(shuō)的做即便是自動(dòng)綜合油耗7.X升足夠

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車(chē)輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。 拓展資料：合適的汽車(chē)胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿(mǎn)載：滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

殼牌機(jī)油分多鐘；1.如黃殼喜力HX5為礦物油、黃殼喜力HX6為準(zhǔn)半合成、藍(lán)殼喜力HX7為半合成、灰殼喜力HX8為入門(mén)級(jí)全合成、灰殼超凡喜力為全合成、灰殼極凈超凡喜力為優(yōu)質(zhì)全合成、金殼極凈超凡喜力為超級(jí)全合成；2.鑒于目前國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量情況，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑及冷卻效果、降低噪音并多用幾年，建議使用基礎(chǔ)油品質(zhì)好一些的APISN級(jí)入門(mén)級(jí)全合成或全合成機(jī)油；3.同時(shí)，機(jī)油的SAE低溫流動(dòng)性、高溫粘度指標(biāo)及ACEA規(guī)格，應(yīng)符合該車(chē)【手冊(cè)】的相關(guān)規(guī)定。（希望能幫到你）祝順！

領(lǐng)動(dòng)星際比還是不錯(cuò)的額

你好，推薦朗動(dòng)

跟澳大利亞的 8代思域一模一樣，只是多了近光燈高度調(diào)節(jié)，12V 電源，可能還有點(diǎn)別的小細(xì)節(jié)吧，剩下的完全一樣，如果質(zhì)量也一樣的話(huà)，那倒是值得推薦的車(chē)車(chē)，，，國(guó)外這個(gè)很保值 ，因?yàn)橘|(zhì)量好

思銘這車(chē)保有量一般，性?xún)r(jià)比一般。質(zhì)量還是不錯(cuò)的

三菱感覺(jué)更好看一點(diǎn)，看上去更加結(jié)實(shí)，以后想改裝也比較好改，

作為10萬(wàn)左右的家用代步車(chē)，思銘還是讓我挺滿(mǎn)意的。外觀(guān)不錯(cuò)，內(nèi)飾做工厚道，跟八代思域一個(gè)平臺(tái)，技術(shù)、做工和品質(zhì)還是很有保障的，性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中算是比較高的

你好，思域的1.5T動(dòng)力提速確實(shí)比較快，8S左右還是可以實(shí)現(xiàn)的，急加速有一點(diǎn)推背感，具體的可以自己試駕感受一下。

選K3挺不錯(cuò)的，動(dòng)力足，外觀(guān)漂亮，家用很不錯(cuò)的

思銘口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.7分 高于同級(jí)13.56% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 12 空間夠用 9 動(dòng)力充沛 5 穩(wěn)重大氣 4 座椅舒適 4 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 6 油箱問(wèn)題 2 舒適性差 2 噪音過(guò)大 2 內(nèi)飾材質(zhì)差 1

你好，搖號(hào)是機(jī)械性，