北斗星這個(gè)車子要改裝一個(gè)尾喉，帶聲浪的話，這個(gè)價(jià)格比較高正常要700左右的，如果就是外觀好看裝飾尾喉，這個(gè)價(jià)格就便宜，正常3-50就可以。

夏利N3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮車也打不著，請(qǐng)高手指點(diǎn)沒油沒火，保險(xiǎn)檢查都是好的，是什么原因

你好，缺水嗎？還是節(jié)溫器壞了

蓋子上的小細(xì)管是廢氣管

這種情況有可能是分電器有問(wèn)題了，建議更換分電器

在同等價(jià)位里選車，N7是首選，夏利N7外觀很漂亮，內(nèi)飾時(shí)尚，沒有多余的，簡(jiǎn)潔明快尤其中控面板很漂亮，小巧玲瓏，好停，配置很實(shí)在，油耗很小，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)壞。

這兩款車子在外觀上來(lái)說(shuō)，寶駿310的外觀要更加年輕靚麗時(shí)尚一些，而下了n7的外觀呢，說(shuō)實(shí)話設(shè)計(jì)的的確是比較另類。在銷量上上來(lái)說(shuō)，寶駿310的銷量也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而夏利的銷量目前基本上可以忽略不計(jì)了。

一般SUV的車型洗車也就是在30元左右的，并不只有50塊錢那么多，當(dāng)然如果你選擇精洗的話，80塊錢的樣子。普通洗車沒有那么夸張的。

一般洗車店洗SUV車型價(jià)格都會(huì)比較高一點(diǎn)的，普通的小車洗車可能20~25元，但是SUV的話，就要25~30元的樣子了。

保養(yǎng)的次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算的，保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾就可以，費(fèi)用也比較便宜，大概兩三百元左右就夠用了，采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更換普通的礦物油就可以了，至于年保養(yǎng)幾次就看你行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算了。

1.6l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正常來(lái)說(shuō)混合工況油耗也就是在7個(gè)左右的，這個(gè)也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系的，不過(guò)家用來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。

官方指導(dǎo)價(jià)是61，900元，目前這款車并沒有任何優(yōu)惠政策，4s店有購(gòu)車禮包贈(zèng)送，具體的價(jià)格還得看當(dāng)?shù)氐恼撸绻?jì)劃全款購(gòu)車的話，落地價(jià)大概需要72000元左右。

這款車型的話目前并沒有停產(chǎn)停售，車輛的話現(xiàn)在都是有正常銷售的，只不過(guò)這種車輛的話預(yù)定起來(lái)的時(shí)間比較長(zhǎng)，這個(gè)都是具體可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商咨詢一下，車輛現(xiàn)在的優(yōu)惠，可以保持在2000元左右

最低配車型35，400。如果考慮分期付款，必須首付30%，你需要準(zhǔn)備接近2萬(wàn)元的預(yù)算。但是這個(gè)價(jià)格整體下來(lái)4萬(wàn)出頭，不如考慮直接找朋友借點(diǎn)錢就可以了，不然的話分期付款還要多拿出6000元的，額外費(fèi)用不合適。

安全第一，夏利

車窗起霧最簡(jiǎn)單的方法就是開打空調(diào)控制面板上面的除霧檔。打開這個(gè)功能，前擋風(fēng)玻璃下方出風(fēng)口會(huì)吹出冷風(fēng)來(lái)清除霧氣。很多人覺得為什么吹出的是冷風(fēng)，因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高車窗才會(huì)起霧，所以吹出的肯定是冷風(fēng)。這個(gè)方法是最有效的和最快速的。開車窗其實(shí)也可以，降低車內(nèi)溫度，使霧氣清除，但是時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，效果沒有開除霧檔的好。后檔玻璃起霧可以打開空調(diào)控制面板上面的后檔除霧按鍵。還有一種方法就是預(yù)防玻璃起霧，可以購(gòu)買玻璃防霧劑在預(yù)防玻璃起霧。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

1、檢查擋位是否掛在P擋，部分車型如果擋位不在P擋，是打不著火的，需要把擋位掛回P擋。2、檢查是否虧電引起的，例如打開大燈看是否亮燈,或按喇叭聽有沒有鳴笛聲。如果是虧電引起，就要找另外一臺(tái)車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務(wù)搭電可以找保險(xiǎn)公司，在車險(xiǎn)投保期內(nèi)是有免費(fèi)搭電救援服務(wù)的。3、檢查火花塞是否發(fā)黑氧化，如果是，用干布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經(jīng)過(guò)了使用壽命，則需要更換火花塞。4、檢查節(jié)氣門，看是否積碳過(guò)多，要是積碳過(guò)多，就要到4S店或?qū)I(yè)維修店清理積碳（要先拖車到4S店）。5、對(duì)于新手而言，第一項(xiàng)比較容易排查確認(rèn)，其他排查項(xiàng)目，建議聯(lián)系救援拖車，到4S店或維修店進(jìn)行專業(yè)的檢查。

卡迪拉克除了那臺(tái)北極星的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似在沒什么有特點(diǎn)的能讓人眼前一亮的配置了吧但是提起EA888沒人不知道吧覺得你也不會(huì)知道北極星吧你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的……

這種情況首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)的老大難問(wèn)題，氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性,抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。除此之外，點(diǎn)火線圈故障也很常見，點(diǎn)火線圈是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去“產(chǎn)生火花”，一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏電，就會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力的不足或者是匱乏，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難，加速抖動(dòng)等情況。除了上面提到的這些故障，還有其他因素也會(huì)造成汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)厲害，例如水溫傳感器失靈、各缸工況差異等等。這些故障并不是車主能自行解決，建議車主到專業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行檢修。