詩詩目前已經停產，二手車車況好的可以購買：1。詩圖外觀大氣，配置不輸現在的一些車。購買前，你應該檢查清楚，以確保沒有重大問題；2.2014版的中網有夸張的歌和詩，和雅閣的差不多。不過不是鍍鉻，是普通的銀灰色塑料，我個人覺得比雅閣的更搶眼。整個大燈組都換成了新的樣式。現在是LED燈組，不僅有LED大燈，還有LED日間行車燈；3.前臉的下包圍采用了大部分SUV都會使用的越野包圍，霧燈模塊也做了相應的改動。也是一款看起來比較的SUV。

廣本歌詩圖停售的原因：1、本田歌詩圖銷量慘淡不得不暫時停產，而本田官方并沒有宣布歌詩圖正式停產；2、本田歌詩圖基于雅閣平臺打造，定位為跨界轎車，是本田車系中售價最高的車型，在國內由廣汽本田負責生產銷售。本田歌詩圖停產的直接原因是銷量差，最低月銷量僅為個數；3、而本田歌詩圖停產的根本原因來自多個方面，首先歌詩圖的外觀并不是每個人都能接受，其次車內空間雖然比轎車更寬敞，但是架不住排量和油耗略高，相比同級別渦輪增壓車型沒有競爭優勢。

歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發的一款休閑型轎車，介于轎車與越野車之間的跨界產物，擁有SUV的高通過性，大空間，大氣外觀；轎車的舒適豪華感。以歌詩圖 2016款 3.0L AWD尊貴導航版為例：長*寬*高：4995*1900*1560mm，最大功率：193kW，最大扭矩：297牛米，軸距：2795mm，排量：2997mL，最大功率轉速：6300rpm，最大扭矩轉速：5500rpm。

歌詩圖油箱容積是70升。內飾方面：內飾設計著力打造時尚高級感，并采用了深邃高雅的黑色以及溫馨豪華的淺象牙色兩種色調。集成式中控臺采用舒展的分層式設計，新增的高亮度金屬飾條以及啞光直線型木紋飾板平添一份科技感。動力方面：2012款歌詩圖

歌詩圖這車的評測還是蠻好的，具體如下：1、外觀方面，歌詩圖的設計融合了多項跨界元素，前臉中網采用了類似于鋒范的設計，而寬大的后備廂設計提高了尾部的曲線，帶來獨特的視覺效果。溜背造型很有范兒，車身修長大氣。像越野車那樣在前后保險杠下方增加不銹鋼護板，整體造型向SUV靠攏；2、動力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發動機，前者最大輸出功率為137kW，最大馬力186PS，最大扭矩為243N.m；3、3.0L發動機最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩為297N.m。傳動系統方面，與2.4升發動機匹配的是5速自動變速箱，而與3.0升發動機匹配的則是6速自動變速箱。

歌詩圖14款和16款的具體的區別確實不大：1、除了外部多了一款琥珀金，其它的根本就等同于沒有變化，然2016款出來的價位跟2014款價位基本是一致的；2、外觀配置上，歌詩圖全系標配LED前大燈、鯊魚鰭天線、全景防夾天窗、電動折疊后視鏡、掀背式隱私玻璃后窗、LED日間行車燈等；3、內部配置上，歌詩圖全系車型配置差異不大。高低配車型僅在駕駛席座椅記憶、后排座椅加熱上有所區別。

歌詩圖這款車挺好的，優缺點如下：1、歌詩圖的優點，它是一款全領域跨界車，融匯SUV的高通過性和便利空間組合，豪華轎車的大空間與舒適性、靜音性，轎跑車的時尚外觀和精準操控；2、歌詩圖動力輸出充足，提速較快，底盤扎實穩定，加速動力充沛；3、歌詩圖駕駛室空間比較充裕，座椅支撐性和舒適性比較不錯唯一的缺點它不是一款四驅車，歌詩圖的耗油 市區 大約在100km10個油以內。市郊100km大約在7—8個油。

歌詩圖的話地位我覺得是沒其他車能取代的，能把舒適性、操控性和大空間結合在一輛車上確實是很少見的：1、歌詩圖的話還算是蠻個性的一款車，我自己也是去年8月買的一輛2.4銀外黑內的，開了小半年各方面是挺滿意的；2、動力上2.4不算太有力，特別是整備達到1.7噸重，但是本田的調教還可以，搭配新的5速變速器，動力還可以，起步不會很肉，超車信心很足，地板油還是有很強的推背感；3、操控上比較穩，前懸是雙橫臂的，穩定性很好，本田在懸掛上很厚道，空間不用說了，完全夠用了，有一次去機場接人后備一下放了三個行李箱還有空余。

本田歌詩圖口碑還不錯：1、歌詩圖的話還算是蠻個性的一款車，我自己也是去年8月買的一輛2.4銀外黑內的，開了小半年各方面是挺滿意的；2、動力上2.4不算太有力，特別是整備達到1.7噸重，但是本田的調教還可以，搭配新的5速變速器，動力還可以，起步不會很肉，超車信心很足，地板油還是有很強的推背感；3、操控上比較穩，前懸是雙橫臂的，穩定性很好，本田在懸掛上很厚道，空間不用說了，完全夠用了，有一次去機場接人后備一下放了三個行李箱還有空余。

排量和油耗高，定價高達40多萬。而且外形太過奇特，頭部空間則略顯壓抑，內飾廉價，毫無40多萬豪車的感覺，根本無法和BBA相比，一度陷入無人問津的尷尬局面，最終停產。歌詩圖是本田基于Accord平臺開發的休閑車，在外觀上，Cosmo的形狀類似于BMW X6，介于四門轎車和五門旅行車之間，這是一款具有完整個性的跨界車。盡管歌詩圖的正面和雅閣之間有明顯的區別，但仍然有可能看到兩者之間的緊密聯系，最大的特點當然是后滑設計和全尾翼，展現了該車型超強的“后腿”風格，以及保時捷后移跑車的風格。

歌詩圖目前已經停售，二手車車況良好的話是可以購買的：1、歌詩圖外觀大氣，配置上也不輸現在的一些汽車，購買前應先檢查清楚，確認沒有大的毛病即可；2、2014版歌詩圖夸張的中網和雅閣的是異曲同工，不過并不是采用鍍鉻，而是普通的銀灰色塑料，個人覺得比雅閣的更耐看。整個大燈燈組都更換了新的款式，現在是LED燈組，不僅擁有LED大燈，還有著LED日間行車燈；3、前臉的下包圍采用了大部分SUV都會使用的越野式包圍，霧燈模塊也相應地作出了改變，同樣是看起來更加的SUV。

歌詩圖二手車價格：12.60萬-19.50萬：1、歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型；2、在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內飾和配置上接近豪華車。歌詩圖在2010年的北京車展首次亮相，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，并以國產的形式于2010年6月推向市場，售價為25.98萬-42.88萬元；3、外形來看，歌詩圖的設計融合了多項跨界元素，前臉中網采用了類似于鋒范的設計，而寬大的后備廂設計提高了尾部的曲線，帶來獨特的視覺效果。

歌詩圖油門沒有什么問題，想買的車主不用過于擔心：1、加速慢點是相當正常的，本田老款的2.4本身扭矩就不高，加上歌詩圖自重1.7噸，比正常這個級別的車要多了200多公斤，就是小馬拉大車了；2、前段提速肯定不是歌詩圖的強項，就像你說的光有轉速沒有速度，光聽見發動機叫了。本田機頭的特點是高轉發力，所以前段提速除非你一下子拉到4000以上，不然真沒多大用；3、不過上了60公里再提速就輕松了，還有就是你順著踩油提速效果反而比你猛踩要好很多。開歌詩圖還是要掌握油門和升降擋時機，開起來才比較輕快。

歌詩圖二手車測評：1、歌詩圖外觀大氣，配置上也不輸現在的一些汽車，購買前應先檢查清楚，確認沒有大的毛病即可；2、2014版歌詩圖夸張的中網和雅閣的是異曲同工，不過并不是采用鍍鉻，而是普通的銀灰色塑料，個人覺得比雅閣的更耐看。整個大燈燈組都更換了新的款式，現在是LED燈組，不僅擁有LED大燈，還有著LED日間行車燈；3、前臉的下包圍采用了大部分SUV都會使用的越野式包圍，霧燈模塊也相應地作出了改變，同樣是看起來更加的SUV。

買歌詩圖少的原因如下：1、從本田品牌內部來講，歌詩圖與雅閣共平臺，其3.5L的發動機也與3.5L版雅閣相同，那么實質上歌詩圖就是3.5L版的雅閣換了個外殼，3.5L的雅閣賣35萬，很少人買，換了外殼又報40萬，必然還是很少人買；2、相對于其他品牌，就是價格的事，國人都是好面子的，40萬奔馳寶馬奧迪都能買的到，為什么要買本田呢；3、就是她換的這個外殼，我覺得跨界的造型很漂亮，但有些人可能不這么認為，不喜歡的就不說了，喜歡的人有兩種，有錢的和沒錢的，有錢的人家會買BMW-X6，而沒錢的就只能喜歡了。

可以的，歌詩圖內飾真皮改色需要到正規的地方更改，這樣比較安全：1、汽車真皮座椅是可以通過噴涂美色劑來進行個性改色的，汽車真皮從牛身上拔下來的時候是沒有現在的顏色的；2、都是通過后期染色工藝處理才有了五顏六色的真皮座椅，因此內飾改色是沒問題的，建議到正規的廠家進行施工；3、汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車 坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車 掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

歌詩圖定位模糊，消費群體不買賬導致銷量上不去自然就停產了。相對于其他品牌：1、就是價格的事，國人都是好面子的，40萬奔馳寶馬奧迪都能買的到；2、就是她換的這個外殼，我覺得跨界的造型很漂亮，但有些人可能不這么認為，不喜歡的就不說了，喜歡的人有兩種，有錢的和沒錢的，有錢的人家會買BMW-X6，而沒錢的就只能喜歡了；3、再有就是歌詩圖的油耗比較高，不適合家用，所以在銷量方面自然就跟不上啦。

歌詩圖新款和舊款的區別：1、歌詩圖14款和16款的具體的區別確實不大，除了外部多了一款琥珀金，其它的根本就等同于沒有變化，然2016款出來的價位跟2014款價位基本是一致的；2、歌詩圖可以說在2016款上并不像14款上市時候變化很大，16款跟14款基本上沒有什么大的改變；3、外前鍍銀的橫梁稍微變窄了、顏色多了一款琥珀金，別的沒什么變化，內飾上功能沒主要變化。價格上和14款上市時候價格也基本差不多；4、外觀配置上，歌詩圖全系標配LED前大燈、鯊魚鰭天線、全景防夾天窗、電動折疊后視鏡、掀背式隱私玻璃后窗、LED日間行車燈等。

歌詩圖是一款很不錯且性能優異的車型，從市場來分析二手的歌詩圖還是挺保值。值得購買：1、外觀見人見智，歌詩圖外觀很有個性，市場保有量也小，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的就會覺得很丑，個人認為歌詩圖算是很耐看的類型，第一次見到時本人也覺得不好看。比較較喜歡新款的前臉、大燈和包圍；2、油耗來看，目前基本都是市區開的多，路況不好，油耗11.5。油耗稍微偏高，2.4的排量還是有點小馬拉大車，畢竟1.7+的車重。已經很不錯了；3、歌詩圖的內飾設計風格有點類似與一些主流的MPV車型，對稱的中控臺比較簡單吧。內飾很精致，做工確實很好，按鈕很有手感。內飾選的黑色，整體很有科技感，新款的按鍵簡化了，看起來很整潔，中控的銀色條很好看，全景天窗不錯的。

本田歌詩圖二手車蠻好的：1、歌詩圖是在第八代雅閣平臺上開發的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長；2、它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數緊湊級SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長；3、外形來看，歌詩圖的設計融合了多項跨界元素，前臉中網采用了類似于鋒范的設計，而寬大的后備廂設計提高了尾部的曲線，帶來獨特的視覺效果。