同時(shí)，比亞迪S2采用“BYD”LOGO，而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識(shí)，新車未來上市會(huì)在比亞迪全新銷售渠道e網(wǎng)旗下銷售。所以，從產(chǎn)品定位來看，比亞迪S2的定位會(huì)低于現(xiàn)款比亞迪元EV車型。再?gòu)漠a(chǎn)品本身來看，比亞迪S2與比亞迪元EV采用相同的平臺(tái)打造而來，并在設(shè)計(jì)上有90%的相識(shí)度，只是外觀細(xì)節(jié)上有所不同，比如：車尾的小書包，家族最新的前臉的設(shè)計(jì)等。比亞迪S2長(zhǎng)寬高分別為4100mm/1785mm/1680mm，軸距2535mm，定位小型SUV。與比亞迪元EV369相比，比亞迪S2長(zhǎng)度減少了260mm，高度減少了10mm。此外，比亞迪S2整備質(zhì)量為1495kg，配備16英寸輪圈，輪胎尺寸為205/60R16。該輪胎與比亞迪元EV360保持一樣。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比亞迪S2采用了比亞迪元EV535的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上比元EV360更簡(jiǎn)約，更年輕化。10.1英寸的液晶觸控屏是比亞迪S2內(nèi)飾的亮點(diǎn)，并搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了可以90度旋轉(zhuǎn)以外，還能夠兼容各類安卓平臺(tái)的APP。動(dòng)力方面，比亞迪S2與比亞迪元EV360采用相同動(dòng)力系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)最大功率為70kW，并配備三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為305km。說白了，比亞迪S2和比亞迪EV360采用相同的平臺(tái)、相同的技術(shù)、相同的動(dòng)力系統(tǒng)，只是在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾上有所不同而已。目前比亞迪元EV360指導(dǎo)價(jià)8.99萬元起，比亞迪S2無論從比亞迪產(chǎn)品系列來看，還是從產(chǎn)品本身來看，其售價(jià)都不會(huì)比比亞迪元EV360貴。比亞迪S2會(huì)取代元EV360不過，比亞迪S2的售價(jià)比比亞迪元EV360高這種可能也存在，原因是2019年7月1日以后，新能源汽車將采用2019年最新的新能源補(bǔ)貼政策，取消地方補(bǔ)貼。也就是說，取消地方補(bǔ)貼以后，要么是車企承擔(dān)地方補(bǔ)貼費(fèi)用，要么就是產(chǎn)品提高售價(jià)，來彌補(bǔ)取消地方補(bǔ)貼政策的費(fèi)用，也只有這兩種可能。如果車企和產(chǎn)品本身各承擔(dān)一部分，那比亞迪S2的售價(jià)會(huì)比比亞迪元EV360稍貴一些。我個(gè)人感覺，比亞迪S2選擇在6月中旬上市，有一層別的意思，那就是為了清比亞迪EV360的庫存。說白了，不管比亞迪S2上市以后價(jià)格是高于比亞迪元EV360，還是低于元EV360，都會(huì)和比亞迪元EV360產(chǎn)生沖突。為了避免，比亞迪S2或?qū)⑻娲葋喌显狤V360在市場(chǎng)銷售，而比亞迪元EV將只保留元EV535車型在市場(chǎng)銷售，并且元EV535車型可看做是比亞迪S2的高續(xù)航產(chǎn)品。

S2是基于比亞迪全新e平臺(tái)打造的，同時(shí)也是比亞迪e系列的首款SUV車型。其搭載的是比亞迪自己研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，最大功率為70kW，最大扭矩180Nm，0-50km/h加速時(shí)間5.8s，動(dòng)力表現(xiàn)可以，城市通勤基本沒問題。此車駕駛模式有ECO和SPORT兩種，可隨意切換，平時(shí)ECO模式足夠，想要激進(jìn)一點(diǎn)，SPORT模式能帶來較明顯的推背感。另外，S2還搭載了比亞迪全新研發(fā)的三元鋰電池，電池容量達(dá)到了40.62kWh，能量密度更是達(dá)到了160Wh/kg，所以車輛綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305公里，就代步來看，這樣的續(xù)航表現(xiàn)是稱職的，三百多公里續(xù)航，一定程度保證了車主不會(huì)頻繁地為充電而煩惱。其電池安全性也很高，特殊包裝工藝，經(jīng)受過火燒、短路、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測(cè)試，具備高可靠性和高耐用性特點(diǎn)。也正是由于其電池的高安全性以及超長(zhǎng)壽命，不論是與同價(jià)位競(jìng)品對(duì)比還是更高級(jí)別的車型對(duì)比，比亞迪S2的優(yōu)勢(shì)都不小。除了動(dòng)力跟續(xù)航，S2快充技術(shù)也相當(dāng)不錯(cuò)。快充情況下，充電15分鐘就有100公里續(xù)航，整車充滿電也只需要1.1個(gè)小時(shí)，特別高效。S2這樣的快充表現(xiàn)對(duì)于在車輛沒電又需緊急用車時(shí)顯得很實(shí)用，差不多一頓飯的時(shí)間就可以滿電開跑，速度很快。比亞迪S2也提供了6年/15萬公里的整車質(zhì)保，以及8年/15萬公里的電池組質(zhì)保，電芯終身保修。解決了后顧之憂，個(gè)人覺得比亞迪S2是同級(jí)別電動(dòng)車中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型，上下班開可以考慮

這款車其實(shí)說白了就是比亞迪元的純電動(dòng)的版本的外形上的小修改的車型而已。可以說整體方面跟比亞迪元也是保持高度的一致的，無論是開發(fā)的平臺(tái)，還是車身的外形設(shè)計(jì)方面，當(dāng)然了，主要的小細(xì)節(jié)是有一點(diǎn)區(qū)別，顯得更加的時(shí)尚，動(dòng)感和年輕。這款車整體的質(zhì)量應(yīng)該也是可圈可點(diǎn)的，續(xù)航里程方面估計(jì)后期應(yīng)該有幾個(gè)不同的配置可以選擇。

比亞迪S2定位入門級(jí)新能源SUV，略低于比亞迪元，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.98-10.98萬元。新車前臉采用最新DragonFace家族式設(shè)計(jì)語言 繁星式鍍鉻中網(wǎng)，車身采用雙腰線設(shè)計(jì)俯沖感極強(qiáng)，車內(nèi)采用8寸全液晶儀表盤、內(nèi)置8核10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏、支持DiLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗等配置。新車匹配電動(dòng)前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載95馬力交流永磁同步電動(dòng)機(jī) 40.62kWh三元鋰電池，峰值扭矩180牛·米，電池組質(zhì)保8年或15萬公里，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/60R16佳通輪胎。以2019款智·標(biāo)準(zhǔn)型為例，售價(jià)9.58萬元。

剎車片檢查一下，后剎車片，我的四萬多公里，前輪剎車片還可以，后面快沒了，就換了，后面兩個(gè)輪子110.元！

動(dòng)力方面，比亞迪S2搭載了一臺(tái)最大功率70kW，最大扭矩180N·m的交流永磁同步電機(jī)，匹配固定齒比變速箱。新車采用了三元鋰電池組，電池容積為40.62kWh，配備電池預(yù)加熱功能，綜合續(xù)航里程為305km。

聽說六月中旬，到時(shí)候可以去看看

綜合工況續(xù)航不是305嗎？平時(shí)上下班用綽綽有余吧，能省不少錢呢

比亞迪S2是小型SUV

比亞迪S2的上市時(shí)間是：2019年6月份