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其次，創新了“大4S店”的概念。“大4S店”由若干個專業的4S店組成。即把賣車、零配件、維修等業務分門別類，分別由不同的店家來經營，有的專門做汽車經銷，有的專門做零配件銷售，有的專門做汽車維修，每一類都面向多種品牌和車型。同時嚴格遵循標準化的工作流程和專業化的服務標準。 在這些“大4S店”中，永同昌將尤其側重零配件“大4S店”的經營。因為零配件對所有品牌和車型的消費者來說，都顯得很重要，其中最關鍵的又是價格。他們的設想是吸引所有主流零配件供應商，以及原產汽車配套零配件廠家做直銷，這樣能讓消費者享受到更便宜的價格，同時又有質量保障。 AUTO MALL還提出了“不夜城”的概念，以解決長期困擾工作繁忙的購車一族維修汽車時的時間煩惱。AUTO MALL倡導的是不占用上班時間、能夠快速完成汽車的維修和保養，而且以一種沒有壓力很休閑的方式得到服務。 在傳統的汽車交易市場里，基本上是由投資方蓋一個商鋪，然后讓商戶進入，原則上是歡迎任何商家都可以來承租。而AUTO MALL卻對這種傳統模式進行了創新，以保證讓消費者享受到更放心、性價比更好的服務。 招商對象主要鎖定三大類：第一類是品牌汽車經銷商；第二類是零配件廠商和供應商，以國內外原產和配套零配件供應廠家作為第一對象；第三類是受過系統正規訓練、具備豐富專業知識，素質、能力和經驗都不缺，但是沒有原始資本來自己經營的對象。 面向第三類對象，張宗真介紹，AUTO MALL特意降低門檻，專門設計了“零門檻進入”的模式。幫助對方注冊公司，借給對方啟動資金，租金也相對優惠，包括裝修、貨架、設備都可以專門租賃給他們。盡可能扶植他們經營起來，幫助他們成為老板。這樣做的最終目的在于通過挑選出一些優秀的人才，培養出一批中間力量，讓他們誠信經營，以改變汽車零配件業雜亂無序，低層次經營的現狀。
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