進入中國的第一個進口汽車品牌
進入中國的第一個進口汽車品牌
進入中國的第一個進口汽車品牌相關資訊
小鄭說車
2017-03-28
很多汽車品牌從創立至今，經過數次的轉手倒騰，一會屬于通用一會屬于PSA等等，除非是大家認知度非常高的品牌，不然其中錯綜復雜的關系很少人能理得...閱讀全文>>
鄭誼
2018-09-09
我們常常在看蔚來，威馬，小鵬，奇點，拜騰，前途，法拉第... ...這些造車新勢力的笑話，看看誰能堅持到最后，而誰又是會先被淘汰的那一個。 ...閱讀全文>>
蝸牛車志
2023-02-01
關于“禁止銷售燃油車”的話題，其實全球各地已經吵了挺久了，有說2040年的，有說2030年的，反正就是沒有吵出個結果。而正當大家就已經麻木之...閱讀全文>>
LYNK & CO領克品牌正式發布，真能引領中國汽車品牌進入新時代？
汽車行業大咖
2017-04-17
昨天晚上，萬眾期待的吉利高端品牌LYNK & CO在上海正式發布，并吸引了國內大部分汽車媒體的關注。這個打著“歐洲技術、歐洲設計、全球制造、...閱讀全文>>
戲車人
2023-08-10
昨晚，我的朋友圈一片夸贊格局的內容，但大多是自發的，不是充值的。起因是比亞迪搞了個第500萬輛新能源汽車下線的發布會，但現場卻“不請自來”了...閱讀全文>>
聊車社
2023-12-19
12月18日，奇瑞iCAR 03(圖片)正式開啟預售，新車有兩驅和四驅共6個版型，預售價12.98萬元—18.58萬元。即刻下定立享價值38...閱讀全文>>
新能源吹
2023-08-31
隨著時代的進步，新能源汽車正逐漸成為汽車產業的主導趨勢。在這個充滿變革的時代背景下，比亞迪作為中國的新能源汽車先鋒，不僅成功進入了全球汽車品...閱讀全文>>
2022年第一個停產油車的比亞迪 一石激起千層浪 燃油車進入倒計時？
鬼斗車
2022-12-29
2022年，車市的“劇情”發生了變化，按照以往“劇本”的節奏，合資品牌繼續處于“躺贏”時代，享受著燃油車帶來的紅利。而在今年，劇情卻發生了反...閱讀全文>>
后視鏡里de未來
2024-10-31
2024年9月，中國進口乘用車的銷量為5.2萬輛，同比下降21.2%。以下為主流品牌的銷量排行榜。...閱讀全文>>
Nice好車
2020-06-29
從誕生之初，極星就是可持續發展理念下打造的新時代汽車品牌。對于未來的長遠發展，極星顯然有自己的考量。這一點，可以從它的極致設計、全球統一標準...閱讀全文>>
極智動力
2022-07-26
“Hello Japan，Hello e-Life” 剛剛過去的2022年7月21日，可以稱得上是“中國汽車發展史”中具有重要意義的日子，因...閱讀全文>>
敢動派
2022-07-16
MG品牌誕生于1910年的英國，至今已經有100多年歷史。其在2005年被上汽集團收購，起初它在國內表現并不突出，但是這個從海外走進國內的品...閱讀全文>>
李木子在路上
2019-07-28
2019年7月25日13時00分，中國航天發射史上被記住的一個里程碑時刻：中國首枚民營軌道級運載火箭“雙曲線1Y1—長安歐尚號”（以下簡稱長...閱讀全文>>
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