可轉(zhuǎn)債汽車(chē)股
可轉(zhuǎn)債汽車(chē)股
發(fā)現(xiàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
可轉(zhuǎn)債汽車(chē)股相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-10-10
，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)去味，打開(kāi)對(duì)角車(chē)窗，讓空氣形成對(duì)流，提高車(chē)內(nèi)空氣新鮮度的同時(shí)，可以短暫的去除一點(diǎn)異味。如果有天窗的話還可以打開(kāi)它，加大空氣流通...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】美股H股汽車(chē)板塊普跌，A股汽車(chē)板塊逆勢(shì)上漲
汽車(chē)人傳媒
2023-02-27
美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)通脹有些失控，海外股市普跌，港股再度考驗(yàn)20000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，美股、港股整車(chē)板塊無(wú)一幸免。但A股汽車(chē)板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】“賽道股”卷土重來(lái)，新能源霸榜A股
汽車(chē)人傳媒
2023-05-11
受多重利好影響，5月10日A股新能源車(chē)板塊全線爆發(fā)，高壓快充、一體壓鑄、換電概念、充電樁、汽車(chē)熱管理和新能源車(chē)等概念霸榜，汽車(chē)業(yè)主力資金凈流...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-06-21
文 | 金融街老李 可能有朋友會(huì)問(wèn)，我們不是汽車(chē)媒體嗎，為何會(huì)寫(xiě)資本？ 在智能電動(dòng)時(shí)代，汽車(chē)約等于資本，從去年開(kāi)始，在很多券商的晨會(huì)上，汽車(chē)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-02-19
抱團(tuán)股就像吸血鬼，不停地抽干市場(chǎng)的流動(dòng)性。抱團(tuán)股的瓦解，意味著小盤(pán)股的流動(dòng)性反而得到了恢復(fù)。 ? 文/《汽車(chē)人》張恒 2月18日，A股創(chuàng)業(yè)板...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆盤(pán)面】A股失守2800點(diǎn)，汽車(chē)股板塊未能幸免
汽車(chē)人傳媒
2024-01-23
只有市場(chǎng)資金重新聚焦于行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)才有望觸底反彈。 文 /《汽車(chē)人》張恒 1月22日收盤(pán)，上證指數(shù)下跌2.68%，收于27...閱讀全文>>
autocarweekly
2024-06-19
文｜嗷嗷胡 如果一位特斯拉員工在2024年初看好自家公司，而買(mǎi)入或繼續(xù)持有了特斯拉股票，那么到了4月份他可能同時(shí)面臨被裁員+股票資產(chǎn)縮水44...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
2020年10月13日上交所公開(kāi)交易信息顯示，福田汽車(chē)因是日漲幅偏離7%的證券而入選龍虎榜。福田汽車(chē)報(bào)收3.03元，漲跌10.18%，背離1...閱讀全文>>
總額約1億美元 蔚來(lái)獲得兩筆可轉(zhuǎn)債融資
問(wèn)答叫獸
2022-02-24
2月6日晚，蔚來(lái)汽車(chē)宣布已完成約1億美元的可轉(zhuǎn)債融資。投資方為兩家不相關(guān)的亞洲投資基金，金額分別為7000萬(wàn)美元和3000萬(wàn)美元左右。閱讀全文>>
今年以來(lái),可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)迅速擴(kuò)容,多位基金經(jīng)理表示,可轉(zhuǎn)債長(zhǎng)期投
新藝汽車(chē)快訊
2019-08-29
據(jù)悉,目前,綠馳汽車(chē)的資金鏈運(yùn)作趨于平穩(wěn),通過(guò)了前期融資的有效干預(yù),為綠馳汽車(chē)的后續(xù)加速發(fā)展提供了可能。此外,面對(duì)新時(shí)期的挑戰(zhàn),綠馳汽車(chē)資金...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-09-22
電動(dòng)知家消息，蔚來(lái)9月20日在港交所公告，擬發(fā)行10億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券。其中，這10億美元將分為2029年到期的5億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券和2...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2020-12-03
順周期股若能持續(xù)上漲，說(shuō)明股市看好經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。而與此同時(shí)，汽車(chē)板塊卻掉頭向下，資本對(duì)汽車(chē)股的炒作結(jié)束了嗎？ 文/《汽車(chē)人》張恒 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-02-25
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中前期漲幅過(guò)大的個(gè)股仍然有進(jìn)一步回調(diào)的壓力，當(dāng)然也包括部分整車(chē)企業(yè)。 文/《汽車(chē)人》張恒 2月23日，汽車(chē)和相關(guān)概念股大跌，只有輪胎...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-06-21
可能有朋友會(huì)問(wèn)，我們不是汽車(chē)媒體嗎，為何會(huì)寫(xiě)資本？ 在智能電動(dòng)時(shí)代，汽車(chē)約等于資本，從去年開(kāi)始，在很多券商的晨會(huì)上，汽車(chē)研究員在談汽車(chē)，電新...閱讀全文>>
百姓評(píng)車(chē)
2021-06-19
昨天A股市場(chǎng)上，汽車(chē)股幾乎遭遇了一場(chǎng)罕見(jiàn)的集體暴跌。 長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪這三個(gè)去年表現(xiàn)極為活躍的車(chē)企，包括幾乎成為“妖股”的小康股份。另外北...閱讀全文>>
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