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2020款海獅發(fā)動(dòng)機(jī)功率

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海獅

海獅優(yōu)惠：↓萬

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

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2020款海獅發(fā)動(dòng)機(jī)功率相關(guān)資訊

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

蔡金盛

2022-08-26

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是有一些差別的，首先ecu中的控制程序就是不一樣的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)上一些部件也是不同的，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的一些配件也是有區(qū)別的。很多廠家...閱讀全文>>

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

lizhu

2023-05-22

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

lizhu

2023-04-27

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)ecu中的控制程序不同，并且壓縮比不同，壓縮比不同就意味著活塞的形狀是不同的。并且高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-05-25

發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)屬于

蔡金盛

2023-11-03

大家好，如果您還對發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)的知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)屬于的問題都會(huì)給大家分析到...閱讀全文>>

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

蔡金盛

2022-12-15

小功率發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)ecu的控制程序不同，壓縮比也不同，也就是說活塞的形狀不同。而且大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器也是不一樣的...閱讀全文>>

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

蔡金盛

2024-04-28

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面存在區(qū)別。首先，它們的ECU控制程序不同。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的部件也會(huì)有所不同。對于同排量的渦輪...閱讀全文>>

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的不同之處

蔡金盛

2022-10-26

低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)ecu中的調(diào)節(jié)程序不相同，而且壓縮比不相同，壓縮比不相同就意味著活塞的形狀是不相同的。而且高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率...閱讀全文>>