汽車獨立評論
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皇冠陸放
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汽車獨立評論相關(guān)資訊
汽車商業(yè)評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
非獨立懸架中知名度最高的類型為「扭力梁」，其特點是兩側(cè)車輪連接于可以一定程度扭轉(zhuǎn)的梁體上，在運動時會一側(cè)車輪的動作會通過扭力梁影響另一側(cè)車輪...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
經(jīng)過15個月的修改潤色，7月5日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>
大樹車評
2021-05-27
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
汽車獨立懸掛與非獨立懸掛區(qū)別是什么意思,汽車獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區(qū)別
李珠
2024-08-28
獨立懸掛與非獨立懸掛的主要差異如下：1、非獨立懸掛的結(jié)構(gòu)特征為兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一并通過彈性懸掛體系懸掛于車架或車身...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-12-26
撰文?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 “合并運營并不能快速解決當(dāng)下的問題，最初的成功可能在十年后才會開始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競爭中有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一車的詳細評價 1日系車暫無評價！一是珍愛生命，遠離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強實驗室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
汽車的懸掛系統(tǒng)主要分為獨立懸掛和非獨立懸掛兩種，每種懸掛都有其優(yōu)缺點，適用于不同的車型和用途。獨立懸掛的兩側(cè)車輪沒有連接，因此可以降低車身震...閱讀全文>>
PC購車助手
2019-09-20
買車的時候，銷售員會問喜歡獨立懸架呢?還是非獨立懸架呢?這時候購車的車主就要做出選擇了。那么，汽車獨立懸架和非獨立懸架有何區(qū)別呢?購車的時候...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
近日，雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機業(yè)務(wù)和電動汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露，可能會將電動汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-20
獨立懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，每一側(cè)的車輪都是單獨通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。這種設(shè)計能夠帶來許多優(yōu)點，其中之一就是減輕車身所受到的沖擊...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-12
性質(zhì)不同 汽車獨立懸架性質(zhì)：每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。非獨立懸架性質(zhì)：相對與獨立懸架的車輪結(jié)構(gòu)。獨立懸掛和非...閱讀全文>>
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