電動車保養和傳統燃油車保養有哪些本質區別?

電動車保養和傳統燃油車保養有本質區別。

傳統燃油車保養重點在發動機系統,需定期更換機油、機濾、空濾、汽濾等,還有火花塞等部件,一般五千公里左右保養。

而電動車無需機油、三濾、皮帶等常規保養。 電動車的防凍液、制動液和玻璃水需檢查。防凍液用于電池和電機降溫散熱,一般 2 年或 4 萬公里更換,且入冬前要進行冰點測試。

電池組的使用和養護很關鍵。根據個人用車情況判斷充電時機,電量表紅黃指示燈都亮時要及時充電,只剩紅燈亮應立即停止運行充電。電池組需專業技術人員檢查是否破損,連接電腦系統查看故障記錄。

動力系統檢查方面,電動車和燃油車都要排除隱患,但電動車線路的接頭、接口及絕緣防護情況檢查更復雜,且機艙不能用水清理。

輪胎保養對兩者都重要,不過電動車輪胎保養不好影響更大,胎壓過高或過低會耗電并縮短輪胎壽命,所以要定期檢查。

另外,混合動力汽車因有發動機,平均 5000 公里保養,用全合成機油可延長至 10000 公里。純電動汽車的空調濾清器、雨刮器等易耗配件要常換,車胎 4-5 萬公里更換,剎車片 10 萬公里左右更換。

總之,電動車保養重點在電池、電機、電控三電系統,以檢查為主,保養比燃油車簡單、費用低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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