在新能源汽車智能化方面，特斯拉一直表現出色，其電池管理系統強大，智能駕駛系統處于領先地位。

華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版以 651.5 分的智慧總分霸榜，在駕駛輔助、智慧座艙、座艙娛樂、智慧關懷和充能等方面都很出色。

小米 SU7 2024 款四驅超長續航高階智駕 Max 版的自動駕駛技術和智能互聯系統先進，智慧總分為 572.5 分。

蔚來 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗上表現突出。

理想 L7 2024 款 Ultra 版智能配置豐富，駕乘體驗舒適。

極氪 007 2024 款四驅智駕版 75kWh 也有不錯的智能科技。

比亞迪的智能配置在不斷進步，刀片電池技術是其優勢。

蔚來的換電模式和高端智能體驗吸引人，寶馬電動車型把豪華與智能結合得很好。

蔚來 ET9 擁有 3 顆激光雷達、1 顆 4D 毫米波成像雷達等 31 個感知硬件，還首發自研 5nm 神璣 NX9031 芯片和中央超算平臺 ADAM2.0，操作系統先進，底盤智能化集成了線控轉向等核心硬件系統。

騰勢 N9 有不錯的智能配置，但在算力和集成化方面比蔚來 ET9 稍弱。

極越 07 作為新品牌轎車，有智能 AI 像素大燈、車內外語音、高階智駕等功能。

智界 S7 搭載華為最新 192 線激光雷達和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，智能座艙率先實現 HarmonyOS 4 上車，智能泊車功能強大。