長安深藍 sl03 離地間隙的設計考慮了哪些因素?

長安深藍 SL03 離地間隙的設計考慮了諸多因素。

首先是通過性,像連續兩把彎加 30 度左右坡度的地下車庫,鄉村坡道等,它能應對且不磕碰,在水泥路和柏油路的農村道路也能行駛,一定程度滿足日常出行和多數路況需求。

而且前懸特別短,這讓通過性相對更好。

再者是車輛重心,底盤較低時,重心相對更低,在高速行駛和轉彎時,車身穩定性好,能減少側傾風險,提升操控性。

還得考慮車型差異,增程版本和純電版本最小離地間隙通常在 130mm 至 150mm 左右,空載時底盤高度約為 16cm。不同車型、輪胎氣壓及駕駛條件等因素也會讓離地間隙有所不同。

和其他車型相比,sl03 相比毛豆 3、海豹等轎跑車型,間隙差不多。畢竟轎跑車型更注重速度和風阻,過高的間隙會影響車動力的發揮。

而且相比領克 03 ,長安深藍 SL03 的底盤高度略高一些,再加上長軸距和合理的重量分配,為駕駛者帶來平穩舒適的體驗。

總之,長安深藍 sl03 離地間隙的設計是綜合多方面因素考量的結果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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