長安深藍 SL03 離地間隙的設計考慮了諸多因素。

首先是通過性，像連續(xù)兩把彎加 30 度左右坡度的地下車庫，鄉(xiāng)村坡道等，它能應對且不磕碰，在水泥路和柏油路的農(nóng)村道路也能行駛，一定程度滿足日常出行和多數(shù)路況需求。

而且前懸特別短，這讓通過性相對更好。

再者是車輛重心，底盤較低時，重心相對更低，在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時，車身穩(wěn)定性好，能減少側(cè)傾風險，提升操控性。

還得考慮車型差異，增程版本和純電版本最小離地間隙通常在 130mm 至 150mm 左右，空載時底盤高度約為 16cm。不同車型、輪胎氣壓及駕駛條件等因素也會讓離地間隙有所不同。

和其他車型相比，sl03 相比毛豆 3、海豹等轎跑車型，間隙差不多。畢竟轎跑車型更注重速度和風阻，過高的間隙會影響車動力的發(fā)揮。

而且相比領(lǐng)克 03 ，長安深藍 SL03 的底盤高度略高一些，再加上長軸距和合理的重量分配，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的體驗。

總之，長安深藍 sl03 離地間隙的設計是綜合多方面因素考量的結(jié)果。