混合動力車的工作原理是這樣的。

它有傳統汽油引擎和電動機，兩者配合輸出動力。發動機工作時能給蓄電池充電，電動機和發動機產生的動力不斷切換轉化。

車輛剛行駛時，蓄電池電量飽滿能滿足車輛需求，輔助動力系統不工作。電池電量低于 60%，輔助動力系統啟動。

車輛能量需求大，輔助動力系統和蓄電池組一起給驅動系統供能。能量需求小，輔助動力系統供能同時給蓄電池充電。

混合動力車的動力系統主要有控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組。

小發動機能滿足巡航，電動機等輔助裝置能在加速和爬坡時提供額外動力，提高效率又不影響性能。

它還能回收制動能量，傳統車剎車時能量浪費，混動汽車能回收大部分存起來加速用。

想要最大加速度，汽油機和電動機一起工作，啟動性能強。加速要求不高時，可單獨靠電動機或汽油機，或兩者結合。比如高速巡航用汽油機，低速行駛用電機。

混動汽車有插電式和非插電式，插電式能外部充電和車輛運行充電，非插電式靠低速時發動機多余功率給電池充電。

根據連接方式，混動汽車分三類。串聯式，動力系統由發動機、發電機和驅動電機串聯。并聯式，發動機和驅動電機都是動力總成，動力能疊加或單獨輸出。混聯式，由串聯和并聯結構組成，主要有發動機、電動發電機和驅動電機。

總的來說，混合動力車就是通過汽油發動機和電動機的配合，實現降低油耗和尾氣排放，提高環保性能。