雷克薩斯電車的智能駕駛輔助系統非常好用。

它配備了先進的傳感器和人工智能算法，能實時監測周圍環境并快速做出反應。

比如在復雜的城市路況和高速公路上，能有效識別障礙物、行人和其他車輛，極大提高駕駛安全性。

像雷克薩斯 UX 新能源，其搭載的智能駕駛輔助系統表現出色。有 PCS 預碰撞安全系統，能提前監測可能的碰撞并發出警告或制動，減少損失。

DRCC 全速范圍動態雷達巡航控制系統能自適應調整車速，保持與前車安全距離，還能平穩切換車道。

LKA 車道保持輔助系統在車輛偏離車道時會提醒并自動調整方向。夜間駕駛時，AHB 自動遠光燈系統能避免對向車輛眩目。還有 BSM 盲點監測系統和 RCTA 倒車側后方警示系統，實時監測盲區和后方障礙物。

雷克薩斯 ES200 新款的智能駕駛輔助功能也很實用。作為 L2 級駕駛輔助系統，有自適應巡航控制、車道偏離警示系統、自動緊急制動系統等。自適應巡航在高速能減輕駕駛負擔，車道偏離警示在長途駕駛能防止偏離車道，自動緊急制動提高行車安全性。

雖然硬件水平不是最頂尖，但能滿足日常駕駛需求。

全新雷克薩斯 RZEV 車型的智能駕駛輔助系統也是一大亮點。有自適應巡航控制、車道保持輔助和自動緊急制動等功能，確保駕駛安全，減輕駕駛壓力。

總之，雷克薩斯電車的智能駕駛輔助系統在提升行車安全和駕駛體驗方面表現優異，能為駕駛者提供很大的幫助。