汽車排量與動力性能密切相關。

汽車排量指發動機內部所有氣缸的總容積，單位是升。排量越大，發動機吸氣量就越大，燃燒燃料更多，從而產生的動力更強。

比如大排量汽車通常扭矩更大，加速性能更出色，像越野車、跑車這類對動力要求高的車，往往排量較大。但排量大也有弊端，會帶來更高的油耗和排放。

小排量渦輪增壓發動機是個不錯的選擇，它利用渦輪增壓技術，在保持小排量的同時能接近大排量的動力輸出。

汽車排量大小在動力性能方面有明顯區別。排量越大，動力性能通常越好，可燃油消耗和維護成本也高。排量小，燃油經濟性好，但動力性能和舒適度相對較低。

從理論上看，發動機對輪子做的功多，單位時間產生的力就大，行駛速度就快。功率越大，發動機單位時間內完成的功越多，動力越大，作用在車輪上的力上限越大，就可能產生更高的速度。

排量決定動力和扭矩，動力和扭矩反映動力性能。有些發動機品牌訓練方向不同，有的動力一般但扭矩大。扭矩一般指間隔或峰值爆發力，動力強調起步、加速和高速性能，前兩者與扭矩關系大，而動力和變速箱關系也很大。

總之，選擇汽車排量要綜合考慮用車需求、預算、維護成本和政策法規等因素。