東風日產奇駿操控性亮點頗多。它底盤扎實穩健，剎車與油門反應敏捷，能迅速給予駕駛者精準反饋。智能全模式四驅系統讓其可從容應對各類路況，多種驅動模式任你選擇。全新底盤及多連桿獨立后懸掛的應用，不僅提升了操控性與穩定性，還賦予它出色的通過性。轉向精準、過彎穩定，復雜路況下也能輕松駕馭，帶來舒適又暢快的駕駛體驗 。

首先，奇駿的底盤扎實程度令人稱贊。在實際駕駛過程中，無論是日常城市道路的正常行駛，還是高速路段的疾馳，底盤都能給予車輛足夠的支撐，讓駕駛者感受到沉穩與安心。這種扎實的底盤調校，配合上合理的懸掛系統設定，使得車輛在面對路面顛簸時，能夠有效地過濾震動，減少車內人員受到的影響，既保證了操控的穩定性，又兼顧了乘坐的舒適性。

剎車和油門的靈敏反應也是奇駿操控性的一大亮點。剎車踏板只需輕輕施加力度，就能迅速產生制動力，為行車安全提供了可靠的保障。而油門踏板的響應同樣迅速，駕駛者輕點油門，車輛便能及時做出加速反應，無論是起步還是中途超車，都能輕松應對，讓駕駛過程更加順暢。

值得一提的是奇駿的智能全模式四驅系統。該系統為駕駛者提供了豐富的選擇，在城市平坦道路行駛時，兩驅模式足以滿足日常需求，能夠有效降低油耗；遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，自動模式可以根據車輛的行駛狀態智能分配動力，確保車輛的行駛穩定性；而在面對極端惡劣路況，如深陷泥地、沙地等情況時，鎖定四驅模式能將強大的動力傳遞到四個車輪，提供出色的脫困能力，讓奇駿能夠輕松征服各種復雜路況。

全新底盤及多連桿獨立后懸掛的設計，為奇駿的操控性能帶來了質的提升。多連桿獨立后懸掛能夠更加精準地控制車輪的運動軌跡，使車輛在轉彎時，車輪能夠更好地貼合地面，提供足夠的側向支撐力，有效減少側傾現象，讓過彎更加平穩、流暢。同時，奇駿超過200毫米的離地間隙，使其具備了良好的通過性，面對一些常見的障礙物或者坑洼路面，都能夠輕松跨越，進一步拓展了車輛的使用場景。

此外，奇駿在轉向方面表現得也十分精準。轉向手感輕盈且靈敏，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能迅速做出響應，精準地按照駕駛者的意圖行駛。這種精準的轉向系統，無論是在狹窄的街道中穿梭，還是在高速行駛時調整方向，都能讓駕駛者輕松掌控車輛的行駛方向。

在復雜路況下，奇駿更是展現出了其卓越的操控性能。例如在沙漠中，開啟四驅Lock模式后，車輛的動力分配更加合理，強大的扭矩輸出讓車輪能夠在松軟的沙地中獲得足夠的抓地力，駕駛者可以更加從容地應對起伏的沙丘和復雜的地形，完成各種越野項目。

總結來說，東風日產奇駿憑借扎實的底盤、靈敏的剎車油門、智能的四驅系統、出色的懸掛設計以及精準的轉向等諸多操控性特點，無論是日常通勤還是越野探險，都能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，是一款在操控性能方面表現十分優秀的車型 。