艾瑞澤 GX 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能較好地滿足家用需求。它提供 1.5 升渦輪增壓和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，匹配 5 速手動(dòng)或 CVT 變速箱，駕駛體驗(yàn)輕松。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 156 馬力，扭矩充足，搭配 9 速 CVT 變速箱，百公里加速 9 秒。此外，兩種動(dòng)力模式也能滿足不同駕駛需求，整體動(dòng)力在日常各種路況下都游刃有余 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩143牛米。在城市的日常通勤路況中，這樣的動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)。無(wú)論是在平坦的街道上緩慢行駛，還是在擁堵路段頻繁啟停，它都能憑借平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛感受。搭配的5速手動(dòng)變速箱，能讓喜歡操控感的車主享受換擋的樂趣；而CVT變速箱則進(jìn)一步提升了駕駛的平順性，讓動(dòng)力傳遞更加絲滑。

再看1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率156馬力，最大扭矩230牛米，采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)，讓燃油與空氣充分混合，提升了燃燒效率。與之匹配的9速CVT變速箱，使得動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且非常線性。百公里加速9秒的成績(jī)，在同級(jí)別車型中也有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在需要超車或者高速行駛時(shí)，只要你深踩油門，動(dòng)力就能迅速響應(yīng)，給你足夠的信心。

此外，艾瑞澤 GX 提供的ECO經(jīng)濟(jì)模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。ECO模式下，車輛更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，油門響應(yīng)雖然相對(duì)柔和，但在城市擁堵路況下能有效降低油耗。而SPORT模式則像是給車輛注入了一針興奮劑，動(dòng)力響應(yīng)變得更加迅速，中后段的加速表現(xiàn)相當(dāng)出色，能讓你感受到強(qiáng)烈的推背感。

艾瑞澤 GX 的動(dòng)力表現(xiàn)豐富多樣，無(wú)論是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)舒適，還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁有力，亦或是兩種駕駛模式帶來(lái)的不同體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了它在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求家用舒適且偶爾想體驗(yàn)駕駛激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇 。