肌肉車(chē)起源于美國(guó)，奧茲莫比爾火箭 88 被視為鼻祖，在特定歷史背景下興起并走向巔峰。二戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)工業(yè)資源充沛，為肌肉車(chē)誕生提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。1949 年，奧茲莫比爾火箭 88 搭載 5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世，拉開(kāi)序幕。20 世紀(jì)五六十年代，Drag Racing 流行，克萊斯勒 C300 等車(chē)型涌現(xiàn)，憑借強(qiáng)大馬力與硬朗外觀，將肌肉車(chē)文化推向高潮，成為汽車(chē)文化獨(dú)特符號(hào)。

在那個(gè)戰(zhàn)后的黃金時(shí)代，美國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的追求不再局限于日常出行，更渴望體驗(yàn)速度與激情帶來(lái)的快感。Drag Racing這種簡(jiǎn)單直接、充滿熱血的直線加速賽，成為了民眾熱衷的娛樂(lè)項(xiàng)目，也為肌肉車(chē)的發(fā)展提供了絕佳的舞臺(tái)。

各大汽車(chē)廠商敏銳地捕捉到了這一市場(chǎng)需求，紛紛推出性能卓越的肌肉車(chē)。克萊斯勒C300以其強(qiáng)大的動(dòng)力和優(yōu)雅的外觀吸引了無(wú)數(shù)目光；道奇Polara 500憑借出色的加速性能嶄露頭角；龐蒂亞克GTO更是憑借獨(dú)特的魅力，成為了肌肉車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)典之作。這些車(chē)型猶如璀璨的明星，在汽車(chē)的歷史長(zhǎng)河中閃耀著獨(dú)特的光芒。

肌肉車(chē)通常具有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，如同猛獸的心臟，源源不斷地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。后驅(qū)布局賦予了它們出色的操控性能，讓駕駛者能夠更好地掌控速度與方向。輕量化設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了車(chē)輛的加速性能，使其在賽道上如閃電般飛馳。而那獨(dú)特的排氣音效，更是如同激昂的戰(zhàn)歌，點(diǎn)燃了人們內(nèi)心深處對(duì)速度的渴望。

肌肉車(chē)的歷史起源，是美國(guó)特定歷史背景下工業(yè)實(shí)力與汽車(chē)文化碰撞的產(chǎn)物。它不僅代表著強(qiáng)大的性能和速度，更承載了人們對(duì)自由、激情的追求。從奧茲莫比爾火箭88的誕生，到眾多經(jīng)典車(chē)型的涌現(xiàn)，肌肉車(chē)以其獨(dú)特的魅力，在汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為了永恒的傳奇。