寶馬 X5 有 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機最大功率 195 千瓦，最大扭矩 400 牛米，在 5000 到 6000 轉/分鐘釋放最大功率，1550 到 4500 轉/分鐘達到最大扭矩；3.0T 發(fā)動機最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛米，5500 到 6500 轉/分鐘輸出最大功率，1500 到 5200 轉/分鐘扭矩最強。兩款發(fā)動機均采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，且都匹配 8AT 變速器。

2.0T發(fā)動機，排量為1998毫升，也就是2.0升，采用直列四缸布局，擁有245馬力。此發(fā)動機配備雙渦管增壓器，采用6孔中置直噴噴油方案，噴油壓力可達350bar ，升級的點火系統(tǒng)讓點火更加精準高效。其氣缸直徑82mm，沖程94.6mm ，還搭載了新的連續(xù)可變正時與升程裝置及進排氣可變正時系統(tǒng)，這些技術的應用讓發(fā)動機在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上取得了良好平衡。

3.0T發(fā)動機，排量達到2998毫升，即3.0升，采用直列六缸布局，能爆發(fā)出333馬力。它同樣配備雙渦管增壓器，使得渦輪響應更加迅速，動力輸出更加強勁且線性。在運行過程中，它能在更寬廣的轉速區(qū)間內保持良好的動力輸出，無論是城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應對。

兩款發(fā)動機均運用雙Vanos進排氣門可變正時系統(tǒng)、配備高壓噴射裝置、采用雙渦管單渦輪增壓技術。這些先進技術的運用，使得寶馬X5在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及環(huán)保排放等方面都有出色的表現(xiàn)。無論是追求日常駕駛的舒適與節(jié)能，還是渴望體驗激情澎湃的駕駛樂趣，寶馬X5的這兩款發(fā)動機都能滿足不同消費者的需求 。