寶馬 X5 有 2.0T 和 3.0T 兩款發動機。2.0T 發動機最大功率 195 千瓦，最大扭矩 400 牛米，在 5000 到 6000 轉/分鐘釋放最大功率，1550 到 4500 轉/分鐘達到最大扭矩；3.0T 發動機最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛米，5500 到 6500 轉/分鐘輸出最大功率，1500 到 5200 轉/分鐘扭矩最強。兩款發動機均采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，且都匹配 8AT 變速器。

2.0T發動機，排量為1998毫升，也就是2.0升，采用直列四缸布局，擁有245馬力。此發動機配備雙渦管增壓器，采用6孔中置直噴噴油方案，噴油壓力可達350bar ，升級的點火系統讓點火更加精準高效。其氣缸直徑82mm，沖程94.6mm ，還搭載了新的連續可變正時與升程裝置及進排氣可變正時系統，這些技術的應用讓發動機在動力輸出和燃油經濟性上取得了良好平衡。

3.0T發動機，排量達到2998毫升，即3.0升，采用直列六缸布局，能爆發出333馬力。它同樣配備雙渦管增壓器，使得渦輪響應更加迅速，動力輸出更加強勁且線性。在運行過程中，它能在更寬廣的轉速區間內保持良好的動力輸出，無論是城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應對。

兩款發動機均運用雙Vanos進排氣門可變正時系統、配備高壓噴射裝置、采用雙渦管單渦輪增壓技術。這些先進技術的運用，使得寶馬X5在動力性能、燃油經濟性以及環保排放等方面都有出色的表現。無論是追求日常駕駛的舒適與節能，還是渴望體驗激情澎湃的駕駛樂趣，寶馬X5的這兩款發動機都能滿足不同消費者的需求 。