江鈴域虎9動(dòng)力性能優(yōu)秀，無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況都游刃有余。它提供汽油版和柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，汽油版功率強(qiáng)勁，加速迅猛；柴油版穩(wěn)定平順，使用壽命長，且靜音效果出色。此外，采埃孚8AT變速箱傳動(dòng)效率高，四驅(qū)系統(tǒng)配合多種駕駛模式，在野外惡劣環(huán)境也能從容行駛。可以說，江鈴域虎9的動(dòng)力能滿足不同用戶的多樣化需求 。

先看汽油版車型，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)162kW，最大扭矩為350N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)賦予了車輛良好的加速性能，在城市道路上超車、并線都十分輕松，能讓駕駛者感受到澎湃的動(dòng)力輸出，為日常通勤增添不少樂趣。

柴油版車型同樣可圈可點(diǎn)，最大功率141馬力，峰值扭矩350牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)校相對保守，這使得其在實(shí)際使用中穩(wěn)定性和平順性表現(xiàn)優(yōu)異。工作負(fù)荷低，不僅延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命，而且靜音效果也相當(dāng)出色，在車內(nèi)幾乎聽不到過多的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提升了駕乘的舒適性。此外，福特PUMA 2.0T柴油引擎運(yùn)用了渦輪增壓、中冷技術(shù)、雙頂置凸輪軸等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高燃燒效率，在復(fù)雜路況下也有著穩(wěn)定的性能和令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗也能控制在較低水平。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，采埃孚8AT變速箱的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)，高達(dá)98%的傳動(dòng)效率，使得動(dòng)力傳遞更加直接、高效，換擋平順且迅速，進(jìn)一步提升了車輛的駕駛質(zhì)感。底盤懸架調(diào)校緊致，高速過彎時(shí)側(cè)傾較小，保證了車輛的操控穩(wěn)定性。再加上博格華納實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形模式旋鈕，配合陡坡緩解系統(tǒng)，讓車輛在面對惡劣野外環(huán)境或復(fù)雜路況時(shí)，也能安全、從容地行駛。

總的來說，江鈴域虎9在動(dòng)力性能上做到了多方面的平衡與出色表現(xiàn)。豐富的動(dòng)力選擇、高效的傳動(dòng)系統(tǒng)以及可靠的四驅(qū)技術(shù)，使其無論是在城市道路的日常駕駛，還是在野外的復(fù)雜路況中，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶帶來可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。