大發(fā)汽車的歷史頗為悠久，自 1907 年 3 月以“發(fā)動機制造株式會社”之名創(chuàng)立，專注生產(chǎn)和銷售內(nèi)燃機，之后歷經(jīng)多次變革與發(fā)展。1951 年更名為“大發(fā)汽車工業(yè)株式會社”，1967 年與豐田開展業(yè)務合作，還在上世紀八九十年代與中國天津汽車合作，助力天津成為汽車生產(chǎn)基地。1998 年被豐田收購后，其發(fā)展更為穩(wěn)健，如今產(chǎn)品暢銷全球 130 個國家。

1924 年，大發(fā)研制出第一輛汽車，開啟了汽車制造的新篇章。此后，不斷推陳出新，1949 年推出了第一款量產(chǎn)車型大發(fā)卡車，為品牌發(fā)展奠定了堅實基礎。

到了 20 世紀 60 年代，大發(fā)汽車憑借自身過硬的技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量，毅然進軍海外市場，邁出了國際化的關(guān)鍵一步。1967 年 11 月與豐田自工株式會社、豐田自販株式會社簽約業(yè)務合作，借助豐田的資源與經(jīng)驗，大發(fā)在技術(shù)研發(fā)和市場拓展上都獲得了有力支持。

八九十年代，大發(fā)積極開展國際合作。1984 年 11 月，在中國天津與天津汽車合作進行“Hi-jet”的 KD 生產(chǎn)；1986 年 11 月，又開啟“Charade”的 KD 生產(chǎn)，著名的夏利轎車由此誕生。這段合作不僅助力天津成為全國八大汽車生產(chǎn)基地之一，也讓大發(fā)在中國市場聲名遠揚。同時，大發(fā)在全球布局上持續(xù)發(fā)力，1988 年 12 月建立德國有限公司，1992 年在印度尼西亞成立新合資公司，1994 年 8 月在馬來西亞開始制造和銷售小汽車。

1998 年，大發(fā)被豐田收購，成為豐田集團的一員，豐田持股比例為 51.2%。此后，大發(fā)借助豐田的強大平臺，發(fā)展更為穩(wěn)健。如今，大發(fā)總部位于日本大阪府池田市，擁有 6 個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售遍布全球 130 個國家。主力車有 MI-RA、MOVE 等車型，還有一些小型商用車也頗受歡迎。其一路走來，不斷創(chuàng)新、積極合作，在汽車歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。