在汽車歷史上，Edsel、Citro?n Ami 6、Pontiac Aztek、Aurora等車型曾被評為最丑的車。Edsel于1958年問世，其龐大車身搭配碩大豎向進氣格柵，市場遇冷；Citro?n Ami 6設計過于前衛，上揚引擎蓋與棱角車身飽受爭議；Pontiac Aztek量產版比例怪異，進氣格柵與輪拱設計欠佳；Aurora由神父打造，圓滾車身與奇特頭燈讓人難以欣賞。這些車型因獨特外觀在汽車史上留下別樣印記 。

Edsel作為一款1958年發布的車型，它在機械層面其實和福特 - 水星車型有諸多相似之處。然而，它那龐大的車身，尤其是豎向的碩大進氣格柵，實在難以讓大眾接受。當時市場對其反應十分冷淡，僅僅三年后，這個品牌就無奈關閉，成為了汽車史上因外觀問題而失敗的典型案例。

Citro?n Ami 6有著極為前衛的設計風格。它的引擎蓋上揚，車身的棱角分明，C柱還向前傾斜。這種獨特的造型在法國本土倒是取得了不錯的銷量，1969年還推出了改進版本Ami 8 。不過在很多人眼中，它過于獨特的外觀依舊是“丑”的代表，這種與眾不同的設計理念并非能被所有人欣賞。

Pontiac Aztek的概念車充滿了未來感，可量產版卻不盡人意。車身比例怪異，前臉進氣格柵以及輪拱的設計都差強人意。而且因為成本控制改變了底盤，這一系列因素導致它銷量不佳。原本充滿期待的一款車，最終因為外觀等問題而在市場上折戟沉沙。

Aurora的誕生頗為特別，是由神父打造而成。它的底盤來自別克Roadmaster，車身采用玻璃鋼結構，在安全設計方面是領先的。但無奈外觀實在不討喜，圓滾滾的車身，奇特的頭燈，讓人難以對它的顏值產生好感。項目破產后，它偶爾會被修復后在車展亮相，也算是以一種特別的方式存在于汽車歷史中。

這些被評為最丑的車，雖然外觀飽受爭議，但也都從不同角度反映了當時汽車設計的理念和探索，為汽車歷史增添了別樣色彩，也給后來的汽車設計提供了寶貴的經驗與教訓。