奧迪 A8 新能源的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油版相比，有著較為明顯的特點(diǎn)。

奧迪 A8 新能源采用了由 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)、動(dòng)力電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為 330kW，最大扭矩為 700N·m，匹配 8AT 變速箱，電機(jī)動(dòng)力單元前置布局，官方零百加速成績(jī)?yōu)?4.9 秒，最低荷電狀態(tài)油耗成績(jī)?yōu)?7.8L/100km。

而傳統(tǒng)燃油版奧迪 A8 因具體車型配置不同，動(dòng)力表現(xiàn)也有所差異。

奧迪 A8 新能源的這套動(dòng)力系統(tǒng)，使得車輛在起步和加速時(shí)，電機(jī)能夠迅速輸出扭矩，提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，加速更為迅猛。在中高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，保證了動(dòng)力的持續(xù)輸出。

傳統(tǒng)燃油版奧迪 A8 依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，其動(dòng)力輸出相對(duì)線性，但在加速的瞬間爆發(fā)力可能不如新能源版本。

對(duì)于整備質(zhì)量達(dá)到 2475kg 的大型豪華轎車而言，奧迪 A8 新能源采用插電式混合動(dòng)力是一種很好的動(dòng)力平衡選擇。它在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在短途駕駛時(shí)，車輛可以依靠純電模式行駛，更加靜謐。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A8 新能源的動(dòng)力性能在很多方面優(yōu)于傳統(tǒng)燃油版，尤其在加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性方面表現(xiàn)出色。