08 款奧迪 A6L 的國幾標準與后續維修成本并無直接關聯。08 款奧迪 A6L 初始為國 IV 排放標準，實際排放接近國三，排放標準主要影響車輛在不同地區的使用便利性和二手車價格，比如排放要求嚴格地區，車輛使用受限、價格下滑。而后續維修成本多取決于車齡、行駛里程、保養狀況等，車齡長零部件老化、行駛里程多部件磨損等才會讓維修成本增加 。

具體而言，08款奧迪A6L車齡較長，這使得車輛零部件老化磨損的情況較為常見，進而導致維修成本居高不下。例如進氣管滲油嚴重的問題在這款車上并不少見，這不僅會影響發動機的正常工作，維修起來費用也不低。在保養方面，在4S店進行6萬公里的日常保養，費用約為15341元；若一年行駛1.5萬公里，例行保養費用約3835元。這些費用主要是基于車輛本身的構造和零部件的特性，和車輛的排放標準沒有關系。

另外，即使過了質保期，車主可以選擇信譽良好的維修店進行保養來節省費用，但維修成本依然主要集中在車輛自身的損耗上。日常正確使用和養護車輛對于降低維修成本至關重要，定期檢查能夠避免小問題演變成大故障，從而增加不必要的開支。不過，這一切都圍繞著車輛的實際使用情況和保養措施，而非排放標準。

綜上所述，08款奧迪A6L的國幾標準與后續維修成本之間不存在直接聯系。后續維修成本主要由車輛自身的老化程度、行駛里程以及保養狀況等因素決定。所以，在考慮這款車的后續維修成本時，應重點關注這些與車輛實際狀況相關的方面 。