奧迪 Q3 的 1.4T 采用直列四缸布局。直列四缸發動機是汽車領域常見的形式，在奧迪 Q3 上，這一布局的 1.4T 發動機型號為 EA211-DJS，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m。其具備輕量化優勢，全鋁缸體既提升性能又增強散熱效果，集成的機油泵和氣門室蓋設計還優化了油路與配氣機構，讓動力輸出穩定，配合 7 速雙離合變速器，帶來平順駕駛體驗。

這種直列四缸布局結構較為簡單，相比一些復雜的多缸發動機布局，它的零部件數量相對較少，這意味著發動機的整體重量得以有效降低。不僅有助于提升車輛的操控靈活性，還能在一定程度上降低能耗，讓奧迪Q3 1.4T的燃油經濟性表現更為出色，百公里油耗僅為6.7L。

同時，直列四缸布局在制造和維護方面也具備一定優勢。簡單的結構使得發動機的生產工藝相對容易把控，能夠保證產品質量的穩定性。而在后期的維護保養階段，無論是零部件的更換，還是故障的排查與維修，都更為便捷，能夠為車主節省不少時間和費用成本。

此外，該布局的發動機在振動控制方面也有不錯的表現。通過合理的設計與平衡軸的應用，有效減少了發動機運行時產生的振動，為車內營造了相對安靜、舒適的駕乘環境。

總的來說，奧迪Q3 1.4T的直列四缸布局，集輕量化、高效能、易維護以及舒適駕乘等多種優點于一身。它既滿足了日常城市出行對動力的基本需求，又憑借自身特性，在燃油經濟性、操控性和舒適性等方面有著出色發揮，為消費者帶來了全方位的良好體驗。