榮威極光號(hào)目前并沒(méi)有量產(chǎn)上市，所以不存在所謂的最高配車(chē)型以及具體售價(jià)。

榮威極光號(hào)作為一款概念車(chē)，更多的是展示品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)方向、科技理念以及技術(shù)儲(chǔ)備等。從已公布的信息來(lái)看，榮威極光號(hào)意義非凡。

它是榮威首款搭載R標(biāo)的車(chē)型，采用全新集智純電設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉與尾部運(yùn)用全新榮威純電家族超級(jí)符號(hào)，比如前臉“環(huán)宇之光”設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配光帶式前大燈，整體極具未來(lái)科幻感。其保險(xiǎn)杠兩側(cè)自然打開(kāi)，開(kāi)孔與車(chē)身側(cè)面貫通，能有效疏導(dǎo)底部氣流、降低風(fēng)阻，提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

輪轂采用星際戰(zhàn)艦輪轂，五輻鍛造輪轂強(qiáng)勁有力，內(nèi)部藍(lán)色激光光束呼應(yīng)車(chē)體頭尾燈組的激光脈沖設(shè)計(jì)，模塊化多材質(zhì)拼接突出科技智能屬性。

內(nèi)飾方面，極光號(hào)采用柔性折疊屏，類似華為機(jī)皇Mate Xs，可實(shí)現(xiàn)儀表中控二合一還能折疊，營(yíng)造極簡(jiǎn)視覺(jué)效果。在無(wú)人駕駛模式下，方向盤(pán)能收縮至中控臺(tái)內(nèi)部，提升駕駛者活動(dòng)空間。還搭載了R Language車(chē)外交互系統(tǒng)，未來(lái)配合5G將帶來(lái)更全面智能體驗(yàn)。

雖然不知道其未來(lái)量產(chǎn)版最高配車(chē)型售價(jià)，但可以推測(cè)，基于它的定位和所展示的高端科技配置，如果量產(chǎn)，價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太低。畢竟它代表著榮威品牌在新能源和智能科技領(lǐng)域的高端探索成果。

隨著未來(lái)汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展和成本控制，量產(chǎn)車(chē)型或許會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

總之，持續(xù)關(guān)注榮威品牌動(dòng)態(tài)，就能第一時(shí)間了解到極光號(hào)量產(chǎn)車(chē)型以及價(jià)格等相關(guān)信息。