Vantage的操控性能十分出色。它采用先進(jìn)底盤調(diào)校與電子控制系統(tǒng)，自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)可按需調(diào)整懸掛硬度。后輪驅(qū)動搭配理想的車身配重比例，確保操控穩(wěn)定。此外，電子限滑差速器、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多配置協(xié)同工作，提升操控與安全。2024款還配備閃電般快速的電子差速器等尖端技術(shù)，帶來更靈敏的操控感受，能滿足不同駕駛需求。

在車身結(jié)構(gòu)方面，Vantage也下足了功夫。前橫梁后推以及支柱塔加固等優(yōu)化措施，大幅提高了后橋剛度，為轉(zhuǎn)向和懸掛性能的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。這使得車輛在轉(zhuǎn)向時更加精準(zhǔn)，懸掛能夠更好地過濾路面顛簸，讓駕駛者無論是在平坦的城市道路，還是蜿蜒的山間小路，都能感受到穩(wěn)定且舒適的操控體驗。

Vantage的輪胎與剎車系統(tǒng)同樣是操控性能的有力保障。配備的21英寸輕量化輪圈與米其林Pilot Sport 5S高性能輪胎，擁有卓越的抓地力，在高速行駛或激烈駕駛時，能緊緊抓住地面，提供穩(wěn)定的支撐。而升級后的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，制動響應(yīng)迅速且制動力強大，確保在需要減速時，車輛能夠安全、穩(wěn)定地停下，讓駕駛者時刻掌控行車節(jié)奏。

另外，Vantage的空氣動力學(xué)設(shè)計也不容忽視。車尾大量的碳纖維空力套件，不僅優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)性能，提高了高速行駛下的壓力和導(dǎo)風(fēng)能力，還進(jìn)一步增強了整體操控性。

總之，Vantage在底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)、輪胎剎車以及空氣動力學(xué)等多方面的精心設(shè)計與卓越配置，共同鑄就了它出色的操控性能。無論是追求日常駕駛的舒適穩(wěn)定，還是渴望賽道上的激情駕馭，Vantage都能完美勝任，為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗。