輕型牽引掛車(chē)為確保安全，需配備包含主制動(dòng)器和輔助制動(dòng)器的有效制動(dòng)系統(tǒng)，且有其他相關(guān)要求。主制動(dòng)器如鼓式或盤(pán)式制動(dòng)器，能直接對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，提供主要制動(dòng)力；輔助制動(dòng)器像發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或排氣制動(dòng)，可輔助主制動(dòng)器工作，增強(qiáng)制動(dòng)效果。此外，新規(guī)還對(duì) C1 拖掛車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)提出安裝特定裝置、連接器，配備電子控制系統(tǒng)，限定掛車(chē)車(chē)軸額定軸荷等要求 。

新規(guī)里，牽引車(chē)輛與掛車(chē)的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)必須安裝空氣干燥、油水分離裝置。這一裝置的作用不容小覷，空氣干燥器能夠去除壓縮空氣中的水分，防止水分在制動(dòng)系統(tǒng)中積聚而導(dǎo)致制動(dòng)管路生銹、腐蝕，進(jìn)而影響制動(dòng)性能；油水分離器則能有效分離壓縮空氣中的油和水，保證進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)的空氣純凈，讓制動(dòng)系統(tǒng)始終處于穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài)。

牽引車(chē)和掛車(chē)的儲(chǔ)氣筒及制動(dòng)分泵應(yīng)安裝壓力測(cè)試連接器。有了壓力測(cè)試連接器，在日常維護(hù)和檢測(cè)時(shí)，維修人員就能方便快捷地檢測(cè)儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)分泵的壓力是否正常。準(zhǔn)確的壓力數(shù)據(jù)可以及時(shí)反映出制動(dòng)系統(tǒng)是否存在壓力異常等潛在問(wèn)題，從而提前進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)，確保制動(dòng)系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

最高車(chē)速大于或等于 90km/h 的牽引車(chē)輛與掛車(chē)，均應(yīng)安裝電子控制系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)猶如制動(dòng)系統(tǒng)的“智慧大腦”，它能夠精確地感知車(chē)輛的行駛狀態(tài)，根據(jù)不同的工況自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力的分配，大大提高了制動(dòng)的穩(wěn)定性和安全性。

掛車(chē)應(yīng)使用額定軸荷小于或等于 10t 的車(chē)軸。合適的車(chē)軸額定軸荷可以確保掛車(chē)在承載相應(yīng)重量時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效發(fā)揮作用，不會(huì)因?yàn)檩S荷過(guò)大而超出制動(dòng)系統(tǒng)的承受能力，進(jìn)而保障車(chē)輛在行駛和制動(dòng)過(guò)程中的安全性。

總之，輕型牽引掛車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)要求是多方面的，這些要求從不同角度保障了制動(dòng)系統(tǒng)的有效性和可靠性，為車(chē)輛行駛安全筑牢防線(xiàn) 。