發動機故障燈亮時，可借助維修店的專業診斷儀讀取故障碼來定位問題，也能通過故障碼的首字母及后續數字大致判斷所屬系統與具體故障。發動機故障碼由 5 位數字組成，首位字母代表不同系統，像 P 代表動力傳輸系統。查看時，先依據首字母鎖定大致系統，再結合后續數字分析。不同故障碼指向各異，如 P0171 表示系統過稀。了解這些，能幫我們初步知曉故障所在。

當首位字母確定為“P”后，第二位數字也有其含義。若數字為“0”，是由SAE（美國汽車工程師學會）所定的標準；若為“1”，則是廠家自行設定的規則。這就好比一場比賽，“0”代表著通用的比賽規則，而“1”則是每個參賽隊伍自己的特殊規定。

第三位數字表示檢測的子系統代碼，它進一步縮小了故障的范圍。比如在動力傳動系統中，不同的第三位數字可能對應著發動機、變速器等不同子系統的故障。

除了數字，故障碼還分臨時性和永久性。臨時性故障碼影響相對較小，可能是車輛在某些特定情況下出現的短暫異常，比如傳感器偶爾接收到錯誤信息。而永久性故障碼則意味著問題較為嚴重，需要盡快檢查維修。

此外，從故障燈顏色以及車輛狀態也能輔助判斷。黃色故障燈亮起，車輛行駛無明顯異常，多為輕微故障，像傳感器故障等。紅色故障燈亮起，且車輛伴有抖動等異常，屬于嚴重故障，應立即停車。若故障燈規律性閃爍，同時車輛伴有抖動、加速無力等情況，可能需要進行發動機大修。

發動機故障燈亮起后，通過對故障碼的解讀以及結合故障燈顏色、車輛狀態等多方面信息，我們便能更準確地判斷問題所在，及時采取相應措施，保障行車安全和車輛的正常運行。