重力更換變速箱油和循環機更換在多方面存在區別。消耗油量上，重力換油只能放出約 70%舊油，循環機換油能排出 90%以上；原理方面，重力換油靠重力排舊油，循環機換油借助新油壓力；優缺點各異，重力換油操作簡單、用油少但舊油殘余多，循環機換油耗油多、操作復雜但換得徹底；價格上，循環機換油也更貴。總之，二者各有特點，車主需按需選擇 。

從操作原理的細節來看，重力換油過程相對直接。只需擰開變速箱底部的放油螺絲，讓內部的油液在重力作用下自然流出，之后再注入新的變速箱油即可。這種方式就如同打開水閘，讓水流自然流淌。然而，由于變速箱內部結構復雜，一些部位的舊油難以依靠重力完全排出，所以舊油殘留量較多。

循環機換油則較為復雜。首先同樣要擰開底部放油螺絲排出部分舊油，接著連接循環機。啟動車輛后，新油緩緩注入變速箱，在新油壓力的推動下，舊油被逐步擠出。在這個過程中，通過視窗能清晰看到新舊油交替，直到二者顏色趨于一致，表明換油基本完成。這就像是用新水不斷沖洗容器，將舊的雜質完全帶出，能讓變速箱內部得到更全面、徹底的清潔。

在優缺點方面，重力換油操作簡便，對維修人員技術要求不高，且用油量少，成本相對較低。但較多的舊油殘留會使新油與舊油混合，降低新油性能，縮短變速箱保養周期。循環機換油雖能徹底更換變速箱油，保證內部清潔，有利于變速箱長期穩定運轉，但耗油量大幅增加，而且設備連接和操作過程復雜，所需費用也更高。

總之，重力換油和循環機換油各有優劣。車主在選擇時，應綜合考慮車輛使用情況、預算以及對變速箱保養的重視程度等因素，做出最適合自己愛車的選擇 。